PMZ型哈威比例減壓閥，HAWE壓力閥,，HAWE哈威液壓閥,，HAWE總現貨,，德國哈威HAWE比例閥
比例調壓閥在液壓系統(tǒng)中以其可變的控制壓力和較少的油量控制著其它液壓元件（例如：換向閥）。 位于 A 接口的,、符合電動控制所調節(jié)的次級壓力不取決于初級回路中泵的現有壓力,， 而在 A 接口的降低壓力與電流輸入信號之間存在線性關系。 由于結構所決定,，現有的泄漏油流量必須通過 R 接口無壓力地回流油箱,。

PMZ型哈威比例減壓閥，HAWE壓力閥,，HAWE哈威液壓閥，HAWE總現貨,，德國哈威HAWE比例閥
 比例調壓閥在液壓系統(tǒng)中以其可變的控制壓力和較少的油量控制著其它液壓元件（例如：換向閥）,。 位于 A 接口的、符合電動控制所調節(jié)的次級壓力不取決于初級回路中泵的現有壓力,， 而在 A 接口的降低壓力與電流輸入信號之間存在線性關系,。 由于結構所決定，現有的泄漏油流量必須通過 R 接口無壓力地回流油箱,。 例如當次級壓力通過外力作用時上升超過設置值時,，此種調壓閥具有過載平衡功能（起到溢流閥作用）。
哈威HAWE減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路,，獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合,，且次級不影響主回路的壓力值。也就是說,，減壓閥壓力設定值（出口壓力）保持常數,，與主油路壓力（進口壓力）的進一步升高無關。
德國哈威VDM型先導式減壓閥功能
這里介紹的是先導式減壓閥,。主閥內有彈簧和主閥芯,，主閥芯由先導閥（溢流閥）控制，該先導閥設定了減壓閥所需求的出口壓力,。主閥芯隨著進口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過流面積,，以使主閥口節(jié)流壓降著進口壓力升高而等量地增加或減少。由此,，就保持了出口壓力為常數,。控制主閥芯運動所需的控制油流量,，作為泄漏油通過先導閥引到閥外,。
主閥和先導閥全部由鋼制成。主要功能元件,，諸如主閥芯和閥套,，先導閥的閥座和錐閥芯均經粹火和磨光處理。
德國哈威VDM型先導式減壓閥供貨品種規(guī)格與主要技術參數。
滑閥式換向閥通常用于液壓油作介質的液壓系統(tǒng),。換向閥用于控制液流方向,，從而控制執(zhí)行機構（液壓缸或液壓馬達）的運動方向。這種換向閥設計成單體安裝,，其特征為內泄漏平衡,，因此，無須泄漏油口,。
各種型號的閥相應適用于,；
直接管式連接或
板式安裝
換向閥均由控制元件（滑閥包括閥體）和已直接安裝的操縱裝置所組成。
閥件全由鋼制成,，這就使閥體能承受壓力沖擊,，也不滲漏。壓力沖擊造成的影響,，在鑄造閥體長時期使用之后有時能觀察到,，表現在外表上形成并變遷的細微裂紋，特別是當運行于全額許用壓力之下,。
在本系列換向閥中,，這種現象從一開頭就可*避免。閥體內孔用金鋼珩磨,。淬硬和磨削過的閥芯經過拋光/去毛刺,。
這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀（控制邊不致磨損或變寬），恰當的密封間隙確保泄漏zui小,。鑄造材料（鋅和鋁的模壓鑄件）只用于無壓零部件,，如操縱機構殼體，彈簧蓋,，底板等,。也可提供球墨鑄鐵做的手動操縱機構殼體，特別在惡劣工況下以及閥串聯連接時使用,。
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