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*VICKERS威格士油缸
閱讀:529 發(fā)布時間:2016-6-21VICKERS威格士油缸承載能力范圍相同的情況下,承載zui小載荷的液壓缸會首先移動,承載zui大載荷的液壓缸zui后移動.
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.
(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖,,液壓泵3由電動機帶動,從油箱1中吸油,,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,,油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6,,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置),,因此通路情況不同,當閥芯處于中間位置時,,閥口P.A,、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死,液壓缸不通壓力油,,所以工作臺停止不動,;若將閥芯向右推(右端工作位置),,這時閥口P和A,B和T相通,,壓力油經P口流人換向閥6,,經A口流入液壓缸8的左腔,活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動,;液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6,,又經回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置),,活塞帶動工作臺向左移動;因此換向閥6的工作位置不同的,,就能不斷改變壓力油的通路,,使液 壓缸不斷換向,以實現工作臺所需要的往復運動,。
VICKERS威格士油缸的優(yōu)缺點:
1,、由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內,因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的,,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用,,或者使用油缸系統。
2,、從介質講空氣是可以用之不竭的,,沒有費用和供應方面的困難,將用過的氣體直接排入大氣,,處理方便,,不會污染液壓油。
3,、空氣黏度小,,阻力就小于液壓油。
4,、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油,,所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了。
VICKERS威格士油缸是工程機械zui主要部件,,傳統的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體,。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬——幾百萬),,滾壓刀(1仟——幾萬),。滾壓后,,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3?m減小為Ra0.4~0.8?m,孔的表面硬度提高約30%,,缸筒內表面疲勞強度提高25%,。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右,。以上數據說明,滾壓工藝是的,,能大大提高缸筒的表面質量,。
VICKERS威格士油缸經過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,,這點在液壓行業(yè)特別重要。
一,、氣動元件:
德國品牌:德國FESTO費斯托氣動元件,,德國寶德BURKERT電磁閥,英國海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動元件,,日本CKD喜開理氣動元件,,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
現貨中國臺灣:現貨中國臺灣MINDMAN金器,,現貨中國臺灣AIRTAC亞德客
二,、工控產品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P F倍加福傳感器,,德國RENCON編碼器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機,。德國亨士樂,德國MURR穆爾,,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,,日本SUMTAK盛太克編碼器,,日本內密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,,美國PARKER派克氣動液壓,,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,,美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,,德國HYDAC賀德克,,德國E H,德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,,日本不二越NACHI,,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,,日本大金液壓DAIKIN,,日本東機美
意大利:意大利ATOS阿托斯
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3,客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產品
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