公司動態(tài)
新年優(yōu)惠活動VICKERS電磁閥
閱讀:647 發(fā)布時間:2016-2-17VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,,該閥即是卸荷閥又是安全閥,,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時,,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,,大部分油液卸荷,,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,,卸荷壓力增加不大,,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,,卸荷可靠. VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心,、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高,;三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟,,目前應(yīng)用較廣,但與二級同心式比較,,不及二級同心式動作靈敏,,規(guī)格相同,行程相同時,,二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠大于三級同心結(jié)構(gòu),;二級同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好,,二級同心式應(yīng)用前景廣闊,,這里以二級同心結(jié)構(gòu),討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計方法
美國威格士VICKERS電磁閥,、VICKERS節(jié)流閥,、VICKERS葉片泵 美國威格士VICKERS電磁閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,,所以外漏易堵絕,。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,,甚至拉斷閥桿頭部,;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏 ,直至降為零,。VICKERS電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開關(guān)控制,,是兩位DO控制。一般用于小 型管道的控制,。電動閥用于液體,、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié),,是AI控制。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制,。電磁閥只能用作開關(guān)量,,是DO控制,只能用于小管道控制,,常見于DN50及以下管道,,往上就很少了。電動閥可以有AI反饋信號,,可以由DO或AO控制,,比較見于大管道和風(fēng)閥等。1.開關(guān)形式電磁閥通過線圈驅(qū)動,,只能開或關(guān),,開關(guān)時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,,開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的,,可以做調(diào)節(jié)。2.工作性質(zhì)電磁閥一般流通系數(shù)很小,,而且工作壓 力差很小,。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多.
VICKERS電磁閥的主要特點(1)外漏堵絕,內(nèi)漏易控,,使用安全,。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,,由電動,、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動 ,。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題,;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,,所以外漏易堵絕,。電動閥力矩控制不易 ,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,,甚至拉斷閥桿頭部,;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零,。所以,,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性,、有毒或高低溫的介質(zhì),。(2)系統(tǒng)簡單,, 便接電腦,價格低謙,。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護,。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān) 信號控制,,與工控計算機連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,,價格大幅下降的時代,,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
VICKERS電磁閥和安全閥為一體,,組成先導(dǎo)式壓力閥,,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時,,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,,通道短,,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,,只是控制油道增加,,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,,此種卸荷方式多用于手動換向閥,,卸荷可靠.
VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升,。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,,動臂上升的速度越快,。當(dāng)操作手柄拉限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,,手柄在極限位置被吸合,。動臂以zui大的速度上升,,當(dāng)升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,,手柄自動恢復(fù)到中位,,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,,若需要動臂在某一位置停留,,則需將操作手柄退回中位。
VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中,,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點,。另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
vickers電磁閥型號:
DG4V-3S-0C-M-U-H5-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
KHDG5V-5-33C80N-X-VMU1-H
PCGV-6A-1-10
CVSH-3-10
DG3VP-3-103A-V-M-U-H-10
KFDG4V5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20
VRV11-12-S-0-15/
CG2V-6GW-10
CG2V-8GW-10
DGMFN-5-X-A2W-30
CG5V-6GW-D-M-U-H5-20
DGMPC-3-ABK-BAK-41
CG2V-6FW-10
KDG4V-3-33C30X-M-U-H7-60
KDG5V-7-33C170N-T-M-U-H1-10
CVCS-32-C3-B29-W-350-11
DG5V-7-6C-T-M-U-H5-40
DGMPC-3-ABM-BAM-41
DGMPC-5-ABM-BAM-30
CG2V-6CW-10
DGMC-3-AT-BW-41
ECT-10C-10TB
KFDG4V-3-33C20N-Z-M-U1-H7-20
KCG-3-350D-Z-M-U-H1-10
PVQ13-A2R-SS1S-20-C14-12
DG17V-3-2N-60
PVM131ER10GS04AAA28000000A0A
DIRT-GATE LESS THAN
CS-06-F-50
VICKERS DG4V-5-2N-M-U-C6-60
VICKERS DG4S4-016CB60
VICKERS DGMX2-5PP-FW-S-30
VICKERS DGMPC-5-ABK-30
VICKERS DGMPC-5-ABK-BAK-30
VICKERS DG4V-3-2A-M-U-C-60
VICKERS DG4V-3-2C-H-U-L-CDL-60