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海量特惠#VICKERS齒輪馬達(dá)
閱讀：740 發(fā)布時(shí)間：2015-9-2VICKERS齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體,。這種集成體通常也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨,。廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè),、機(jī)械行業(yè)等。使用齒輪馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),、節(jié)省空間,。
VICKERS齒輪馬達(dá)是由油泵的一個(gè)定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來(lái)的，這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成,。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn),。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種zui初的擺線馬達(dá)問(wèn)世后,，經(jīng)過(guò)幾十年演化,，另一種概念的馬達(dá)也開(kāi)始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子.具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩,，滾子減少了摩擦,，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出,。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩,。
VICKERS齒輪馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置,。
各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：
1.可以無(wú)級(jí)調(diào)速,。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度,，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速,。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的,。
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2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn),。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)單地用操縱閥來(lái)改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向,，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),，并且可以瞬時(shí)換向。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),，沖擊很小,。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力,。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時(shí)間內(nèi)升至全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速,。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,，便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短,，速度快,，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷,。
3.工作安全,，不受振動(dòng)、高溫,、電磁,、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境,，在易燃,、易爆、高溫,、振動(dòng),、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作,。
4.有過(guò)載保護(hù)作用,，不會(huì)因過(guò)載而發(fā)生故障。過(guò)載時(shí),，馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止,，當(dāng)過(guò)載解除，立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn),，并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障,。可以長(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，溫升較小,。
5.具有較高的起動(dòng)力矩，可以直接帶載荷起動(dòng),。起動(dòng),、停止均迅速?？梢詭ж?fù)荷啟動(dòng),。啟動(dòng)、停止迅速,。
伊頓威格士PVB系列輕型軸向柱塞泵/馬達(dá),PVH系列輕型軸向柱塞泵,是我公司于一九八三年從美國(guó)威格士公司引進(jìn)PVB系列輕型軸向柱塞泵/馬達(dá),PVH系列輕型軸向柱塞泵,的制造技術(shù),經(jīng)過(guò)幾十年的消化,試制,該系列產(chǎn)品已由美方專家鑒定驗(yàn)收,現(xiàn)已被國(guó)家列為我國(guó)國(guó)產(chǎn)化液壓元件名優(yōu)產(chǎn)品,，與美國(guó)威格士產(chǎn)品相比具有噪音低,、效率高、體積小,、重量輕,、壽命長(zhǎng)、變量形式齊全,、耗能少,，可適應(yīng)于多種液壓介質(zhì),更具有經(jīng)濟(jì)適用,供貨周期短等一系列特點(diǎn). 其安裝聯(lián)接尺寸有公制和英制兩種國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外,，為滿足用戶需要,，還有英制安裝止口和軸伸、公制油口的混合型安裝方式,。
VICKERS定量柱塞馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,，對(duì)它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,，仍存在許多差別,。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正,、反轉(zhuǎn),，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,，特別對(duì)它的zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求,。因此，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承,；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性,，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,，但不能可逆工作,。
VICKERS定量柱塞馬達(dá)按其結(jié)梅類型來(lái)分可以分為齒輪式、葉片式,、柱塞式和其它型式,。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r／min的屬于高速液壓馬達(dá),，額定轉(zhuǎn)速低于500r／min的屬于低速液壓馬達(dá),。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式,、葉片式 和軸向柱塞式等,。它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高,、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng),、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高,。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。
VICKERS定量柱塞馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān),，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定,。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置,。為了使葉片根部始終通有壓力油,，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥,，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng),，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封,，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧,。 葉片式液壓馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,、動(dòng)作靈敏,、可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合；但泄漏量較大,、低速工作時(shí)不穩(wěn)定,。
VICKERS定量柱塞馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí),，柱塞向外伸出,，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距,。在柱塞與定子接觸處,，定子對(duì)柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個(gè)分力,。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為ｐ,，柱塞直徑為ｄ，力和之間的夾角為 X時(shí),，力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過(guò)端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,。
以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,，由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩,。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大
內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)矩的情況下,。
1.單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)
如圖4-6、連桿馬達(dá)圖,、軸配流液壓馬達(dá)圖,、五角徑向馬達(dá)裝配動(dòng)畫所示為單作用連桿型徑向柱塞馬達(dá)工作原理圖，其外型呈五角星狀,。該馬達(dá)由殼體1,、曲軸6、配流軸5,、連桿3,、柱塞2、和偏心輪4等零件組成,。
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，工作可靠。
缺點(diǎn)：體積大,、重量大,，轉(zhuǎn)扭脈動(dòng)，低速穩(wěn)定性較差,。
2.多作用內(nèi)曲線柱塞馬達(dá)
該馬達(dá)由配流軸1,、缸體2、柱塞3,、橫梁4,、滾輪5,、定子6和輸出軸7等組成,。這種馬達(dá)的排量較單行程馬達(dá)增大了1倍。相當(dāng)于有21個(gè)柱塞,。由于當(dāng)量柱塞數(shù)增加,， 在同樣工作壓力下，輸出扭矩相應(yīng)增加,，扭矩脈動(dòng)率減小,。有時(shí)這種馬達(dá)做成多排柱塞，柱塞數(shù)更多,，輸出扭矩進(jìn)一步增加,，扭矩脈動(dòng)率進(jìn)一步減小。因此這種馬達(dá)可做成排量很大,，并且可在很低轉(zhuǎn)速成下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),。由于馬達(dá)需要雙向旋轉(zhuǎn)，因此葉片槽呈徑向布置。