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公司動(dòng)態(tài)

2014年工程機(jī)械還要面臨重重考驗(yàn)

閱讀:1030          發(fā)布時(shí)間:2014-5-23

   現(xiàn)貨工程機(jī)械協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂瑩表示,,預(yù)測(cè)2014行業(yè)銷售保持平穩(wěn)增長(zhǎng),,增幅8%左右,。這是行業(yè)協(xié)會(huì)給出的一個(gè)相對(duì)合理的預(yù)測(cè)值,。當(dāng)然,,這是從工程機(jī)械行業(yè)整體分析得出的,叉車等工業(yè)車輛將會(huì)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),,挖掘機(jī),、裝載機(jī)、推土機(jī)的增長(zhǎng)還是會(huì)保持較低的數(shù)值,。
  雖然工程機(jī)械飽受產(chǎn)能過剩,、應(yīng)收賬款過多、下游國(guó)家基建刺激減少,、市場(chǎng)工程機(jī)械保有量過高的影響,,2014年行業(yè)還處于產(chǎn)能消化過程中,,但某些細(xì)分領(lǐng)域可能會(huì)有同比增幅,新興工程機(jī)械領(lǐng)域會(huì)成為亮點(diǎn),。
    2014年工程機(jī)械下游利好
    2014年隨著現(xiàn)貨城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù),,市場(chǎng)對(duì)小型及迷你挖掘機(jī)的需求旺盛,該細(xì)分市場(chǎng)占整個(gè)挖掘機(jī)市場(chǎng)的比重逐年上升,。
    2014年城鎮(zhèn)保障性安居工加大工作力度,,全國(guó)城鎮(zhèn)保障性安居工程有望開工600萬套以上。
    2014年我國(guó)將加大對(duì)鐵路投資力富度,,在政策上也會(huì)有一定的傾斜,,鐵路投資總額肯定高于6500億。2014年鐵路設(shè)備市場(chǎng)將迎來超過1200億元的招標(biāo)訂單,,鐵路基建投資有望超預(yù)期,。
    2014年山東、福建,、寧夏,、安徽、廣東,、重慶,、海南七省區(qū)市交通基建擬投資額超過3600億元。
    2014年,,我國(guó)將加快建設(shè)一批具有輻射帶動(dòng)作用的重大骨干水利工程,,并積極深化改革,制約水利發(fā)展的體制機(jī)制障礙,。
    2014年現(xiàn)貨工程機(jī)械出口市場(chǎng)將再創(chuàng)佳績(jī)
    近年來,,俄羅斯、巴西,、印度,、越南、泰國(guó),、非洲等國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)劃接連出爐,,日益成為我國(guó)工程機(jī)械出口的新型區(qū)域,兩年來工程機(jī)械行業(yè)出口穩(wěn)步增長(zhǎng),。
    2014年,,隨著現(xiàn)貨機(jī)械技術(shù)不斷提高,在國(guó)外度不斷擴(kuò)大,,海外基建市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械需求越來越多,,現(xiàn)貨工程機(jī)械出口市場(chǎng)將會(huì)再創(chuàng)佳績(jī)。
    2014年工程機(jī)械緩慢復(fù)蘇
    據(jù)中聯(lián)重科集團(tuán)戰(zhàn)略研究室主任李俊在起重機(jī)分會(huì)年會(huì)上的分析預(yù)測(cè):基于2014年可能出現(xiàn)的下游形勢(shì)以及宏觀環(huán)境的總體變化,,起重機(jī)總體降幅將繼續(xù)收窄,,子產(chǎn)品可能有明顯分化,。預(yù)計(jì)2014年新機(jī)銷售拉動(dòng)力將偏弱;汽車起重機(jī)國(guó)內(nèi)需求同比增長(zhǎng)-12%,出口同比增長(zhǎng)7.1%;履帶起重機(jī)國(guó)內(nèi)需求預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)1.9%,。
    預(yù)測(cè)挖掘機(jī)行業(yè)2014年緩慢復(fù)蘇,預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)6%,特別地,2013年挖機(jī)行業(yè)增速前低后高,2014年上半年銷售旺季或存超預(yù)期可能,。瑞銀證券預(yù)計(jì)現(xiàn)貨液壓挖掘機(jī)銷量將從2013財(cái)年的5.4萬臺(tái)增至2014財(cái)年的6萬臺(tái),而小型挖掘機(jī)的銷量料將從1.5萬臺(tái)增至1.9萬,。小型液壓挖掘機(jī)看似將接近之前2010財(cái)年的zui高點(diǎn),,因此環(huán)境可能仍有利。
    柳工集團(tuán)總裁曾光安認(rèn)為,,2014年裝載機(jī)銷量有可能略微回升,但后面可能是平坦的過程,。未來的施工配比將是1臺(tái)裝載機(jī)與3臺(tái)挖掘機(jī)一起工作,,這是的估計(jì)。
   重卡銷量或同比增減10%左右
    對(duì)2014年重卡市場(chǎng)前景,,各重卡企業(yè)看似有差別,,但也有共識(shí)。現(xiàn)貨重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)認(rèn)為,,2014年,,中央政府將堅(jiān)持積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,國(guó)家對(duì)民生,、基建,、地鐵、高鐵等方面的投資力度將繼續(xù)加大,,工程車會(huì)有較大增量;經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,,重卡出口將增長(zhǎng);物流運(yùn)輸也將增長(zhǎng),公路車銷量也會(huì)有小幅增長(zhǎng),。他對(duì)2014年重卡市場(chǎng)總體看好,,但未明言具體市場(chǎng)容量。
    北奔重汽集團(tuán)營(yíng)銷公司總邵景坤認(rèn)為,,2014年重卡市場(chǎng)容量在70萬輛以上,。市場(chǎng)更新?lián)Q代的需求、對(duì)黃標(biāo)車治理力度的加大,、城鎮(zhèn)化建設(shè),、物流高速發(fā)展等因素都將為重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)帶來良好的外部環(huán)境。雖說邵景坤看到的市場(chǎng)積極因素較多,,但預(yù)期的銷量卻是下降的,,反映出北奔對(duì)市場(chǎng)前景的預(yù)估相對(duì)較謹(jǐn)慎。
    陜汽銷售公司總周銀朝認(rèn)為,,2014年,,重卡市場(chǎng)將平穩(wěn)增長(zhǎng),。國(guó)四實(shí)施、西部開發(fā),、城鎮(zhèn)化建設(shè),、基建投資、“黃換綠”和物流園建設(shè)等都是利好因素,。如果2014年7月1日或以后實(shí)施國(guó)四,,那么2014年上半年重卡需求將會(huì)有一個(gè)大的增長(zhǎng),全年銷量會(huì)提升到80萬輛左右,。80萬輛相對(duì)2013年77萬輛的銷量,,只是微增了3.9%。
    北汽福田相關(guān)人士認(rèn)為,,2014年重卡銷量將增長(zhǎng)10%,,也就是說將達(dá)到84.7萬輛,這一估計(jì)頗為樂觀,。聯(lián)合卡車副總唐鋼認(rèn)為,,2014年重卡銷量將達(dá)81萬輛,工程車,、天然氣車市場(chǎng)將成為增長(zhǎng)的主力,。
    江淮重卡營(yíng)銷部門人士認(rèn)為,新一年重卡市場(chǎng)容量將平穩(wěn)增長(zhǎng)或與2013年持平,。持有相同觀點(diǎn)的還有徐工汽車總羅東海,,他預(yù)計(jì)2014年重卡市場(chǎng)走勢(shì)將呈現(xiàn)前低后高的態(tài)勢(shì),重卡銷量基本與2013年持平,。其中,,城鎮(zhèn)化建設(shè)所需的工程車、車,,以及天然氣產(chǎn)品所占比例將略有上升,,物流車領(lǐng)域中的小噸位載貨車、大馬力牽引車將成主流,。
    據(jù)報(bào)道,,東風(fēng)商用車和一汽解放這兩家2013年重卡銷量分列*、二位的*,,都對(duì)2014年市場(chǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度,。一汽解放認(rèn)為,重卡市場(chǎng)總銷量將下滑10%,,東風(fēng)商用車則認(rèn)為會(huì)下滑5%,。綜上所述,各主流重卡企業(yè)對(duì)2014年市場(chǎng)的預(yù)期集中在下滑10%到增長(zhǎng)10%之間,。也就是說在69.3萬輛到84.7萬輛之間,,基本圍繞2013年銷量合理波動(dòng),。
    預(yù)計(jì)2014年海洋工程裝備的成交量或?qū)⑾禄?br />    在2013年海工裝備需求依然飽滿的形勢(shì)下,預(yù)計(jì)2014年海工裝備市場(chǎng)將迎來階段性的回調(diào),。
    從成交量看,,根據(jù)原油價(jià)格、石油公司在2014年的預(yù)算投入,、海上勘探開發(fā)油井?dāng)?shù)量的增減變化等影響因素,,預(yù)計(jì)2014年海洋工程裝備的成交量將出現(xiàn)一定程度的下滑。
    從成交金額看,,在2011~2012年連續(xù)兩年成交金額突破600億美元,,并有望在2013年繼續(xù)維持高成交額的情況下,預(yù)計(jì)2014年成交額仍可保持在500億~600億美元之間,,但訂單的來源不再集中在高價(jià)鉆井平臺(tái)等主流裝備,,而更多的來自并且具有個(gè)性化需求的平臺(tái)或海洋工程船。
    此外,,水下設(shè)備市場(chǎng)(包括水下管匯、立管,、出油管等)預(yù)計(jì)將在今后4年增長(zhǎng)50%,,2015年的投入可達(dá)300億美元。這對(duì)于水下市場(chǎng)的發(fā)展和擴(kuò)大將起到巨大的推動(dòng)作用,。

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