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日本SMC氣缸選購
閱讀：1384 發(fā)布時間：2012-7-31SMC氣缸的選用在氣動使用中經(jīng)常涉及到,，下面是氣缸的選型方法和選型步驟。
1,、預(yù)選氣缸的缸徑
根據(jù)氣缸的負載狀態(tài),，確定氣缸的軸向負載力F。
根據(jù)負載的運動狀態(tài),，預(yù)選氣缸的負載率η,。
根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P,。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%,。
已知F，η和P,，
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對單作用氣缸,，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,，便可選定缸徑D,；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,，便可選定缸徑D,。缸徑D的尺寸應(yīng)標準化。
2,、預(yù)選氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程,。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要留有適當(dāng)余量,。應(yīng)盡量選為標準行程,，可保證供貨速度，成本降低。
3,、選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種,。例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選緩沖氣缸,；如要求重量輕,，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短,，可選薄型缸,；有橫向負載，可選帶導(dǎo)桿氣缸,；要求制動精度高,，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸,；除活塞桿作直線往復(fù)運動外，還需缸體做擺動,，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等,。下圖是SMC氣缸主要特征表，選型時可以參照,。
系列 驅(qū)動方式 緩沖方式 結(jié)構(gòu)特征
CJ1 彈簧牙壓回 無 極為小巧,，安裝空間很小
單桿雙作用
CJP 彈簧牙壓回 無 軸向短，安裝空間小
單桿雙作用 墊緩沖
CJ2 單作用 墊緩沖 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接,。缸蓋銑成四個平面,，便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊,、輕,。活塞桿與導(dǎo)向套的間隙小,，密封圈的耐磨性提高,，壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅(qū)動速度高,。
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
C85
C95 單作用 墊緩沖 由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導(dǎo)向精度高,、耐磨性好，故活塞桿下垂小,，氣缸壽命長,，能高速驅(qū)動，防塵效果好,，防塵圈更換方便,。外形輕巧,，安裝容易、缸身耐沖擊
單桿雙作用
雙桿雙作用
CM2 單作用 墊緩沖 缸筒為不銹鋼,，耐外部沖擊,。缸蓋與活塞用鋁合金，缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,，端蓋外表面銑成四個平面,，安裝空間小，安裝方便,，重量輕。采用特殊防塵圈,，防塵好,。導(dǎo)向套與活塞桿，缸筒與耐磨環(huán)間隙小,，缸體與安裝腳座的安裝精度高,，密封圈耐磨性好，壽命長,，能高速驅(qū)動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
CG1 單作用 墊緩沖 缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體,，缸筒與缸蓋為螺紋連接，缸筒,、缸蓋和活塞都采用鋁合金,，軸向尺寸短，重量比其它系列氣缸輕10%~50%,。安裝用附件的精度高,。能高速驅(qū)動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
CA2 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,，若是鐵缸筒不能裝此行開關(guān),。可提供無緩沖型,。質(zhì)量比CA1減輕5~15%,，緩沖能力提高，吸收動能比CA1高30%,，Rc螺紋,、NPT、G螺紋可選,。尺寸與CA1同
MB
MB1 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進型,。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外,。外形美觀,。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高,，活塞桿下垂表小。安裝精度高,。緩沖腔加大,，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力比CA1增大30%,。能高速驅(qū)動,。緩沖閥未露出缸蓋之外，安全,，易調(diào)節(jié),。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,，磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi),。
CS2 雙作用 氣緩沖 CS1的改進型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒,，也有無緩沖型
CQ2 單作用
雙作用 無 缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成一體,，桿蓋用彈性擋圈固定。體積小,，重量輕,、薄、安裝空間小,，安裝方便,。大缸徑及長行程、耐橫向負載型有墊緩沖,。另外CQS還可有長行程,。
CU 單作用
雙作用 墊緩沖 缸體為長方形，安裝方式多,。安裝精度高,。安裝空間小。
MU 單作用
雙作用 墊緩沖 活塞是橢圓形,，徑向尺寸小,。活塞