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公司動(dòng)態(tài)

MTS 傳感器宣布推出新一代面向鐵路車輛的 MH 傳感器

閱讀:1196          發(fā)布時(shí)間:2018-6-1

MTS 傳感器宣布推出新一代面向鐵路車輛的 MH 傳感器,,該傳感器被應(yīng)用于鐵路電氣車輛的轉(zhuǎn)向,,懸掛和受電弓等部位的位置測(cè)量,MH 鐵路車輛傳感器將 Temposonics 測(cè)量技術(shù)帶入了鐵路行業(yè),,提供了高性價(jià)比的位置測(cè)量方案,。
MTS 傳感器滿足 EN 50155 標(biāo)準(zhǔn)下的電路板涂層防護(hù),沖擊,,振動(dòng)和 EMC 標(biāo)準(zhǔn),,該傳感器同時(shí)提供了內(nèi)嵌式和螺紋式兩種安裝方式,其中在耐沖擊方面,,符合 EN 61373 Cat2(轉(zhuǎn)向)和 Cat3(車軸)標(biāo)準(zhǔn),,在抗振動(dòng)方面,符合 IEC 60068-2-64-Fn Cat3 (車軸)標(biāo)準(zhǔn)。
MTS 傳感器行走機(jī)械市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo) Luka Korzeniowski 說到,,對(duì)于 MH 鐵路車輛傳感器,,客戶無需為傳感器提供額外的保護(hù)電源,通過與客戶的深度合作,,我們已經(jīng)優(yōu)化了針對(duì)傳感器在鐵路車輛中的電氣環(huán)境下的使用條件,。
MH鐵路車輛傳感器的測(cè)量行程從50mm至2500mm, 輸出信號(hào)包括電壓和電流,螺紋式傳感器有著堅(jiān)固的不銹鋼外殼,,防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP69K,,其中M12連接器(IP69K)同時(shí)使用于螺紋式和內(nèi)嵌式傳感器。
得益于MH鐵路車輛傳感器的開發(fā),,客戶不用再擔(dān)心在鐵路車輛環(huán)境下的振動(dòng),,沖擊和電磁干擾等惡劣條件,傳感器可以在惡劣的工況下完成高精度的測(cè)量,,降低客戶的維護(hù)成本,,提高生產(chǎn)率。

關(guān)于 MTS 傳感器部門
MTS 系統(tǒng)公司旗下的 MTS 傳感器部門不僅是 Temposonics®磁致伸縮技術(shù)的者,,還是范圍內(nèi)非接觸式線性位移傳感器和液位變送器的制造商,,其產(chǎn)品能為自動(dòng)化和安全應(yīng)用提供可靠的反饋控制。2016 年 7 月,,MTS 系統(tǒng)公司(總部位于美國(guó)明尼蘇達(dá)州伊登普雷利市)收購(gòu) PCB Piezotronics 公司(總部位于美國(guó)紐約州迪皮尤市),,從而極大擴(kuò)展了
MTS 傳感器部門的產(chǎn)品和解決方案范圍。PCB®是加速計(jì),、麥克風(fēng),、力、扭矩,、載荷,、應(yīng)變和壓力傳感器的設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)商和供應(yīng)商,而且還*了 ICP®技術(shù)(集成電路式壓電技術(shù)),。除了產(chǎn)品范圍擴(kuò)大之外,,兩家組織的合并也增強(qiáng)了產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力。Temposonics®和 PCB®傳感器都可以應(yīng)用于研發(fā)和機(jī)械健康檢測(cè),、越野設(shè)備,、液位測(cè)量以及其他行業(yè),從而有助于提
高產(chǎn)品性能和減少停機(jī)時(shí)間,。

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