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下載意大利ATOS疊加式單向閥中文資料

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意大利atos阿托斯疊加式液控單向閥是疊加式結(jié)構(gòu)的液控單向閥,,能可靠截止閥與執(zhí)行器之間的液壓油路,可以使單向閥反向流通的閥,。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位,。
(1)保持壓力:意大利atos阿托斯滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓,。當(dāng)有保壓要求時(shí),,可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓
(2)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊:當(dāng)意大利atos阿托斯換向閥處于中位時(shí),,兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng),。
(3)液壓缸的“支承”:在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,,在活塞和活塞桿的重力下,,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑
(4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,,此時(shí)若采用小流量的滑閥,,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度,;若加設(shè)意大利atos阿托斯液控單向閥,,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液控單向閥打開,,便可以順利地將右腔油液排出,。

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