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德國REXROTH柱塞泵的選型依據
閱讀:736 發(fā)布時間:2016-2-25今天我給大家簡單的介紹一下力士樂產品的主要功能,,希望通過介紹大家對這個產品可以了解的更多,也歡迎廣大新老客戶報價,,我們將竭誠的為您服務,!您的滿意就是我們不斷努力的動力!
REXROTH柱塞泵的主要特點是:①一定的泵在一定轉速或往復次數下的流量是一定的,,幾乎不隨壓力而變,。工作點壓力和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況,因此當泵在排出管路不通(相當于系統(tǒng)阻力無限大)的情況下運轉時,,其壓力和軸功率會增大到使泵或原動機破壞,,所以必須設置安全閥來保護泵(蒸汽直接作用或壓縮空氣驅動的泵例外)。②往復泵的流量和壓力有較大脈動,,需要采取相應的消減脈動措施,;回轉泵一般無脈動或只有小的脈動。③具有自吸能力,,泵啟動后即能抽除管路中的空氣吸入液體,。④啟動泵時必須將排出管路閥門*打開。⑤往復泵是低速機械,,尺寸大,,制造和安裝費用也大;回轉泵轉速較高,,可達3000轉/分,。⑥往復泵適用于高壓力(有高達350兆帕的)和小流量(100米3/時以下);回轉泵適用于中小流量(400米3/時以下)和較高壓力(35兆帕以下),??偟膩碚f,容積泵的效率高于動力式泵,,而且效率曲線的區(qū)較寬,。往復泵的效率一般為70~85%,高的可達90%以上,。⑦往復泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物,,有的泵如隔膜泵可輸送泥漿、污水等,主要用于給水,、提供高壓液源和計量輸送等,。回轉泵適宜輸送有潤滑性的清潔的液體和液氣混合物,,特別是粘度大的液體,,主要用于油品、食品液體的輸送和液壓傳動方面,。
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足,,齒輪泵企業(yè)管理不善,,缺乏消化吸收能力等原因,多數項目不了了之,。到目前,,國內齒輪泵市場產能大致為450萬件左右。
柱塞泵A4VG90HWD1/32R-NZF001S
柱塞泵A4VTG90HW/32R-NLD10F001S
軸向柱塞泵A4VSO125DR/PPB13NOO
變量軸向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
變量軸向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00
柱塞泵A4VS0125DR/10R-PPB13N00
柱塞泵A4VS071DR/10R-PPB13N00
柱塞泵A4VS0125DR/22R
變量泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2
柱塞泵A4VG125EP2MT1/32-NZF02F021SH-S
柱塞泵A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2
變量軸向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
變量軸向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00
油泵A4VSO180DFR/30R-PPB13N00
柱塞泵A4VS0180DR/30R-PPB13N00
軸向柱塞泵主泵A4VS0125DRG/30R-PPB13N00
油泵A4VS071DR/30R-PPB13N00
德國力士樂A4VG-125泵的配件主軸080121-001#
軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00
恒壓變量泵E-A4VS0125DR/22R-VPB13N00
柱塞泵A4VSO180DR/30R-FPB13N00
柱塞泵A4VS0180LR2G/30R-PPB13NOO
柱塞泵A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO
柱塞泵A4VSO250DR/30R-PPB13NOO
泵A4VG56EZ2DM1/32-NSC02F003F
柱塞泵A4VS0250DR/30RPPB13N00
閥柱塞泵A4VTG71HW/32R-NLD10F001S
柱塞泵A4VSG750HD/22R-PPH10NOO
軸向柱塞泵A4VS07IDR/3XR
軸向柱塞泵A4VS0125DR/3XR
柱塞泵A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F00
柱塞泵A4VSO-250E02/30R-PPB13N00
柱塞泵A4VSO-250DR/30R-PPB13N00
液壓馬達A4VG40EP4DMT1/32L-NSC02F015PH
柱塞泵A4VG71DWDMT2/23L-NZF02F041D
泵A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S
力士樂Rexroth軸向柱塞變量泵的安裝注意事項:在調試和操作過程中,,必須給泵殼體加注液壓油,,并清除空氣。在停用時間較長時,,也應遵守上述注意事項,,因為系統(tǒng)可能通過液壓管路排空。尤其對于“傳動軸朝上"或“傳動軸朝下"的安裝位置,,必須注意*地加注油液和除氣,,否則會造成風險 (軸承和軸密封件會干運行和因此過熱)。
zui高位置的殼體泄油口使用適合油口尺寸標準壓力等級的管材連接至油箱,。為獲得zui低噪音等級,,所有連接 (入口、出口和箱體泄油管路) 都必須通過柔性構件連接至油箱,。同時,,避免安裝在油箱上方。對于具有不同殼體泄油壓力的組合泵,,必須確保每個泵都有其單獨的殼體泄油管路通至油箱,。
在所有工作條件下,吸油管路和箱體泄油管路必須流入低于zui低油位 (ht min= 200 mm) 的油箱中,。允許吸油高度 h 取決于總壓力損失,,但不得高于其zui大值 hmax = 800 mm。在靜態(tài)和動態(tài)加載下,,油口 S 的吸油壓力不得低于 pabs min = 0.8 bar,。