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技術(shù)文章

VICKERS柱塞式油泵的磨損特征、鑒定與修理

閱讀:794          發(fā)布時間:2015-7-14

一,、VICKERS柱塞偶件的磨損特征、鑒定與修理
  1,、柱塞,,偶件的磨損特征 柱塞偶件的磨損,主要集中于柱塞頭部,、過梁處,、停供邊及柱塞的進(jìn)回油孔處,。
  (1)柱塞頭部的磨損特征 此處磨損zui大,在接觸面上有上深下淺,、上粗下細(xì)的溝痕,,磨損處呈乳白色,在光照下尤為明顯,。溝痕zui大深度可達(dá)0.023-0.025毫米,,zui大寬度為4—5毫米,長度為10毫米左右,。
  (2)柱塞頭部過梁的磨損特征 此處的磨損較柱塞頭部為小,,多呈梳狀不深的細(xì)溝紋,同樣上深下淺,,上粗下細(xì),。
  (3)柱塞停供邊的磨損特征 從斜槽上邊緣向上磨損逐漸減小,,磨損寬度為5毫米左右,,呈乳白色,同時停供邊的棱被磨鈍變圓,。
  (4)柱塞下部臺肩的磨損特征 此處磨損很小,,僅在臺肩圓周上有短細(xì)紋。
  (5)柱塞套的磨損特征 磨損主要在進(jìn)回油孔附近,,且進(jìn)油孔處比回油孔處大,。進(jìn)油孔的磨損部位在沿孔的中心線附近,上部磨損從孔上邊緣開始向上延伸約6—7毫米,,深約0.024-0.027毫米,,下部從孔下邊緣開始向下延伸約4.5毫米,深約0.015—0.017毫米,,磨損寬度較孔直徑約大,。
  回油孔附近表面的磨損主要在左邊,寬約2-2.5毫米,,向上延伸2-3毫米,,向下延伸4-5毫米,孔右邊磨損很小,。
  2,、柱塞偶件的鑒定 對于柱塞偶件的鑒定,首先是用目測進(jìn)行一般性檢查,,看有無明顯的缺陷,,對合格或無法確定者,再通過試驗作進(jìn)一步鑒定,。
  (1)目測鑒定 用肉眼看到柱塞的頭部,、停供邊周圍或柱塞套油孔周圍,,因磨損而呈乳白色,用指甲刮有明顯感覺,,柱塞或套有銹蝕,、裂紋,柱塞頂端或停供邊有剝落等,,有以上缺陷之一者,,柱塞偶件即為報廢。
  (2)用簡易真空法鑒定 用右手食指蓋住柱塞頂部孔,,左手將柱塞慢慢向外拉出,,此時右手食指應(yīng)感到有吸力,當(dāng)拉到約有柱塞全長2/5時,,很快松開柱塞,,此時柱塞在真空吸力的作用下迅速回到原位置;說明此柱塞可繼續(xù)使用,。否則,,應(yīng)換新件或待修復(fù)。
  (3)密封性試驗鑒定 可用噴油器試驗器試驗,,將柱塞偶件裝入噴油泵體,,裝入出油閥座及其他零件,不裝出油閥及出油閥彈簧,,擰緊出油閥緊座,,將噴油泵的出油閥緊座端接到噴油器試驗儀的高壓油管接頭處,使柱塞處于zui大供油位置,,壓噴油器試驗儀的手壓桿,,使油壓升至22540千帕,停止泵油,,測定油壓從19600千帕降到9800千帕所需時間,。其值應(yīng)在16-29秒。否則,,即為不合格,。
  3、VICKERS柱塞偶件的修理
  (1)柱塞套上端面不平 可采用粒度600以上的研磨膏涂在厚玻璃上,,研磨上端面,。研磨時應(yīng)使柱塞套與玻璃板保持垂直,用力輕而均勻,,一邊轉(zhuǎn)動,,一邊移動,并不斷改變轉(zhuǎn)動方向,磨到端面平滑無刻痕即可,。
  (2)柱塞在柱塞套內(nèi)阻滯 一般在新?lián)Q的柱塞副中常見,,可在柱塞導(dǎo)向部分涂上機(jī)油與柱塞套進(jìn)行互研。若緊度過大,,則應(yīng)涂上拋光膏互研,。研磨時可用臺鉆或手搖鉆夾住柱塞,用右手握住柱塞套來回移動互研,。 對于頂部碰毛的柱塞,,可用粒度為800的細(xì)油石,涂上機(jī)油,,將柱塞傾斜30度左右,,輕輕轉(zhuǎn)動拄塞,除去毛刺,。
  (3)對于磨損嚴(yán)重的柱塞偶件,,應(yīng)更換新件。
  二,、出油閥偶件的磨損特征,、鑒定與修理
  1、出油閥偶件的磨損特征 出油閥偶件的磨損,,主要在密封錐面,、減壓環(huán)帶和導(dǎo)向部分,。
  (1)密封錐面的磨損特征 此處磨損較大,,使閥座密封環(huán)帶寬度增加,光潔度下降,;在出油閥錐面上則出現(xiàn)環(huán)溝,,深度約為0.05毫米。
  (2)減壓環(huán)帶的磨損特征 此處磨損也較大,,磨損后的減壓環(huán)帶呈錐形,,上大下小,;圓柱表面上遍布溝痕,,上淺下深;減壓環(huán)帶的下棱邊因磨損而變圓,。
  (3)導(dǎo)向面的磨損特征 此處磨損較小,,磨損后上部較下部大,在出油閥座與出油閥座減壓環(huán)帶相配合的導(dǎo)向部分也有磨損,。
二,、出油閥偶件的鑒定
  (1)一般鑒定 用肉眼觀察,若出油閥偶件有下列缺陷之一者,,便不能再使用,。
 ?、贉p壓環(huán)帶有嚴(yán)重的磨損痕跡,呈乳白色的軸向劃痕,,用指甲刮有明顯感覺或減壓環(huán)帶圓周上的軸向刻痕密集到看不出原有表面光潔度時,。
  ②密封錐面磨損過多,,密封環(huán)帶過寬或在密封環(huán)帶上有塌陷,。
  ③出油閥及閥座有銹蝕,,或有金屬剝落及深的磨料刻痕時,。
  ④出油閥座下平面嚴(yán)重銹蝕時,。
 ?、莩鲇烷y座密封錐面上有明顯的環(huán)形槽痕,用指甲刮有感覺時,。
  (2)出油閥偶件密封性簡易試驗鑒定
 ?、倜芊忮F面的簡易試驗鑒定 用大拇指和中指拿住出油閥座,用食指將出油閥壓緊在閥座上,,用嘴吸出油閥座下平面的孔,,并移到嘴唇,若能被嘴唇吸住,,說明密封性能良好,。還可將出油閥總成裝入油泵體,不裝柱塞,,從高壓油管接頭處通人294-490千帕的壓縮空氣進(jìn)行檢查,。若不漏氣,說明密封性能良好,否則應(yīng)修理或更換新件,。
 ?、跍p壓環(huán)帶的簡易密封性能試驗鑒定 用拇指抵住出油閥座下平面的孔,將出油閥放人閥座中,,用食指輕輕往下按,,當(dāng)減壓環(huán)帶進(jìn)入閥座時,感到有壓縮空氣向上的反彈力,。當(dāng)松開食指時,,出油閥能反彈上來,則說.明減壓環(huán)帶與出油閥座孔的密封性良好,,否則為不合格,。
  對于新更換的出油閥偶件,還要進(jìn)行滑動性試驗。將在柴油中浸泡過的出油閥偶件取出,,拿住閥座,,使其保持在豎直位置,然后將出油閥抽出大約閥體曲1/3,,即松手,,閥體應(yīng)能在自身重量作用下落到閥座上,再將出油閥轉(zhuǎn)動任意角度試驗,,結(jié)果應(yīng)相同,。
  3、出油閥偶件的修理 決定出油閥能否繼續(xù)工作的關(guān)鍵部位是密封錐面,。密封錐面有輕微磨損或接觸不良時,,可在密封錐面上均勻地涂上研磨膏,然后插入閥座中旋轉(zhuǎn)研磨,,研磨若干次后,,再轉(zhuǎn)換一個方向研磨。注意,,不要讓研磨膏粘在減壓環(huán)帶上,。研磨一定時間后,清洗掉研磨膏,,再蘸上柴油互研,,并將出油閥在閥座上輕拍數(shù)次。研磨,,清洗干凈,,再進(jìn)行密封性能試驗。

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