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EPRO TSI現(xiàn)場(chǎng)安裝及調(diào)試步驟
閱讀：2568 發(fā)布時(shí)間：2015-1-291 開箱及驗(yàn)貨
EPRO校驗(yàn)測(cè)試設(shè)備裝置發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)后,，根據(jù)相應(yīng)裝箱清單內(nèi)容，應(yīng)由電廠,、安裝公司,、調(diào)試單位及本公司有關(guān)人員進(jìn)行開箱及驗(yàn)貨，驗(yàn)貨時(shí)為避免靜電損壞,，嚴(yán)禁用手觸摸模板上元器件,，如發(fā)現(xiàn)缺件及損壞應(yīng)及時(shí)通知我公司有關(guān)部門。在裝置安裝前應(yīng)以庫(kù)存方式保管,，防潮,、防沖擊。
2 通電測(cè)試
EPRO校驗(yàn)測(cè)試設(shè)備裝置安裝就位后,，應(yīng)由專業(yè)調(diào)試人員進(jìn)行通電前檢查,，主要檢查經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸后有無機(jī)械損壞以及有無短路現(xiàn)象，尤其是印制電路板的插座柱,、針是否短路,。一切正常后才可以通電。
*次通電前應(yīng)把所有監(jiān)視器板及電源板撥出,，合上電源開關(guān)送電,，檢查兩路220VAC±10％電壓和指示燈是否正常，并作兩路電源切換試驗(yàn),，如無異常關(guān)斷電源,，進(jìn)行下一步。 按照相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖示位置和名稱,，插上模件工作電源板,，觀察各指示燈是否正常，用萬用表測(cè)量各電源板的輸出是否正常,，端子編號(hào)請(qǐng)見相應(yīng)的“汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置圖",，如無異常關(guān)斷電源進(jìn)行下一步。 按照相應(yīng)的“汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置"圖示位置和名稱把各監(jiān)測(cè)板插入到相應(yīng)位置,，檢查電源指示和各板件面板指示是否正常,，如無異常，關(guān)斷電源，準(zhǔn)備靜態(tài)調(diào)試,。
3 靜態(tài)調(diào)試
各監(jiān)測(cè)板和傳感器的名稱,、用途及技術(shù)指標(biāo)請(qǐng)參見相應(yīng)的“汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置說明書"或隨機(jī)英文資料。
靜態(tài)調(diào)試用設(shè)備：
動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)
靜態(tài)位移試驗(yàn)臺(tái)
蓋振試驗(yàn)臺(tái)
24VDC電源
萬用表
信號(hào)發(fā)生器
百分表
千分表
以上各設(shè)備中,，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)推薦設(shè)備型號(hào)：DF9292,可用于測(cè)量轉(zhuǎn)速,、零轉(zhuǎn)速、超速,、偏心,、鑒相、軸振動(dòng),。靜態(tài)位移試驗(yàn)臺(tái)推薦設(shè)備型號(hào)：DF9203,可用于測(cè)量軸位移,、脹差及渦流傳感器的靈敏度,。蓋振試驗(yàn)臺(tái)推薦型號(hào)：DF9282,
EPRO傳感器現(xiàn)場(chǎng)安裝注意事項(xiàng)
可用于測(cè)量瓦振及校驗(yàn)速度傳感器,。
3.1 轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速及超速測(cè)試 將轉(zhuǎn)速,、零轉(zhuǎn)速和超速傳感器裝于轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置上,，間隙約0.8～1.0mm，再把各傳感器接線至對(duì)應(yīng)的端子上,，用頻率計(jì)驗(yàn)證轉(zhuǎn)速值,，用萬用表測(cè)試相應(yīng)轉(zhuǎn)速值的4～20mA和0～10V的模擬輸出及零轉(zhuǎn)速、超速（三取二）繼電器輸出,，端子和繼電器編號(hào)請(qǐng)參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖,。
3.2 軸位移測(cè)試 將軸位移傳感器裝于位移試驗(yàn)臺(tái)上，再把各傳感器接線至相應(yīng)的輸入端子,，用百分表驗(yàn)證其位移值,，用萬用表測(cè)試相應(yīng)位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報(bào)警、停機(jī)繼電器輸出,。端子和繼電器編號(hào)請(qǐng)參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖,。
3.3 高、低壓缸脹差測(cè)試 將脹差傳感器裝于位移試驗(yàn)臺(tái)上,，再把各傳感器接線至相應(yīng)的輸入端子上,，用百分表驗(yàn)證其位移值，用萬用表測(cè)試相應(yīng)位移值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報(bào)警,，停機(jī)繼電器輸出,。端子和繼電器編號(hào)請(qǐng)參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖。
3.4 偏心測(cè)試 分別把偏心和鑒相傳感器裝于動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)軸振及轉(zhuǎn)速位置上,，再把傳感器接線至相應(yīng)的端子上,，用千分表驗(yàn)證其偏心率峰－峰值，用萬用表測(cè)試相應(yīng)偏心率的4～20mDCA和0～10VDC模擬量輸出及報(bào)警、停機(jī)繼電器輸出,。端子和繼電器編號(hào)請(qǐng)參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖,。
3.5 軸振動(dòng)測(cè)試 把軸振動(dòng)傳感器裝于動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)軸振位置上，用千分表驗(yàn)證其軸振動(dòng)峰－峰值,，用萬用表測(cè)試相應(yīng)振動(dòng)值的4～20mADC和0～10VDC模擬量輸出及報(bào)警,、停機(jī)繼電器輸出。端子和繼電器編號(hào)請(qǐng)參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖,。
3.6 熱膨脹測(cè)試 把熱膨脹傳感器接線至相應(yīng)的端子上,，用萬用表測(cè)4～20mADC和報(bào)警繼電器輸出，應(yīng)與相應(yīng)位移值一致,，監(jiān)視表上數(shù)字指示和傳感器上指針指示應(yīng)一致,。端子和繼電器編號(hào)請(qǐng)參見相應(yīng)的安全監(jiān)視裝置圖。
3.7 蓋振測(cè)試 用信號(hào)發(fā)生器的正弦波信號(hào)（mV級(jí)）接入各通道板進(jìn)行校驗(yàn),；如條件允許（有振動(dòng)臺(tái)）,，可進(jìn)行整個(gè)測(cè)量鏈校驗(yàn)。
以上各監(jiān)測(cè)板靜態(tài)調(diào)試完后,，詳細(xì)記錄下各測(cè)量值,，并與相應(yīng)的 “安全監(jiān)視裝置出廠證明書"的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，誤差應(yīng)滿足要求,，此數(shù)據(jù)可為傳感器實(shí)際安裝和聯(lián)動(dòng)調(diào)試的依據(jù),。
4 EPRO傳感器安裝及聯(lián)動(dòng)調(diào)試
在詳細(xì)檢查完現(xiàn)場(chǎng)接線盒與TSI機(jī)柜之間連線正確無誤后，就可進(jìn)行傳感器
傳感器現(xiàn)場(chǎng)安裝注意事項(xiàng)的安裝及聯(lián)動(dòng)調(diào)試,。
4.1 EPRO傳感器安裝
轉(zhuǎn)速,、零轉(zhuǎn)速及超速傳感器，把各測(cè)速傳感器,，牢固裝在相應(yīng)的測(cè)速傳感器支架上,，間隙約為0.8～1.0mm。
EPRO軸向位移傳感器應(yīng)把軸向位移探頭,，牢固裝于軸位移支架上,，當(dāng)整個(gè)轉(zhuǎn)子向電機(jī)方向推到推力盤緊貼工作瓦時(shí)定測(cè)量零點(diǎn)，并將轉(zhuǎn)子膨脹方向作為軸向位移正方向,。
EPRO脹差傳感器,，應(yīng)把一只高壓缸脹差探頭牢固裝于高壓缸脹差傳感器支架上，把另一只低壓缸脹差探頭牢固裝于低壓缸脹差支架上,。與軸位移一樣,，當(dāng)整個(gè)轉(zhuǎn)子向電機(jī)方向推到推力盤緊貼工作瓦面時(shí)定測(cè)量零點(diǎn)，并將轉(zhuǎn)子膨脹方向作為脹差正方向,。
EPRO軸振動(dòng)傳感器 應(yīng)把軸振動(dòng)探頭,，牢固裝于軸承座的軸振動(dòng)支架M101.452Z上,，零點(diǎn)應(yīng)在前置器電壓約-12VDC處。
EPRO熱膨脹傳感器 在機(jī)組冷態(tài)時(shí)應(yīng)把TD-2傳感器（或其它傳感器）牢固裝于熱膨脹支架上,，零點(diǎn)應(yīng)為傳感器上指針指示零位置,。
偏心 把1只鑒相探頭牢固裝于鍵相支架上，間隙約為0.8～1.0mm,；把一只偏心探頭牢固裝于偏心支架上,，零點(diǎn)應(yīng)在前置器電壓為-12VDC處。當(dāng)各探頭準(zhǔn)確可靠地裝于支架上后,，把各探頭連線接到相應(yīng)的接線盒內(nèi),，接線盒內(nèi)端子及前置器布置請(qǐng)參見“用戶電氣接口圖"。然后對(duì)整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試及校驗(yàn),，一切正常后,，待投運(yùn)。
4.2 EPRO傳感器現(xiàn)場(chǎng)安裝注意事項(xiàng)
本段主要對(duì)TSI系統(tǒng)的傳感器在現(xiàn)場(chǎng)的安裝及注意事項(xiàng)進(jìn)行簡(jiǎn)要的描述,，用戶在安裝調(diào)試前應(yīng)仔細(xì)閱讀TSI裝置說明書及隨機(jī)原版資料,，并在充分了解各傳感器安裝支架的結(jié)構(gòu)和安裝位置后，方可進(jìn)行傳感器的安裝,。該注意事項(xiàng)適合各種TSI系統(tǒng),。
4.1.1 EPRO傳感器的安裝 在探頭安裝時(shí)，為了防止機(jī)械損壞,，應(yīng)斷開探頭引線與延伸電纜的連接，并且不能采用握住傳感器引線旋入的方法進(jìn)行安裝,，正確的方法及要求見下所述,。
1） 用工具夾住探頭上的扳手平臺(tái)進(jìn)行傳感器的旋入，并保證探頭引線隨之旋轉(zhuǎn),。
2） 每個(gè)傳感器頭端面對(duì)于被測(cè)面都要求垂直,，zui大偏移角度小于1.0度。
3） 按要求緊固探頭后,，接好探頭引線與延伸電纜接頭,，再捆扎好固定在箱，EPRO傳感器現(xiàn)場(chǎng)安裝注意事項(xiàng)體內(nèi),，防止運(yùn)行時(shí)損壞電纜,。
4） 對(duì)軸位移和脹差傳感器的安裝，應(yīng)使探頭的中心與有效被測(cè)面的中心對(duì)應(yīng)或相對(duì)于大軸偏外一些,。
5） 特別注意的是：當(dāng)安裝EPRO公司的PR9376轉(zhuǎn)速傳感器時(shí),，必須按照資料的要求，把傳感器上的定位標(biāo)記點(diǎn)對(duì)著汽輪機(jī)軸向方向,。
4.1.2 EPRO傳感器系統(tǒng)的連接 傳感器系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)的連接有以下幾點(diǎn)需要注意,，以保證測(cè)量系統(tǒng)的正常工作,。
1） 接地。嚴(yán)格按圖紙和資料的要求,，對(duì)裝置和信號(hào)輸入單端接地,，接地電阻應(yīng)小于4Ω。
2） 電纜,。電纜的鋪設(shè)應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行,，信號(hào)輸入電纜的鋪設(shè)應(yīng)與強(qiáng)電電纜分開，強(qiáng)弱電交匯處應(yīng)相互垂直,。每個(gè)傳感器測(cè)點(diǎn)應(yīng)采用單獨(dú)的屏蔽電纜進(jìn)行連接,，不允許幾個(gè)信號(hào)混入一根多芯屏蔽電纜中。轉(zhuǎn)速和超速的傳感器系統(tǒng)采用對(duì)絞電纜進(jìn)行連接,。
3） 絕緣,。探頭電纜與延伸電纜之間的接插件連接好后，應(yīng)用熱縮套管封裝,，使之與外部鎧裝電纜絕緣,；此處禁止采用絕緣膠布等易腐材料進(jìn)行封裝，否則會(huì)影響傳感器的阻抗,，導(dǎo)致測(cè)量誤差,。
4.1.3 通電要求 所有接線應(yīng)在斷電情況下進(jìn)行，并且通電前應(yīng)仔細(xì)比照相關(guān)圖紙,，認(rèn)真核對(duì),，確認(rèn)無誤后方可通電。特別是對(duì)于帶前置器的接線,，更應(yīng)正確區(qū)分電源,、地與信號(hào)端，切忌接反,，以免產(chǎn)生不良后果,。