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技術(shù)文章

常見(jiàn)REXROTH液壓泵供油不足的原因是什么,?

閱讀:1455          發(fā)布時(shí)間:2013-10-28

常見(jiàn)REXROTH液壓泵供油不足的原因是什么,?
1,、空氣侵入柱塞泵工作腔引起排量減小
故障原因:
挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境比較惡劣,在此環(huán)境下很容易出現(xiàn)柱塞泵的吸油口處密封不嚴(yán)或吸油管破裂等現(xiàn)象,,從而使泵吸入了空氣,。柱塞泵在工作中,如果柱塞工作腔內(nèi)進(jìn)了空氣,,那么當(dāng)柱塞處于壓油口位置時(shí),,柱塞將對(duì)腔內(nèi)的空氣和油液增壓。當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到缸體孔底部時(shí),,其底部總會(huì)存有部分剩余容積,,即有部分增壓的油液滯留于腔內(nèi)剩余容積中,當(dāng)柱塞繼續(xù)運(yùn)行到吸油口位置時(shí),,隨著腔內(nèi)容積的增大,,內(nèi)部油液壓降低,滯留在剩余容積中的空氣隨之膨脹,,這樣的工作腔中的部分容積將被這部分空氣所占據(jù),,使得柱塞泵實(shí)際吸油量減少。當(dāng)進(jìn)入油液中的空氣達(dá)到一定量時(shí),,將會(huì)造成系統(tǒng)供油不足甚至出現(xiàn)不供油的情況,,再者如果液壓油不能及時(shí)流入吸油口,泵吸油口將會(huì)產(chǎn)生氣穴,,從而引起柱塞密封過(guò)早損壞以及柱塞氣蝕等故障現(xiàn)象,。為此,。必須采取相應(yīng)措施來(lái)減少或杜絕空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
排除方法:
a.確保所有進(jìn)口管路的連接處無(wú)泄露,。為保證其密封良好,,應(yīng)擰緊所有管接頭,對(duì)于柱塞泵,,必須具有較嚴(yán)密的密封裝置
b.避免吸油軟管吸扁和破裂,。應(yīng)盡可能控制吸油口液體的流速(對(duì)于吸油軟管,其流速一般不應(yīng)超過(guò)3-5m/s),,防止吸油管路各點(diǎn)壓力低于大氣壓而形成真空,,造成橡膠軟管吸扁,漏氣和侵入空氣,。
c.控制油箱油面高度。一般情況下油箱的zui低油面與吸油口垂直距離應(yīng)小于0.5m,,若系統(tǒng)許可,,油箱內(nèi)油面的高度應(yīng)高于泵的吸油口,并且使液壓系統(tǒng)回油管的末端經(jīng)常處于油面以下,,這樣可避免產(chǎn)生氣泡,。
d.定期檢查和清洗吸油濾油器,防止吸油濾油器堵塞,,否則給空氣的進(jìn)入創(chuàng)造了條件,,可導(dǎo)致液壓吸空。
e.如果油箱中存有大量氣泡,,應(yīng)及時(shí)排除,。若油液中存有相當(dāng)量的空氣時(shí),可將柱塞泵出口處管接頭擰松,,以排除泵內(nèi)空氣,。
2.柱塞泵本身的技術(shù)狀態(tài)惡化,吸油管結(jié)構(gòu)不合理或油液質(zhì)量差,。
故障原因:
a.吸油管內(nèi)液流阻力較大,。諸如吸油管長(zhǎng)度較長(zhǎng)、直徑較小,、轉(zhuǎn)彎處太多,、轉(zhuǎn)彎角度太小等、均會(huì)引起吸油阻力增大,,從而造成泵流量下降,,供油不足或壓力上不去等現(xiàn)象。
b.泵內(nèi)泄露引起泵的供油量降低,。隨著泵使用時(shí)間的延長(zhǎng)(如使用時(shí)間達(dá)到5000h)泵的容積效率將會(huì)明顯下降,,從而引起供油量減少,。這主要是由于泵內(nèi)零件各摩擦副間的密封性能下降,當(dāng)摩擦副間的配合間隙超過(guò)0.05mm時(shí),,將會(huì)引起內(nèi)泄露增大,。另外,挖掘機(jī)長(zhǎng)期處于環(huán)境較惡劣的情況下工作,,灰塵,、沙粒等不時(shí)侵入油液中,當(dāng)液壓油的污染程度達(dá)到cF級(jí)以下時(shí)就必須更換油液,。因?yàn)樵诖饲闆r下很容易造成柱塞桿和缸孔,,柱塞桿球頭與滑靴球窩,配流盤(pán)與缸體配流面,、滑靴與斜盤(pán)等處配合面上的油膜被破壞,,使金屬間產(chǎn)生直接接觸磨損,因而在其配合處出現(xiàn)劃痕,、燒蝕和脫落等現(xiàn)象,,這樣不但使內(nèi)泄露增加,甚至還可造成泵的報(bào)廢,。
排除方法:
a.優(yōu)化吸油管結(jié)構(gòu),。應(yīng)盡量縮短吸油管長(zhǎng)度,油管直徑不應(yīng)太小,,并避免嚴(yán)重彎曲,,一般吸油管直徑應(yīng)大于排油管直徑,吸油濾油器的通油能力必須要大于泵的zui大流量,。
b.嚴(yán)格控制油液的污染,,保證液壓油液的清潔??刹捎梅忾]式油箱,,并在油箱入口安裝具有一定精度的空氣濾清器,新泵及管路在使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格清洗,,油液在使用前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾,,保證油液的初始清潔度,以保證初始油液符合系統(tǒng)和原件的要求
c.作業(yè)時(shí),,油溫控制在50攝氏度左右比較理想,,一般情況下因限制在80攝氏度以下。因?yàn)槌霈F(xiàn)油溫連續(xù)升高的現(xiàn)象,,除環(huán)境溫度高及系統(tǒng)壓力損失大造成的之外,,對(duì)泵來(lái)說(shuō),主要是由于泄漏量大引起的,泵的容積效率下降,,勢(shì)必造成排油量不足,。
d.采取措施保證油液清潔。應(yīng)注意以下幾方面:油箱內(nèi)鋼板表面應(yīng)經(jīng)過(guò)處理或鋼刷除銹,,加工液壓原件時(shí),,應(yīng)清除飛邊及毛刺等,管道內(nèi)如采用酸洗時(shí),,應(yīng)進(jìn)行綜合處理,,沖洗干凈并保證油料的清潔,加入油箱的油液要進(jìn)行沉淀處理,。
 

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