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技術(shù)文章

德國(guó)力士樂REXROTH伺服電機(jī)KSM01.2B-061C-35N-M1-HP參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域

閱讀:160          發(fā)布時(shí)間:2025-3-19

德國(guó)力士樂REXROTH伺服電機(jī)KSM01.2B-061C-35N-M1-HP參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域

部分參數(shù)如下:

• 功率:額定功率為6kW,。

• 轉(zhuǎn)矩:峰值轉(zhuǎn)矩25Nm,,連續(xù)靜止轉(zhuǎn)矩6Nm,。

• 速度:最高轉(zhuǎn)速4300rpm,。

• 電流:峰值電流14.9A,,連續(xù)靜止電流3.3A,。

• 電壓:電源輸入范圍540 - 750V DC,,控制電壓范圍30 - 42V DC。

• 編碼器:采用多圈絕對(duì)式光學(xué)編碼器,,用于精確位置反饋,。

• 冷卻方式:自然對(duì)流冷卻,無(wú)需額外冷卻裝置,,維護(hù)簡(jiǎn)單,。

• 防護(hù)等級(jí):IP65防護(hù)等級(jí),,可防塵防水,適用于惡劣環(huán)境,。

• 通信接口:基于SERCOS 2主協(xié)議,,可與現(xiàn)代控制系統(tǒng)無(wú)縫集成。

德國(guó)力士樂REXROTH伺服電機(jī)KSM01.2B - 061C - 35N - M1 - HP具有高精度,、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)等特點(diǎn),,廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域:

工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線

• 用于機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng),可精確控制機(jī)器人的動(dòng)作,,實(shí)現(xiàn)高精度的物料搬運(yùn),、裝配等任務(wù)。

• 也可應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線的傳動(dòng)系統(tǒng),,如輸送帶的驅(qū)動(dòng),、機(jī)械手臂的運(yùn)動(dòng)控制等,確保生產(chǎn)過(guò)程的高效和精準(zhǔn),。

數(shù)控機(jī)床

• 能夠?yàn)闄C(jī)床的進(jìn)給軸和主軸提供精確的運(yùn)動(dòng)控制,,實(shí)現(xiàn)高速、高精度的切削加工,,保證加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量,。

電子制造設(shè)備

• 在半導(dǎo)體制造設(shè)備中,如光刻機(jī),、蝕刻機(jī)等,,用于精確控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)和晶圓的定位,滿足納米級(jí)的精度要求,。

• 也適用于電子元件的貼裝設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)高速、高精度的元件貼裝,,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

包裝機(jī)械

• 可用于包裝機(jī)械的送料,、計(jì)量,、封口等環(huán)節(jié)的運(yùn)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)精確的物料輸送和包裝動(dòng)作,,提高包裝的質(zhì)量和效率,。

德國(guó)力士樂REXROTH伺服電機(jī)KSM01.2B-061C-35N-M1-HP

1、高精度:伺服電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)非常精確的定位和運(yùn)動(dòng)控制,,具有高精度的閉環(huán)控制,,能夠克服步進(jìn)電機(jī)失步的問題。

2,、快速響應(yīng):伺服電機(jī)響應(yīng)速度快,,能夠在短時(shí)間內(nèi)做出相應(yīng)的動(dòng)作,。

3、穩(wěn)定性強(qiáng):伺服電機(jī)在輸出轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速大小穩(wěn)定,,不易受工作環(huán)境影響。

4,、多功能:伺服電機(jī)有多種工作模式可供選擇,,可根據(jù)用戶需求調(diào)整參數(shù),完成復(fù)雜任務(wù),。

5,、易于維護(hù):伺服電機(jī)工作中出現(xiàn)問題時(shí),可以通過(guò)自檢功能及時(shí)定位問題,,并且故障率較低,,具有很好的維護(hù)性和穩(wěn)定性。

6,、高轉(zhuǎn)矩:伺服電機(jī)具有高轉(zhuǎn)矩,,能夠產(chǎn)生較大的輸出力矩。

7,、低速穩(wěn)定性好:伺服電機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)仍然能夠保持穩(wěn)定的性能,。

8、應(yīng)用廣泛:伺服電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,,如機(jī)器人,、自動(dòng)化生產(chǎn)線、醫(yī)療器械等,。

9,、節(jié)能環(huán)保:伺服電機(jī)具有高效節(jié)能的特點(diǎn),能夠降低能源消耗,,同時(shí)不產(chǎn)生污染,。

10、維護(hù)簡(jiǎn)單:伺服電機(jī)的維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,,只需要定期檢查電纜和軸承的磨損情況,,及時(shí)更換損壞的部件即可(1)方位份額增益

設(shè)定方位環(huán)調(diào)節(jié)器的份額增益。設(shè)置值越大,,增益越高,,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,,方位滯后量越小,。但數(shù)值太大或許會(huì)引起振動(dòng)或超調(diào)。參數(shù)數(shù)值由詳細(xì)的伺服體系類型和負(fù)載狀況確認(rèn),。

(2)方位前饋增益

設(shè)定方位環(huán)的前饋增益,。設(shè)定值越大時(shí),,表明在任何頻率的指令脈沖下,方位滯后量越小方位環(huán)的前饋增益大,,操控體系的高速呼應(yīng)特性提高,,但會(huì)使體系的方位不安穩(wěn),容易發(fā)生振動(dòng),。不需求很高的呼應(yīng)特性時(shí),,本參數(shù)通常設(shè)為0表明規(guī)模:0~100%。

(3)速度份額增益

設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的份額增益,。設(shè)置值越大,,增益越高,剛度越大,。參數(shù)數(shù)值根據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動(dòng)體系類型和負(fù)載值狀況確認(rèn),。一般狀況下,負(fù)載慣量越大,,設(shè)定值越大,。在體系不發(fā)生振動(dòng)的條件下,盡量設(shè)定較大的值,。

(4)速度積分時(shí)間常數(shù)

設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間常數(shù),。設(shè)置值越小,積分速度越快,。參數(shù)數(shù)值根據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動(dòng)體系類型和負(fù)載狀況確認(rèn),。一般狀況下,負(fù)載慣量越大,,設(shè)定值越大,。在體系不發(fā)生振動(dòng)的條件下,盡量設(shè)定較小的值,。

(5)速度反應(yīng)濾波因子

設(shè)定速度反應(yīng)低通濾波器特性,。數(shù)值越大,截止頻率越低,,電機(jī)發(fā)生的噪音越小,。假如負(fù)載慣量很大,可以適當(dāng)減小設(shè)定值,。數(shù)值太大,形成呼應(yīng)變慢,,或許會(huì)引起振動(dòng),。數(shù)值越小,截止頻率越高,,速度反應(yīng)呼應(yīng)越快,。假如需求較高的速度呼應(yīng),,可以適當(dāng)減小設(shè)定值。

(6)最大輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)置

設(shè)置伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部轉(zhuǎn)矩約束值,。設(shè)置值是額定轉(zhuǎn)矩的百分比,,任何時(shí)候,這個(gè)約束都有用定位完結(jié)規(guī)模設(shè)定方位操控方法下定位完結(jié)脈沖規(guī)模,。本參數(shù)供給了方位操控方法下驅(qū)動(dòng)器判別是否完結(jié)定位的根據(jù),,當(dāng)方位偏差計(jì)數(shù)器內(nèi)的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設(shè)定值時(shí),驅(qū)動(dòng)器認(rèn)為定位已完結(jié),,到位開關(guān)信號(hào)為ON,,否則為OFF。

在方位操控方法時(shí),,輸出方位定位完結(jié)信號(hào),,加減速時(shí)間常數(shù)設(shè)置值是表明電機(jī)從0~2000r/min的加速時(shí)間或從2000~0r/min的減速時(shí)間。加減速特性是線性的抵達(dá)速度規(guī)模設(shè)置抵達(dá)速度在非方位操控方法下,,假如伺服電機(jī)速度超過(guò)本設(shè)定值,,則速度抵達(dá)開關(guān)信號(hào)為ON,否則為OFF,。在方位操控方法下,,不必此參數(shù)。與旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān),。

(7)手動(dòng)調(diào)整增益參數(shù)

調(diào)整速度份額增益KVP值,。當(dāng)伺服體系安裝完后,有必要調(diào)整參數(shù),,使體系安穩(wěn)旋轉(zhuǎn),。首要調(diào)整速度份額增益KVP值。調(diào)整之前有必要把積分增益KVI及微分增益KVD調(diào)整至零,,然后將KVP值逐漸加大,;同時(shí)觀察伺服電機(jī)中止時(shí)足否發(fā)生振動(dòng),而且以手動(dòng)方法調(diào)整KVP參數(shù),,觀察旋轉(zhuǎn)速度是否明顯忽快忽慢,。KVP值加大到發(fā)生以上現(xiàn)象時(shí),有必要將KVP值往回調(diào)小,,使振動(dòng)消除,、旋轉(zhuǎn)速度安穩(wěn)。此時(shí)的KVP值即開始確認(rèn)的參數(shù)值,。如有必要,,經(jīng)KⅥ和KVD調(diào)整后,可再作反復(fù)修正以到達(dá)理想值。

調(diào)整積分增益KⅥ值,。將積分增益KVI值逐漸加大,,使積分效應(yīng)逐漸發(fā)生。由前述對(duì)積分操控的介紹可看出,,KVP值合作積分效應(yīng)增加到臨界值后將發(fā)生振動(dòng)而不安穩(wěn),,好像KVP值一樣,將KVI值往回調(diào)小,,使振動(dòng)消除,、旋轉(zhuǎn)速度安穩(wěn)。此時(shí)的KVI值即開始確認(rèn)的參數(shù)值,。

調(diào)整微分增益KVD值,。微分增益首要目的是使速度旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),降低超調(diào)量,。因此,,將KVD值逐漸加大可改善速度安穩(wěn)性。

調(diào)整方位份額增益KPP值,。假如KPP值調(diào)整過(guò)大,,伺服電機(jī)定位時(shí)將發(fā)生電機(jī)定位超調(diào)量過(guò)大,形成不安穩(wěn)現(xiàn)象,。此時(shí),,有必要調(diào)小KPP值,降低超調(diào)量及避開不安穩(wěn)區(qū),;但也不能調(diào)整太小,,使定位功率降低。因此,,調(diào)整時(shí)應(yīng)小心合作,。

(8)自動(dòng)調(diào)整增益參數(shù)

現(xiàn)代伺服驅(qū)動(dòng)器均已微計(jì)算機(jī)化,大部分供給自動(dòng)增益調(diào)整(autotuning)的功用,,可敷衍多數(shù)負(fù)載狀況,。在參數(shù)調(diào)整時(shí),可先使用自動(dòng)參數(shù)調(diào)整功用,,必要時(shí)再手動(dòng)調(diào)整,。

事實(shí)上,自動(dòng)增益調(diào)整也有選項(xiàng)設(shè)置,,一般將操控呼應(yīng)分為幾個(gè)等級(jí),,如高呼應(yīng)、中呼應(yīng),、低呼應(yīng),,用戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置,。[3]



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