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德國REXROTH力士樂液壓泵詳細(xì)說明及介紹

閱讀:432          發(fā)布時間:2025-1-6

德國REXROTH力士樂液壓泵詳細(xì)說明及介紹

柱塞泵缸體鑲裝銅套的,,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法:  

(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,,過盈裝配;

(b)采有樂泰膠粘著裝配,,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;

(c)缸孔攻絲,,銅套外徑加工螺紋,,涂樂泰膠后,旋入裝配,。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔,;

(b)采用座標(biāo)鏜床,,重新鏜缸體孔;

(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔,。

采用“表面工程技術(shù)",,方法如下:

(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;

(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料,;

(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料,;

(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,,必要時應(yīng)更換新品,。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),,傾斜約60°,,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套,,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,,感到有較大的吸力,,放松柱塞立即縮回原位,,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副,。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,,必要時應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,,它能自動彈回原位,,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副,。

(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,,則應(yīng)更換零件,。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,,如超過0.12mm,,必須更換控制套工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往

復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下三個階段,。

德國REXROTH力士樂液壓泵詳細(xì)說明及介紹進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運(yùn)動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束,。

供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,,燃油受壓,,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,,通過噴油器噴入燃燒室,。

回油過程

柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油,。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧的作用下,,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán),。

結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論

① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。

④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量。


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