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德國REXROTH力士樂液壓泵詳細說明及介紹
閱讀：134 發(fā)布時間：2025-1-6德國REXROTH力士樂液壓泵詳細說明及介紹
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。
缸體安裝銅套的三種方法：
（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；
（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,；
（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后,，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔,；
（b）采用座標鏜床,，重新鏜缸體孔；
（c）采用鉸刀修復缸體孔,。
采用“表面工程技術",，方法如下：
（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；
（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；
（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料,；
（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時應更換新品,。
(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口,。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好,，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,，必要時應予以更換,。
(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好,，否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ,，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm,，必須更換控制套工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往
復運動,，從而完成泵油任務,，泵油過程可分為以下三個階段。
德國REXROTH力士樂液壓泵詳細說明及介紹進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點，進油結束,。
供油過程
當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮,，柱塞向上運動，燃油受壓,，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,，柱塞繼續(xù)上升,，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室,。
回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán),。
結論：通過上述討論,，得出下列結論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。