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技術(shù)文章

德國哈威R2.5A型徑向柱塞泵常見故障處理

閱讀:324          發(fā)布時間:2024-8-22

德國哈威R2.5A型徑向柱塞泵常見故障處理


1.作用率高,。


2.緊湊的結(jié)構(gòu)尺寸。


3.多14個獨立的壓力輸出端,。


4. 可從模塊化中作為帶閥組的泵站提供,。徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。


徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上,。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,,并通過卡簧鎖定,。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。


泵轉(zhuǎn)動時,,它依靠離心力和液壓力壓在定子內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,,由于定子的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運動,,它的行程為定子偏心距的2倍,。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。


油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,,并由配流軸上吸油口控制,,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收,。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環(huán)控制,。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,,不受其他外力的作用。


液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的,。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時可以達到很高的精度配合;


因此柱塞泵噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,,但柱塞泵對液壓油的污染較敏感,,造價較高。 1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

    (1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,,進油管漏氣,,濾油器堵塞等。

    (2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大,,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,,端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。

    (3)傾斜盤傾角太小,,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,,增加斜盤傾角,。


   德國哈威R2.5A型徑向柱塞泵常見故障處理

2.中位時排油量不為零

    變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離,、松動或損傷,,需要重新調(diào)零、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠,、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。


    3.輸出流量波動

    輸出流量波動與很多因素有關(guān),。對變量泵可以認(rèn)為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,,如異物進入變量機構(gòu),,在控制活塞上劃出階痕、磨痕,、傷痕等,,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞,、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動,。這類故障一般要拆開液壓泵,,更換受損零部件,加大阻尼,,提高彈簧剛度和控制壓力等,。


    4.輸出壓力異常

    泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障,。

    (1)輸出壓力過低

    當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥,、換向閥等有較大的泄漏,,均會使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處,,緊固、更換密封件,,即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,,嚴(yán)重時,,缸體可能破裂,,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

    (2)輸出壓力過高

    若回路負載持續(xù)上升,,泵的壓力也持續(xù)上升,,當(dāng)屬正常。若負載一定,,泵的壓力超過負載所需壓力值,,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥,、壓力閥,、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高,,應(yīng)調(diào)整溢流閥,。


    5.振動和噪聲

    振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,,也對環(huán)境造成污染,。

    (1)機械振動和噪聲

    如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷,,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,,要定期檢查,,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲,。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振,。

    (2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

    進油管道太細,、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣,、油液豁度過高,、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲,。因此,,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器,、油管和方向閥,。


    6.液壓泵過熱

    液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),,運動部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,,也會引起油溫過高和泵體過熱,。


    7.漏油

    柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,;(2)內(nèi)部泄漏過大,,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出,;(3)泄油管過細過長,,使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動,,管接頭損傷,,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,,密封破損,;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。


    現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,,進口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,,每一臺泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時,,首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝,、使用是否得當(dāng),便于及時查出損壞原因,,消除隱患,,保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過一定的檢測設(shè)備檢測后才能使用,。如不具備檢測條件,,也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試,,使其能正常工作,。


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