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RZMO-A-010@ATOS壓力控制閥
閱讀：910 發(fā)布時(shí)間：2017-3-16ATOS壓力控制閥是制壓力的閥的總稱,。 下面給大家舉例電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓,，氣動(dòng)用于控制液壓流動(dòng)方向,，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,，所以就會(huì)用到電磁閥,。
電磁閥里有密閉的腔,，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管,，腔中間是閥,，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng),。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng),。
ATOS壓力控制閥原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,，閥門打開,；斷電時(shí)，電磁力消失,，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉,。
特點(diǎn)：在真空,、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,，但通徑一般不超過25mm,。
原理： 它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),，通電后,，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),，通電后,，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升,，上腔壓力下降,，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時(shí),，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,，向下移動(dòng)，使閥門關(guān)閉,。
ATOS壓力控制閥特點(diǎn)： 在零壓差或真空,、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作，但功率較大,，要求必須水平安裝,。
意大利阿托斯Atos數(shù)字比例閥產(chǎn)品系列齊全，秉承模塊化設(shè)計(jì)理念,，靈活組合,，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量、壓力和方向的控制,。
全套閥芯間互換,，包括拋物線型、線性,、差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯,。
性能高，響應(yīng)快,，滯環(huán)小,，重復(fù)精度高。
流量控制閥,，06通徑,，開環(huán)+新型插頭式數(shù)字型放大器帶紅外接口
方向閥，10通徑,，開環(huán),，帶集成式高性能電子放大器
壓力控制閥，25通徑,，通過集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制
伺服比例閥,，16通徑，2級(jí)，放大器雙閉環(huán)控制,，用于高動(dòng)態(tài)場(chǎng)合
比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作,。伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
也就是說,，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,，假如p口的壓力不足,，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。