新華網(wǎng)海口１１月２１日電,，中國與化智庫日前發(fā)布《中國企業(yè)化報告２０１５》,。報告指出，中國資本凈輸出有望成為新常態(tài),，中國制造業(yè)海外投資增長迅速,，但中國企業(yè)在促進(jìn)品牌“走出去”效果有待進(jìn)一步提升。

調(diào)查顯示,，提升品牌成為與“進(jìn)入市場”并列的企業(yè)“走出去”的兩大動因之一,。然而，大多數(shù)中國企業(yè)在“走出去”推動品牌化的過程中,，實(shí)際效果極為有限,，多數(shù)企業(yè)仍處于價值鏈低端，產(chǎn)品附加值很低,。在部分國家,，中國制造品牌甚至成為低質(zhì)產(chǎn)品的代名詞。

“目前還存在不少制造業(yè)產(chǎn)品都是通過貿(mào)易公司出口,，沒有配套維修服務(wù),，導(dǎo)致國外的客戶就像買了一次性筷子一樣，用完了,、用壞了就扔了,，導(dǎo)致中國制造的形象受損。”三一集團(tuán)總裁唐修國在此間舉行的第二屆中國企業(yè)化論壇時表示,。

中國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,，今年１－１０月，中國對制造業(yè)的對外投資保持強(qiáng)勢增長,。中國企業(yè)流向制造業(yè)的投資９９．４億美元,，同比增長８２．８％，其中流向裝備制造業(yè)４４．８７億美元,，同比增長１２０．７％,。

隨著中國制造業(yè)“走出去”體量不斷增長，如何打造化的制造業(yè)品牌成為亟待解決的新課題,。

商務(wù)部中國經(jīng)濟(jì)合作學(xué)會會長崔明謨認(rèn)為,，中國制造業(yè)“走出去”需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,，一步一步來,，從產(chǎn)品“走出去”開始,，加大對外投資量的積累；同時以此為基礎(chǔ),，加強(qiáng)對外投資的質(zhì)的提高,，也就是品牌“走出去”的力度。

崔明謨認(rèn)為,，當(dāng)前中國大力推進(jìn)的產(chǎn)能合作有助于中國制造業(yè)品牌“走出去”,，“因?yàn)槲覀兿蛲馔平榈亩际俏覀兊漠a(chǎn)能，而不是落后產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移,，而產(chǎn)能本身就是很好的品牌平臺”,。

實(shí)際上，中國制造業(yè)在探索品牌“走出去”方面已經(jīng)小有成效,，中國的高鐵已經(jīng)成為產(chǎn)能合作的代表和中國制造的新名片,。

據(jù)中國中車股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師沈家駿介紹，合并后的中國中車股份有限公司年銷售額位居世界*,，是后四名銷售額的總和,，體量上是“巨無霸”，技術(shù)上也是,，“世界上大的企業(yè)要買機(jī)車車輛產(chǎn)品,，如果他不來中車來詢價比較，那他會被認(rèn)為是很不專業(yè)的企業(yè)家”,。

在沈家駿看來,，制造業(yè)是個比較特殊的行業(yè)，不同于快消等行業(yè),，從產(chǎn)品“走出去”,、企業(yè)“走出去”到品牌“走出去”是個自然發(fā)展的過程，不能刻意為了打造品牌而打造品牌,，空談無效,，要靠實(shí)干，“關(guān)鍵是產(chǎn)品要做的扎實(shí),，技術(shù)和產(chǎn)品過硬是根本”,。

除此之外，沈家駿建議,，制造業(yè)企業(yè)“走出去”盡量避免單打獨(dú)斗,，通過合并重組等方式“抱團(tuán)出海”對于打造品牌更有效力。

原中國駐法大使,、國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會常務(wù)副會長吳建民建議,，中國制造業(yè)品牌如果想“走出去”,，應(yīng)當(dāng)首先在品牌定位和理念上進(jìn)行調(diào)整，不能總是以“民族品牌”自居,，而應(yīng)該有面向的視野,，打造“”，戰(zhàn)略上要倡導(dǎo)“化”,，戰(zhàn)術(shù)上要做好“本土化”,。

唐修國表示，三一重工一直踐行品質(zhì)改變世界的企業(yè)價值觀,，依靠優(yōu)勢產(chǎn)品,、的服務(wù)和*的運(yùn)營模式確保自己不僅能在國內(nèi)立足，也能在國外成功,。

“在產(chǎn)品‘走出去’之前,，我們的服務(wù)、配件等需要提前到位,，確保每一個產(chǎn)品在任何一個客戶那里使用都能得到長效回報,，這才能打造可持續(xù)性的化品牌。”唐修國說,。