電子汽車衡安裝和準確度調(diào)試　　電子汽車衡的安裝,、調(diào)試、使用等環(huán)節(jié)之間有著密切,。本文結合實踐,，就60噸電子汽車衡的安裝、調(diào)試與秤的準確度調(diào)整技術等問題淺談幾點經(jīng)驗和體會,。 一,、電子汽車衡的安裝　　電子汽車衡的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地,，并且應保證基礎有較大的承載力,，承重點高度一定要在一個水平面上?！　?.承載力對基礎的要求,。　?。?）要根據(jù)不同地區(qū),、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的超載荷量,?！　‖F(xiàn)以60噸電子汽車衡為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸,，假設超載為1.25倍,，上承重臺時的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個承重點的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3＋1/2×10）=43.125t 　　基礎建造過程中,，幾個承重點建筑結構在一個總體上,，一般情況下,，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下,，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化,。　?。?）縱向橫向防撞墩的承受力,，橫向撞擊力較小，可參照基礎圖所給尺寸制造,，縱向撞擊力較大,。以60噸電子汽車衡為例：汽車荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺M2=10000kg汽車車速為（）ν1=10km/h,。　　υ=υ1 =　　 ×　 =2.45m/s 　　汽車同承重臺功能為：　W=1/2mv2 　　 =1/2（75000＋10000）×（2.45）2 　　 =255106.25m/s2 　　每個縱向防撞墩上受作用力：　　P= 　= 　　 =26031.25kg 　　用上述方法可計算出各種汽車衡的單個縱向防撞墩的受力大小,?！　?.基礎對承重點水平高度的要求?！　榱吮ＷC衡器的安裝誤差小,、衡器的準確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi),，各個承重點間高度誤差不超過±3mm,，可采用下列方法來達到以上要求?！　,。?）在建造電子汽車衡承重基礎時，按圖紙尺寸各個承重點做出預留孔,?！　。?）安裝時先將傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準±0以下尺寸處固定,，混凝土在24小時后,，調(diào)整承重板，使單塊承重板水平度達到1/500,，各塊承重點間的高度差不超過±3mm,。　　由于現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分電子汽車衡都是無基礎坑式的,，而且大多無防面棚等設施,，因此基礎面必須有很好的排水能力?！　∫话銓⒒A面建造成1/200的坡度,，便于向兩側排水溝排水,，各個承重點高于四周基礎面50mm～70mm?！　?.承重臺的整體性要求,。　　電子汽車衡,，125％稱量秤體在滿載荷時,，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺要求高強度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩（螺栓強度為4.6級）,?！　?.稱重傳感器承受垂直壓力?！　》Q重傳感器安裝前,，應將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上，以避免側向力的影響,?！　?.承重臺擺動的限制?！　‰娮悠嚭獗仨毾拗戚d重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量,，以確保計量準確?！　‰娮悠嚭獾氖褂脺囟确秶?0℃～40℃,，溫差為50℃，鋼材的線膨脹系數(shù)為11.4×10－6 L/℃,?！　∫?0t電子汽車衡為例：其承重臺長14.5m，寬3.5m,，14500×11.4×10－6×50=8.265mm;3500×11.4×10－6×50=1.995mm,，這樣，限位間隙橫向1.5mm,，縱向4mm,。　　6.電纜的正確連接,?！　?a >稱重顯示器和傳感器之間連線應按隨機文件中的連線圖連接，特別要注意多只傳感器在并聯(lián)使用時,，其電纜線應保證長度一致,，確保阻值一致性，不能任意截短,、加長信號電纜線,。因為當信號電纜較長時會影響供橋電壓,，影響輸出信號電壓。一般信號電纜長度為8m～10m,。二,、電子汽車衡的調(diào)試　　安裝后，檢查秤體的各個部位連接是否完好,，秤體不應與基礎任何部位接觸,，秤體與四周護邊鐵間距為10mm～15mm?！　≌{(diào)試前,，須先打開電源開關預熱15分鐘，并盡量用載重量接近秤量的車輛,，往返多次通過和在承重臺上剎車停留,，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓?！　?.用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓,，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應兩只精密可調(diào)電阻,，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意,，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣,，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小,，輸出電壓變大,，顯示值增加，否則反之,。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出一致,。　　調(diào)試一般可用重量法進行,，即將1/10秤量的砝碼,，依次放至承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量,，同時分別調(diào)整各個承重點稱重傳感器相應的兩只精密可調(diào)電阻,，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣,?！　?.承重點調(diào)試好后，將相當于秤量的砝碼均勻地加到承重臺上,，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法,，使顯示值與砝碼值一致后,，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可,。后,，將秤量分為若干份，其中須包括該秤的小秤量,、秤量及允差改變的各個稱量點,，要求各點的稱量誤差不大于各量點的允差要求?！　?.參考稱重顯示器使用說明書（專業(yè)技術手冊）,，檢查各種功能鍵的正確性，提高電子汽車衡的稱量準確度,。