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QQ交談意大利ATOS阿托斯壓力調(diào)節(jié)閥自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動
最近更新時間：2023-12-29
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我司在德國,、美國都有自己的公司,，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),。
意大利ATOS阿托斯壓力調(diào)節(jié)閥自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差
ATOS壓力調(diào)節(jié)閥亦稱自力式平衡閥,、流量控制閥、流量控制器,、動態(tài)平衡閥,、流量平衡閥，是一種直觀簡便的流量調(diào)節(jié)控制裝置,，管網(wǎng)中應(yīng)用流量調(diào)節(jié)閥可直接根據(jù)設(shè)計來設(shè)定流量,，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差,，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設(shè)定流量不變,，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調(diào)節(jié)一次完成，把調(diào)網(wǎng)工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，有效的解決管網(wǎng)的水力失調(diào),。流量調(diào)節(jié)閥主要應(yīng)用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網(wǎng)流量按需分配,，消除水系統(tǒng)水力失調(diào),，解決冷熱不均問題。
ATOS壓力調(diào)節(jié)閥工作原理：
通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號（如：4~20mA）來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量,、溫度,、壓力等工藝參數(shù)。實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能,。
由于氣動調(diào)節(jié)閥具有本質(zhì)防爆,、性能可靠等優(yōu)點，國內(nèi)外調(diào)節(jié)閥仍以氣動為主,。
過去,，國內(nèi)正式生產(chǎn)的小流量調(diào)節(jié)閥。最高使用壓力可達(dá)100公斤/厘米 2 ,，額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012,。其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形,，上面刻有一道或數(shù)道V 型槽 ,，閥桿行程6毫米，閥門 無配套 的定位器,，因此控制精度較差,。
我國也引進了小流量調(diào)節(jié)閥。流通能力約為0.001,，閥芯為帶有缺口的圓柱形,。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸，閥芯為圓錐形,，該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器,。
上述這類閥門的特點是結(jié)構(gòu)簡單，重量輕,。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸(約為3.175A-6.35 毫米),，閥桿行程為1/4～l/2英寸(合6.35～12.7 毫米)。這類閥門的流量能力最小可以做到0.00006,，以至更小,。
一般地說，圓柱開槽型的閥芯,，在特性化方面比圓錐形好,，它可以通過改變 槽深來獲得 設(shè)計特性,，但后者調(diào)節(jié)可*性好，因為通過閥門的流體,，分布在閥芯截面的整個圓周上,。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現(xiàn)性較差,。
閥門流通能力,，主要取決于流孔直徑，對于一個1/16英寸的流孔,，理論上的 Cv 值約為0·06,，或者說只是接近小流量的上限。要進～步減小流量,，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 ,。
對于高壓小流量調(diào)節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題,。如執(zhí)行機構(gòu)必須具有足夠的輸出力,，以克服介質(zhì)的不平衡力，閥門零件強度問題,，高壓密封問題,，而 最關(guān)鍵的是閥芯、閥座的材質(zhì)和加工問題,。
高壓調(diào)節(jié)閥閥芯,、閥座損壞原因很復(fù)雜，這里面的理論不盡相同,，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯,、閥座運動引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應(yīng))和液體介質(zhì)在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡,，后者則是海綿狀孔洞,。
在有氣蝕產(chǎn)生的場合下，如果閥芯,，閥座材質(zhì)選用不當(dāng),，少則兒天，多則幾個月,，閥門就將報廢,。
解決氣蝕問題應(yīng)從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種,。
1,、改進閥芯，閥座設(shè)計，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調(diào)節(jié)閥采用狹長通道式閥芯,、閥座。閥芯,、閥座孔都有很小的錐度,，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量。由于這種 結(jié)構(gòu)具確吸收 能量,，減小氣蝕的功能，據(jù)資料報導(dǎo),，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下,。
2、在 條件充許的 情況下,，在液流中充氣,，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。
3,、閥門串聯(lián)使用,，以減小每個閥的壓降。
4,、使閥前后壓差低于該介質(zhì)在調(diào)節(jié)閥入口溫度下產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象的最大允許壓差,。
5、介質(zhì)在“流開"狀態(tài)下工作,，允許壓差比“流閉"狀態(tài)大三倍多,。
自力式ATOS壓力調(diào)節(jié)閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源,，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動,，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便,，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動運行,，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源,、氣源的場合,，得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中,，一定要注意選型的特殊性,，否則容易引起事故。在使用過程中,，要注意使用的選型和安裝環(huán)境,，因此，詳細(xì)了解自力式ATOS壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理和結(jié)構(gòu)是非常重要的。
所謂小流量調(diào)節(jié)閥,，顧名思義,，就是流通能力很小的調(diào)節(jié)閥。
閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標(biāo),。我國用C 值表示 ,。其定義為：閥門全開時，當(dāng)閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ,，介質(zhì)重度為1克/ 厘米 3 時 ,，每小時流過閥門的介質(zhì)量(米 3 /時)。對于不可壓縮流體,，在充分湍流的狀態(tài)下閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結(jié)構(gòu),。在計算所需的閥門流通能力時，應(yīng)注意介質(zhì)不同或流動條件不同時,， 閥內(nèi)流動 狀態(tài)會有很大的差異,。
在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時,，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài),。層流時，經(jīng)過閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關(guān)系,。而在層流和湍流混合態(tài)下,，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變,，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會增加,。在湍流時，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化,。盡管如此,，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行,。但是其計算值和實際值偏離很大,，據(jù)資料介紹在 Cv=0.01以下時，它只是作為一個容量指標(biāo),，具有參考意義而已,。實際流通能力應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗確定。
隨著流通能力減小,，閥門的可調(diào)比將下降,。但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小,，就難以進行流量的調(diào)節(jié),。
閥門在串聯(lián)使用時,，隨著開度變化，,閥前后壓差也有變化,，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性,。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性,，而喪失調(diào)節(jié)能力,。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下,，由于很少有管路阻力,，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性,，實際上也就沒有必要,。從制造的角度來說， Cv =0.05以下時,，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。因此,，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi),。
從經(jīng)濟效果出發(fā)，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調(diào)節(jié),，也是可以做到的,。但對于調(diào)節(jié)閥來說，主要是實現(xiàn)對流量的控制,，關(guān)閉是次要的,。認(rèn)為小流量閥本身流量很小，在關(guān)閉時很容易實現(xiàn)截流,，是錯誤的,。國外對小流量調(diào)節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定。當(dāng)Cv 值為10 時 ,，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3.5 公斤/厘米,。氣壓下，泄漏量為最大流量的1 % 以下,。
自力式ATOS壓力調(diào)節(jié)閥(以下簡稱壓力閥)是一種無需外來能源而只依靠調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進行自動調(diào)節(jié)壓力的節(jié)能型產(chǎn)品.具有測量,、執(zhí)行、控制的綜合功能,。廣泛適用于石油,、化工、冶金,、輕工等工業(yè)部門及城市供熱,、供暖系統(tǒng)。本產(chǎn)品可用于非腐蝕性〔最高溫度350℃〕的液體、氣體和蒸汽等介質(zhì)的壓力控制裝置,。