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德國HYDAC賀德克壓力調節(jié)閥流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)
最近更新時間:2023-5-31
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德國HYDAC賀德克壓力調節(jié)閥可以通過改變槽深來獲得設計特性
壓力調節(jié)閥亦稱自力式平衡閥,、流量控制閥,、流量控制器、動態(tài)平衡閥,、流量平衡閥,,是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置,管網中應用流量調節(jié)閥可直接根據設計來設定流量,,閥門可在水作用下,,自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差,無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變,,該閥這些功能使管網流量調節(jié)一次完成,,把調網工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙洌行У慕鉀Q管網的水力失調,。流量調節(jié)閥主要應用于:集中供熱(冷)等水系統(tǒng)中,,使管網流量按需分配,,消除水系統(tǒng)水力失調,解決冷熱不均問題,。
壓力調節(jié)閥工作原理:
通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號(如:4~20mA)來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量,、溫度、壓力等工藝參數,。實現自動化調節(jié)功能,。
由于氣動調節(jié)閥具有本質防爆、性能可靠等優(yōu)點,,國內外調節(jié)閥仍以氣動為主,。
過去,國內正式生產的小流量調節(jié)閥,。最高使用壓力可達100公斤/厘米 2 ,,額定的流通能力C 值可以 從0.05 到0.0012。其閥座孔徑為3毫米,,閥芯為圓柱形,,上面刻有一道或數道V 型槽 ,閥桿行程6毫米,,閥門 無配套 的定位器,,因此控制精度較差。
我國也引進了小流量調節(jié)閥,。流通能力約為0.001,,閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤/厘米 2 閥桿行程7/16英寸,,閥芯為圓錐形,,該閥門帶有摩爾公司 的頂裝定位器。
上述這類閥門的特點是結構簡單,,重量輕,。常用的閥座孔徑為1/8~1/4英寸(約為3.175A-6.35 毫米),閥桿行程為1/4~l/2英寸(合6.35~12.7 毫米),。這類閥門的流量能力最小可以做到0.00006,,以至更小。
一般地說,,圓柱開槽型的閥芯,,在特性化方面比圓錐形好,它可以通過改變 槽深來獲得 設計特性,,但后者調節(jié)可*性好,,因為通過閥門的流體,分布在閥芯截面的整個圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場合,。但容量精度和特性的重現性較差,。
閥門流通能力,主要取決于流孔直徑,,對于一個1/16英寸的流孔,,理論上的 Cv 值約為0·06,或者說只是接近小流量的上限,。要進~步減小流量,,必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔 的開度 。
對于高壓小流量調節(jié)閥,,還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執(zhí)行機構必須具有足夠的輸出力,,以克服介質的不平衡力,,閥門零件強度問題,高壓密封問題,,而 最關鍵的是閥芯,、閥座的材質和加工問題。
高壓調節(jié)閥閥芯,、閥座損壞原因很復雜,,這里面的理論不盡相同,但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯,、閥座運動引起的沖刷現象(亦 稱速度 效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現象,。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡,后者則是海綿狀孔洞,。
在有氣蝕產生的場合下,,如果閥芯,閥座材質選用不當,,少則兒天,,多則幾個月,閥門就將報廢,。
解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手,,避免氣蝕的方法有幾種。
,、改進閥芯,,閥座設計,使其具有合理的液流速度分布和壓力分布,。如小流量調節(jié)閥采用狹長通道式閥芯,、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度,,適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量,。由于這種 結構具確吸收 能量,減小氣蝕的功能,,據資料報導,,它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下。
,、在 條件充許的 情況下,,在液流中充氣,以局部地或全部地消除低壓區(qū),。
,、閥門串聯使用,以減小每個閥的壓降,。
,、使閥前后壓差低于該介質在調節(jié)閥入口溫度下產生汽蝕現象的最大允許壓差。
,、介質在“流開"狀態(tài)下工作,,允許壓差比“流閉"狀態(tài)大三倍多。
自力式HYDAC壓力調節(jié)閥因為不需要其它外來能源如電源,、氣源,,僅靠介質自身的能量來驅動,既節(jié)能又環(huán)保,,使用方便,,安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行,所以在對控制精度要求不高,,又缺乏電源,、氣源的場合,得到了越來越廣泛的使用,。但在使用過程中,,一定要注意選型的特殊性,否則容易引起事故,。在使用過程中,,要注意使用的選型和安裝環(huán)境,因此,,詳細了解自力式HYDAC壓力調節(jié)閥的工作原理和結構是非常重要的,。
所謂小流量調節(jié)閥,顧名思義,,就是流通能力很小的調節(jié)閥,。
閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標,。我國用C 值表示 。其定義為:閥門全開時,,當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ,,介質重度為1克/ 厘米 3 時 ,每小時流過閥門的介質量(米 3 /時),。對于不可壓縮流體,,在充分湍流的狀態(tài)下閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門流通能力時,,應注意介質不同或流動條件不同時,, 閥內流動 狀態(tài)會有很大的差異。
在小流量情況下,,尤其是粘性流體和低壓下工作時,,流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)。層流時,,經過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系,。而在層流和湍流混合態(tài)下,隨著雷諾數的增加,,即使壓差不變,流經閥門的介質量也會增加,。在湍流時,,流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此,,選擇小流量調節(jié)閥,,仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大,,據資料介紹在 Cv=0.01以下時,,它只是作為一個容量指標,具有參考意義而已,。實際流通能力應根據經驗確定,。
隨著流通能力減小,閥門的可調比將下降,。但最少也能保證10:l到15:1之間,,如果可調比再小,就難以進行流量的調節(jié),。
閥門在串聯使用時,,隨著開度變化,,閥前后壓差也有變化,,因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性,。如果管路阻力大,直線性會變成快開特性,而喪失調節(jié)能力,。等百分比特性將變成直線特性,。小流量情況下,由于很少有管路阻力,,上述特性畸變就不大了,,對等百分比特性,實際上也就沒有必要,。從制造的角度來說,, Cv =0.05以下時,也不可能再產生等百分比的側面形狀,。因此,,對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。
從經濟效果出發(fā),,使用者希望一個閥門可同時用于截流和調節(jié),,也是可以做到的。但對于調節(jié)閥來說,,主要是實現對流量的控制,,關閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小,,在關閉時很容易實現截流,,是錯誤的。國外對小流量調節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定,。當Cv 值為10 時 ,,該閥門的泄漏量規(guī)定為:在3.5 公斤/厘米。氣壓下,,泄漏量為最大流量的1 % 以下,。
自力式HYDAC壓力調節(jié)閥(以下簡稱壓力閥)是一種無需外來能源而只依靠調介質自身的壓力變化進行自動調節(jié)壓力的節(jié)能型產品.具有測量、執(zhí)行,、控制的綜合功能,。廣泛適用于石油、化工,、冶金,、輕工等工業(yè)部門及城市供熱、供暖系統(tǒng),。本產品可用于非腐蝕性〔最高溫度350℃〕的液體,、氣體和蒸汽等介質的壓力控制裝置。