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阿斯卡450系列拉桿氣缸產(chǎn)品資料

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詳細介紹:

該阿斯卡450系列是一個拉桿氣缸具有圓形鋁管,,從孔徑32?100,,并與ISO 15552規(guī)格*符合提供的產(chǎn)品選項的完整范圍。
阿斯卡450系列拉桿氣缸標準規(guī)格:
配備磁性位置傳感器,。
孔徑從32毫米到100毫米,。
壓縮的空氣
工作壓力大10 bar
環(huán)境溫度-4°F至+ 158°F(-20°C至+ 70°C)
大值 速度1 m / s(使用壽命)
大,。速度2 m / s(使用壽命)
標準ISO 15552-AFNOR NF ISO 15552-DIN ISO 15552
(更換ISO 6431-ANFOR NFE 49003-VDMA 24562)
阿斯卡450系列拉桿氣缸特征:
桿導(dǎo)向采用高性能,,自潤滑軸承和非磨蝕性刮刀密封。
通過系留千分尺螺絲進行的緩沖調(diào)節(jié),。
帶圓鋁桶和拉桿的氣缸,。
多種標準配件和桿端選擇,。450氣缸不需要任何潤滑。
阿斯卡450系列拉桿氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件等組成,,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm,。
氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母,。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
3)活塞
活塞是阿斯卡450系列拉桿氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定,。滑動部分太短,,易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4)活塞桿
活塞桿是阿斯卡450系列拉桿氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6)阿斯卡450系列拉桿氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
希望以上的阿斯卡450系列拉桿氣缸資料可以幫助到大家,如有不同意見,,歡迎來dian探討,。

 

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