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QQ交談力士樂(lè)AZPT型齒輪泵平時(shí)維修方法資料
最近更新時(shí)間：2019-3-15
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力士樂(lè)致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、,、以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù),。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制,、氣動(dòng),、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù),。
力士樂(lè)AZPT型齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的,。力士樂(lè)AZPT型齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小,。
力士樂(lè)AZPT型齒輪泵特征：
優(yōu)化的壓力脈動(dòng)，減少系統(tǒng)中的噪音排放和振蕩
基于大批量生產(chǎn)的一致的高品質(zhì)
使用壽命長(zhǎng)
滑動(dòng)軸承以承受高負(fù)荷
根據(jù)ISO或SAE驅(qū)動(dòng)軸和客戶特定的解決方案
線路端口：連接法蘭或螺紋
可以組合幾個(gè)泵
力士樂(lè)AZPT型齒輪泵參數(shù)：
平臺(tái)N.
固定位移
大小20 ...... 36
持續(xù)壓力高達(dá)250 bar
間歇壓力高達(dá)280巴
zui后,，我再為大家列舉一下力士樂(lè)AZPT型齒輪泵平時(shí)的維修方法供大家參考,，具體請(qǐng)看下面描述：
咱們?cè)谑褂昧κ繕?lè)AZPT型齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題,，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù),。有了問(wèn)題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來(lái)我就為大家講一下普通的維修技術(shù)：
1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小,，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,，直到把磨損痕跡磨掉,，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí),，就要采取先車(chē)削在研磨的來(lái)維修,。
2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后,，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊,。
3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上,，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,，要鉸削除去磨痕,，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,，磨到密合為止,。
以上說(shuō)的是針對(duì)力士樂(lè)AZPT型齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修，咱們?cè)趹?yīng)用的過(guò)程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問(wèn)題,，咱們還得對(duì)這些不同的問(wèn)題認(rèn)真的探討找出其中問(wèn)題所在的原因,。
希望以上的力士樂(lè)AZPT型齒輪泵資料可以幫助到大家，如有不同意見(jiàn),，歡迎來(lái)dian探討,。