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威格士柱塞泵常見故障維修資料

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詳細(xì)介紹:

威格士液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械,。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),,無(wú)需外力供油,。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,,要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng),。

威格士柱塞泵是往復(fù)泵的一種,,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),,往復(fù)運(yùn)動(dòng),,其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),,工作室內(nèi)壓力降低,,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),,進(jìn)口閥打開,,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),,工作室壓力升高,,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),,出口閥打開,,液體排出。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是使用廣泛的軸向柱塞泵,,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤相接觸,,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,,完成吸排油過(guò)程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

威格士柱塞泵工作原理

威格士柱塞泵是往復(fù)泵的一種,,屬于體積泵,,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),,其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,,出口閥關(guān)閉,,低于進(jìn)口壓力時(shí),,進(jìn)口閥打開,液體進(jìn)入,;柱塞內(nèi)推時(shí),,工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,,高于出口壓力時(shí),,出口閥打開,液體排出,。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是使用廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤相接觸,,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角,,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。

概述

威格士柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,,從而改變供油量,。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),,泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段,。

進(jìn)油過(guò)程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運(yùn)動(dòng),,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束,。

供油過(guò)程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),,柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,,通過(guò)噴油器噴入燃燒室,。

回油過(guò)程

柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油,。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,,在彈簧的作用下,,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán),。

柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),,將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油,。

威格士柱塞泵常見故障處理

1.柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液

(1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,,油箱中液面過(guò)低,,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等,。

(2)泄漏量過(guò)大,。原因是泵的間隙過(guò)大,,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。

(3)傾斜盤傾角太小,,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,,增加斜盤傾角,。

2.中位時(shí)排油量不為零 變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零,。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離,、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。

3.輸出流量波動(dòng) 輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),,在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵,,更換受損零部件,,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等,。

4.輸出壓力異常 泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障。

(1)輸出壓力過(guò)低 當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,,均會(huì)使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處,緊固,、更換密封件,,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,,系統(tǒng)壓力也上不去,,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,,嚴(yán)重時(shí),,缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵,。

(2)輸出壓力過(guò)高 若回路負(fù)載持續(xù)上升,,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常,。若負(fù)載一定,,泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,,如方向閥,、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道,。若大壓力過(guò)高,,應(yīng)調(diào)整溢流閥。

5.振動(dòng)和噪聲 振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的,。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害,,也對(duì)環(huán)境造成污染。

(1)機(jī)械振動(dòng)和噪聲 如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,,旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲,。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲,。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),,將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振,。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì),、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣,、油液豁度過(guò)高,、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì)產(chǎn)生噪聲,。因此,,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器,、油管和方向閥,。

6.威格士柱塞泵過(guò)熱 液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機(jī)械摩擦生熱,。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),,運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象,。另外,,回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱,。

7.漏油柱塞泵漏油主要有以下原因:

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷,、劃痕;

(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,,造成油封處壓力增大,,而將油封損傷或沖出;

(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),,使密封處漏油,;

(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋,;

(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良,。

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