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ATOS柱塞泵主要特點和工作原理
點擊次數(shù):1023 發(fā)布時間:2015-3-18
ATOS柱塞泵主要特點采用雙柱塞結(jié)構(gòu),,壓力脈動小,,寶石球壽命長,;采用進口寶石柱塞和寶石球,,確保流量通過 RS232接口與電腦通訊,,可直接由電腦進行控制,;接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕;大屏幕液晶顯示,;精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡,。流量與壓力設(shè)定可記憶可與PLC實現(xiàn)通訊(定制)實時顯示當前壓力、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量,;實時曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實用,;具有定時功能,,方便設(shè)定泵的工作時間;可保存當前工作壓力,,便于查看,;可打印當前壓力等重要參數(shù)。平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應用于石油勘探開發(fā)評價實驗,、石油化工的催化反應,、聚合反應、食品,、制藥,、液相色譜分析,、超臨界萃取、分離,、原子能科學,、環(huán)境科學、工藝設(shè)備,、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面,。意大利阿托斯TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國在相關(guān)實驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,,達到同類儀器的先進水平,。柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量。ATOS柱塞泵工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復運動,,從而完成泵油任務,,泵油過程可分為以下三個階段。進油過程當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,,進油結(jié)束,。供油過程當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運動,,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,,通過噴油器噴入燃燒室。采用雙柱塞結(jié)構(gòu),,壓力脈動小,,寶石球壽命長;采用進口寶石柱塞和寶石球,,確保流量通過 RS232接口與電腦通訊,,可直接由電腦進行控制;接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕,;大屏幕液晶顯示,;精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶可與PLC實現(xiàn)通訊(定制)實時顯示當前壓力,、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量;實時曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,,快捷實用,;具有定時功能,方便設(shè)定泵的工作時間,;可保存當前工作壓力,,便于查看;可打印當前壓力等重要參數(shù),。ATOS平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應用于石油勘探開發(fā)評價實驗,、石油化工的催化反應、聚合反應,、食品,、制藥、液相色譜分析,、超臨界萃取,、分離、原子能科學,、環(huán)境科學,、工藝設(shè)備、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面,。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,,*我國在相關(guān)實驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達到同類儀器的先進水平,。:謝 : 柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量。阿托斯柱塞泵工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復運動,,從而完成泵油任務,,泵油過程可分為以下三個階段。進油過程當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,,進油結(jié)束。供油過程當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,,柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運動,燃油受壓,,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,,通過噴油器噴入燃燒室
ATOS柱塞泵主要特點和工作原理