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QQ交談ATOS卸荷溢流閥AGIU擁有哪些用途
點(diǎn)擊次數(shù)：1050 發(fā)布時(shí)間：2014-11-4
ATOS卸荷溢流閥AGIU擁有哪些用途,，ATOS卸荷溢流閥AGIU系列由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí),，阿托斯溢流閥開(kāi)啟,，泵卸荷；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),，ATOS溢流閥關(guān)閉,，泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱(chēng)為卸荷壓力,，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱(chēng)為加載壓力,。
ATOS卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于ATOS卸荷溢流閥的功用,，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別,。差值過(guò)小，則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁,；差值過(guò)大,，則系統(tǒng)壓力變化太大。
意大利ATOS卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷,。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷,，從而收到節(jié)能效果,。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí)，閥又復(fù)載,，液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液,。
ATOS卸荷溢流閥AGIU擁有哪些用途，這種閥也可以用于雙泵高低壓回路,。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,，高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開(kāi)。
ATOS卸荷溢流閥AGIU擁有哪些用途用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過(guò)設(shè)定壓力地10%,。外泄式閥泄油口背壓不得超過(guò)設(shè)定壓力地2%,。
工程上使用多路組合換向閥，就目前來(lái)看多為手動(dòng)式,，其卸荷方式多采用貫穿控制式卸荷閥卸荷,，ATOS卸荷閥經(jīng)常采用圖2的結(jié)構(gòu)形式，下面簡(jiǎn)要介紹一下其設(shè)計(jì)方法．
意大利ATOS卸荷閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心,、二級(jí)同心和滑閥式三類(lèi)．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高,；三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,，目前應(yīng)用較廣,，但與二級(jí)同心式比較，不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏,，規(guī)格相同,，行程相同時(shí)，二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu),；二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定,，加工工藝性好，二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊,，這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu),，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法．
加載壓力與卸荷壓力的差值是ATOS卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo)，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右,。其性能與溢流閥相同,。
意大利ATOS卸荷溢流閥的主要用途：
a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載；
b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷,。
意大利ATOS阿托斯卸荷閥是在一定條件下,，能使液壓泵卸荷的閥。ATOS卸荷閥AGIU系列通常是一個(gè)帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥,，功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)（油泵）主壓力,，當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)（靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換）壓力油直接反回油箱，系統(tǒng)壓力為0,。值以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,，減少功耗。在回路中屬于并入回路的,。
ATOS卸荷溢流閥AGIU擁有哪些用途