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阿托斯ATOS有哪些性能特點(diǎn)

點(diǎn)擊次數(shù):851 發(fā)布時(shí)間:2014-7-11

阿托斯ATOS有哪些性能特點(diǎn)          ATOS比例閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作,。  ATOS比例閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中zui重要的一環(huán),。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的zui主要原因。對此,,國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式,、偏導(dǎo)射流式伺服閥,。而且,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器,,用來檢測閥芯位置,。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于行業(yè),。ATOS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、價(jià)格昂貴等等等等,,好處只有一個(gè):動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制,、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點(diǎn)的,,基本上都是比例閥的天下了,。
阿托斯ATOS有哪些性能特點(diǎn)
意大利阿托斯比例閥的工作原理電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械,、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng),、控制精度高,、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),,具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義,。特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景,。
它是在傳統(tǒng)的伺服閥中嵌入的微處理芯片和相應(yīng)的控制系統(tǒng),,針對客戶的具體應(yīng)用要求而構(gòu)建成具有*控制參數(shù)的伺服閥并由閥自身的控制系統(tǒng)完成相應(yīng)的控制任務(wù)(如各控制軸同步控制),再嵌入到整個(gè)的大控制系統(tǒng)中去,。
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