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ATOS內(nèi)嚙合齒輪泵與ATOS外嚙合齒輪泵的比較
點擊次數(shù):1319 發(fā)布時間:2014-1-3
ATOS內(nèi)嚙合齒輪泵與ATOS外嚙合齒輪泵的比較
ATOS內(nèi)嚙合齒輪泵
有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合齒輪泵,。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,,以便把吸油腔和壓油腔隔開,如圖(a);擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,,在這種泵中,,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒,因而不需設(shè)置隔板,,如圖(b),。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),。
ATOS內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,,重量輕,,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,,在高轉(zhuǎn)速工作時有較高的容積效率,。但在低速、高壓下工作時,,壓力脈動大,容積效率低,,所以一般用于中,、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中,,常用這種泵作為補油泵,。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點是齒形復(fù)雜,加工困難,,價格較貴,,且不適合高速高壓工況。
ATOS內(nèi)嚙合齒輪泵缺點是:流量和壓力脈動較大,,噪聲大,,排量不可變等,。
ATOS內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比,主要有體積小,,流量脈動小,,噪聲小等優(yōu)點,但加工困難,,使用受到限制,。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,,因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu),。
ATOS外嚙合齒輪泵特點:
①,、ATOS齒輪泵的平均流量與齒數(shù)成正比,,而與模數(shù)的平方成比例。
?、?、ATOS齒輪泵的流量與齒寬成正比,但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限制,,一般取齒寬B=(6~10)m,,高壓時取小值。
?、?、提高轉(zhuǎn)速可以提高泵的流量,但受泵吸入性能的限制,。ATOS齒輪泵的轉(zhuǎn)速一般在1000~1500r/min,。
④,、另外,,在容積式液壓泵中,ATOS齒輪泵的流量脈動zui大,。