公司動(dòng)態(tài)
軸承的滾動(dòng)聲音檢查
閱讀:2812 發(fā)布時(shí)間:2017-7-15軸承的滾動(dòng)聲音檢查
點(diǎn)擊次數(shù):1272 發(fā)布時(shí)間:2009/2/6
采用測聲器對運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,,軸承即使有輕微的剝離等損傷,,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測聲器能夠分辨,。
利用聽覺來辨識不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法,。例如:借助電子式聽診器來查覺某一零件的不正常噪常是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。
軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲音,。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況,。
尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻摹2贿m當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲,。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng),,并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音,,此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同,。
若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損,。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí),,軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的同承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音,。
軸承損壞固然可借由聽力來查覺,,但是通常此時(shí)已經(jīng)到了軸承必須馬上被更換不可。所以,,較好的方法例如使用諸如skf電子式狀況監(jiān)測儀器(Electronic Condition Monitoring),。 比起舊方法使用一根木棍或螺比起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵,,新發(fā)明可確保更安全,,更的預(yù)估軸承狀況。
利用聽覺來辨識不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法,。例如:借助電子式聽診器來查覺某一零件的不正常噪常是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。
軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲音,。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況,。
尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻摹2贿m當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲,。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng),,并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音,,此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同,。
若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損,。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí),,軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的同承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音,。
軸承損壞固然可借由聽力來查覺,,但是通常此時(shí)已經(jīng)到了軸承必須馬上被更換不可。所以,,較好的方法例如使用諸如skf電子式狀況監(jiān)測儀器(Electronic Condition Monitoring),。 比起舊方法使用一根木棍或螺比起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵,,新發(fā)明可確保更安全,,更的預(yù)估軸承狀況。