灰熔點(diǎn)測(cè)定儀TC-012339
一,、性能特點(diǎn)
TDHR-2008型灰熔點(diǎn)測(cè)定儀是用于測(cè)定煤灰熔融特性的儀器。該儀器以硅碳管為發(fā)熱元件,。
該儀器采用標(biāo)準(zhǔn)GB/T219－1996和標(biāo)準(zhǔn)ISO540,，系分體式結(jié)構(gòu)，具有控溫 ,、操作簡(jiǎn)便,、體積小、質(zhì)量輕,、耗電少等優(yōu)點(diǎn),，取代了以往采用的炭粒高溫爐。
灰熔點(diǎn)測(cè)定儀TC-012339
二,、技術(shù)參數(shù)
1,、 溫度：1500℃
2、高溫恒溫帶長(zhǎng)：＞30mm（Δt≤5℃）
3、升溫速度：900℃以下,，15～20℃/min
900℃以上,，（5±1）℃/min
4、電源,；AC220V±10% 50Hz
5,、功率：6kW
三、儀器結(jié)構(gòu)
本儀器由硅碳管高溫爐和溫度控制器兩部分組成,。
硅碳管采用單螺紋型,，尺寸φ80／70×500／100，電阻（室溫）5～7Ω,。
溫度控制器控溫范圍為室溫～1600℃,，配用WRP－130型鉑銠－鉑熱電偶，精度為1級(jí),。
 | 產(chǎn)品名稱：架空乘人裝置安全檢測(cè)儀 乘人裝置安全檢測(cè)儀
產(chǎn)品型號(hào)：DF6000 |
架空乘人裝置安全檢測(cè)儀 乘人裝置安全檢測(cè)儀 型號(hào)： DF6000
DF6000架空乘人裝置安全檢測(cè)儀是新一代檢測(cè)儀器,，嚴(yán)格按照《AQ1038-2007煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要對(duì)架空乘人裝置的負(fù)（空）載試驗(yàn),、制動(dòng)裝置性能,、尾輪Z大預(yù)緊張力測(cè)定、液壓系統(tǒng)及安全防護(hù)試驗(yàn)等進(jìn)行測(cè)試,。本儀器可對(duì)架空乘人裝置的運(yùn)行速度,、平均制動(dòng)減速度、液壓系統(tǒng)油壓,、牽引力,、制動(dòng)器Z大制動(dòng)力、尾輪Z大預(yù)緊張力,、巷道傾角等進(jìn)行測(cè)量,。儀器設(shè)計(jì)新穎、性能穩(wěn)定可靠,、操作使用方便,。
DF6000架空乘人裝置安全檢測(cè)儀技術(shù)指標(biāo)：
速度 0～10 m/s 精度 ±0.5%
制動(dòng)減速度 精度 ±1%
油壓 0～40Mpa 精度 ±0.5%
牽引（制動(dòng)）力 0～100kN 精度 ±0.5%
角度 0°～70° 精度 ±0.5%
溫度、噪聲,、振動(dòng)測(cè)量（可選配）
DF6000架空乘人裝置安全檢測(cè)儀特點(diǎn)：
1.體積小巧（278×228×153）,、重量2.8kg、攜帶方便,，可存儲(chǔ)百臺(tái)架空乘人裝置數(shù)據(jù),。
2.采用5.7寸彩色液晶顯示屏，全中文菜單引導(dǎo)用戶操作,，可實(shí)時(shí)顯示測(cè)試過(guò)程和結(jié)果,。
3.電池供電（可累計(jì)工作8小時(shí)以上）,，具有短路、過(guò)充電,、過(guò)放電保護(hù)和電量顯示功能,。
4. 通過(guò)USB接口與電腦進(jìn)行通訊。測(cè)試數(shù)據(jù)通訊到上位機(jī)后,，可對(duì)曲線進(jìn)行局部放大,、分析、計(jì)算等處理,；可在速度圖上選定區(qū)域進(jìn)行加速度計(jì)算,；自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告。
5.根據(jù)防爆標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，該儀器為本質(zhì)安全電路設(shè)計(jì),。
DF6000架空乘人裝置安全檢測(cè)儀使用環(huán)境：
溫度：-10~50℃
濕度：≤98%RH
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