詳細介紹
日本SMC帶導桿氣缸MGPM50-50
氣缸種類:氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖),。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種,。
日本SMC標準氣缸 端蓋上設有進排氣通口,,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套,,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕,。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質,。
日本SMC帶導桿氣缸MGPM50-50:
:倪玉婷
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形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
標準型
(滑動軸承?
球軸承) MGP 雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100帶氣緩沖
(滑動軸承?
球軸承) MGP 16,20,25,32,
40,50,63,80,
100
帶端鎖
(滑動軸承?
球軸承) MGP 20,25,32,40,
50,63,80,100
粗導桿型
(滑動軸承) MGPS 50,80
高精度型
(球軸承) MGPA 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
特長 根據用途,,導向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍,,且有4種安裝方式,、2面接管位置可供選擇。
帶導桿薄型氣缸 MGQ
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm)
滑動軸承形 MGQM 雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
球軸承 MGQL
特長 耐橫向負載,,高精度桿不回轉的導桿一體型氣缸,。
適合用于輸送線上的限位機及提升機,。
日本SMC帶導桿氣缸MGPM50-50