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產(chǎn)品簡介
日本CKD標準氣缸內(nèi)表面由于受高溫高壓燃氣的作用并與高速運動的活塞接觸而極易磨損,。為提高氣缸的耐磨性和延長氣缸的使用壽命而又有不同的氣缸結(jié)構(gòu)形式和表面處理方法
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東北經(jīng)銷CKD滑臺氣缸LCS-1650S1/CKD氣缸
日本CKD標準氣缸內(nèi)表面由于受高溫高壓燃氣的作用并與高速運動的活塞接觸而極易磨損,。為提高氣缸的耐磨性和延長氣缸的使用壽命而又有不同的氣缸結(jié)構(gòu)形式和表面處理方法。氣缸結(jié)構(gòu)形式有三種：無氣缸套式,、干氣缸套式,、濕氣缸套式。
日本CKD標準氣缸套式機體即不鑲嵌任何氣缸套的機體,，在機體上直接加工出氣缸,，優(yōu)點是可以縮短氣缸中心距，使機體尺寸和質(zhì)量減小,。但成本較高,。
干式氣缸套不與冷卻液接觸，壁厚為2~3mm,，外表面和氣缸套座孔內(nèi)表面均須精加工,，以保證必要的位型精度和便于拆裝。優(yōu)點是機體剛度大,，氣缸中心距小,，質(zhì)量輕,，加工工藝簡單。缺點是傳熱較差,，溫度分布不均勻,，容易發(fā)生局部形變。
日本CKD標準氣缸套外壁與冷卻液直接接觸,，壁厚5~8mm,，利用上下定位環(huán)帶實現(xiàn)徑向定位，軸向定位靠氣缸套上部凸緣與機體頂部相應(yīng)的支承面配合實現(xiàn),。濕式氣缸套的優(yōu)點是機體上沒有密封水套,，容易鑄造，傳熱好,，溫度分布比較均勻,，修理方便，不必將發(fā)動機從汽車上拆下就可更換氣缸套,。缺點是機體剛度差,，容易漏水。公司本著：以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),，贏得客戶zui大的滿意為宗旨,，依靠良好的現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，全面推行質(zhì)量保證體系,。提高產(chǎn)品質(zhì)量,，發(fā)揚“求實、創(chuàng)新,、團結(jié),、進取"的精神，堅持“科技興業(yè),、品牌興業(yè)"方針,，以自己品牌從中國走向世界.
廣東合鑫自動化設(shè)備公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，以客為先"的宗旨,，為客戶提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以合理的性價比,，快捷的交貨期,，熱情周到的服務(wù)，為客戶提供高品質(zhì),、經(jīng)濟耐用,、品種齊全的產(chǎn)品，從而贏得客戶的*贊賞,。我們將不負客戶對本公司的期望和厚愛,，努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,、良好的售后服務(wù)，努力成為*秀的自動化設(shè)備供應(yīng)商,。本公司所有產(chǎn)品假一賠十!
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：倪玉婷
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CKD各種氣缸的分類：
CMK2系列小型氣缸 SCA2系列中型氣缸 SCS系列大型氣缸 SCS大口徑系列鎖緊氣缸
東北經(jīng)銷CKD滑臺氣缸LCS-1650S1/CKD氣缸