東莞經(jīng)銷日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L：SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件,。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）,、半導(dǎo)體（點焊機(jī),、芯片研磨）、自動化控制,、機(jī)器人等等,。

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追加中間尺寸 ø45,、ø56、ø67,、ø85,。
省空氣、省空間,。
?全長縮短27mm,。
?多減小30％ (1.43kg→1.00kg)。
?省空氣 多減少29％,。
通過選擇合適的尺寸可減少空氣消耗量,。
?減少作業(yè)工時。
采用無需調(diào)節(jié)的氣緩沖方式,。
?帶磁性開關(guān)(JMDB系列：JMDB

東莞經(jīng)銷日本SMC鎖緊氣缸MDSUA20-90S-T79L：
氣缸結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示： SMC氣缸原理圖
1）缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母。 2）端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。

SMC氣缸優(yōu)惠型號如下：

AC220V 4M210-10 AIRTAC SMC VSS8-8-FG-S-3Z SMC SS5Y7-20-03 4M310-10 24V SC32*25 AIRTAC SMC VS4130-045 SMC SS5Y7-20-04 4M310-08 AC220V SDA40*25 AIRTAC SMC SY5220-5DZ-01 SMC SS5Y7-20-05 SMC SDA80*10 SC50*175 AIRTAC SMC VF3130-3GB-02 SY7120-5DZD-02 BFR-4000 SC32*80 AIRTAC SMC AW4001-04DG SMC SY5140-5DZ-02 CSI-U DC/AC 5-240V SC32*110 AIRTAC SMC B420 SMC SY5240-5DZ-02 4V320-10 AC220V SC50*40-S AIRTAC SMC G46-10-01 SMC IS3000-02 4V320-08 SC32*50-S AIRTAC SMC IR3020-04BG SMC SYJ5143-4GD-01 BF-3000 SC40*25-S AIRTAC SMC P36203018 SMC