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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司>>德國費(fèi)斯托FESTO>>FESTO氣缸>>DSBC-32-300-PPVA-N3Festo費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸公司銷售中

Festo費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸公司銷售中

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DSBC-32-300-PPVA-N3
  • 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

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更新時(shí)間:2022-11-03 14:10:28瀏覽次數(shù):1228

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

產(chǎn)品簡介

3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 其他
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,能源,電子,冶金,電氣    
標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為:63,、80、100,、125規(guī)格,。 氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃,,工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格,,要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓,、接管螺紋,、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用,。標(biāo)準(zhǔn)氣缸,,適用在各行各業(yè),F(xiàn)esto費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸公司銷售中

詳細(xì)介紹

Festo費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸公司銷售中

產(chǎn)品描述

公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸,、氣缸法蘭,、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長氣桿等,。 壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件,,經(jīng)分水過濾、減壓,、加潤滑油處理后,,具有一定壓力的干燥、潔凈,、潤滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸,。電磁閥接收電控柜信號(hào),控制氣缸動(dòng)作,,實(shí)現(xiàn)冷風(fēng),、卸灰、離線清灰引,、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過程,。標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為:63、80,、100,、125規(guī)格,。 氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃,,工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格,,要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓,、接管螺紋,、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用,。

注意事項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSBC

標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸,,符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn),具有多種安裝選項(xiàng),。

ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)

自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖,,可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間,并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行優(yōu)調(diào)節(jié)

標(biāo)準(zhǔn)型材,,帶兩個(gè)傳感器槽

派生型種類繁多,,滿足個(gè)性化應(yīng)用

固定附件品種豐富,可以滿足幾乎任何安裝情況

用于位置檢測(cè)

推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)

注意事項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)氣缸在安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng):

1 工作中負(fù)載有變化時(shí),,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸,;

2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸,;

3 在濕度大,、粉塵多,或者有水滴,、焊渣的場(chǎng)合,,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;

4 氣缸接入管道前,,必須清除管道內(nèi)臟物,,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);

5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用,;

6 在低溫環(huán)境下,,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié),;

7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),,運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小,逐步放氣,,以免損傷氣缸,;

8 氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;

9氣缸拆下長時(shí)間不適用,,要注意表面防銹,,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。

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