德國REXROTH泵包括了多種類型的泵,，如葉片泵和柱塞泵,，它們各自有著不同的工作原理：德國REXROTH葉片泵工作原理單作用葉片泵：由轉(zhuǎn)子,、定子,、葉片,、配油盤和端蓋等部件組成,。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔，轉(zhuǎn)子和定子之間存在偏心,。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,，于是兩相鄰葉片,、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作

德國REXROTH泵包括了多種類型的泵,，如葉片泵和柱塞泵,，它們各自有著不同的工作原理：

德國REXROTH葉片泵工作原理

單作用葉片泵：由轉(zhuǎn)子、定子,、葉片,、配油盤和端蓋等部件組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔,，轉(zhuǎn)子和定子之間存在偏心,。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,，于是兩相鄰葉片、配油盤,、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔,。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，圖右側(cè)的葉片向外伸出,，密封工作腔容積逐漸增大,，產(chǎn)生真空，于是通過吸油口和配油盤上窗口將油吸入,。而在圖的左側(cè),，葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小,，密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口被壓出而輸出到系統(tǒng)中去,。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中，吸油壓油各一次,，故稱單作用泵,。

雙作用葉片泵：它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧,、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐漸減小,，為壓油區(qū),；吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,，所以稱為雙作用葉片泵,。

德國REXROTH柱塞泵的工作原理

徑向柱塞泵：主要由定子、轉(zhuǎn)子,、配油軸,、襯套和柱塞等組成。轉(zhuǎn)子上均勻地分布著幾個徑向排列的孔,，柱塞可在孔中自由地滑動,。配油軸把襯套的內(nèi)孔分隔為上下兩個分油室，這兩個分油室分別通過配油軸上的軸向孔與泵的吸,、壓油口相通,。定子與轉(zhuǎn)子偏心安裝。當(dāng)柱塞運(yùn)動到上半周時,，定子將柱塞壓入柱塞孔中,，柱塞孔的密封容積變小，孔內(nèi)的油液通過油室和排油口壓入系統(tǒng),，這就是壓油過程,。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，每個柱塞各吸,、壓油一次,。

軸向柱塞泵：軸向柱塞泵有2種結(jié)構(gòu)形式：直軸式（斜盤式）和斜軸式（擺缸式）。軸向柱塞泵的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊,、徑向尺寸小,，慣性小，容積效率高,，目前最高壓力可達(dá)40MPa,，甚更高，一般用于工程機(jī)械,、壓力機(jī)等高壓系統(tǒng)中,。但其軸向尺寸較大，軸向作用力也較大,，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,。德國REXROTH柱塞泵工作過程為：傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)，缸體上均勻分布有奇數(shù)個柱塞孔,，柱塞孔內(nèi)裝有柱塞,，柱塞的頭部通過滑靴緊壓在斜盤上。缸體旋轉(zhuǎn)時,，柱塞一面隨缸體旋轉(zhuǎn),，并由于斜盤（固定不動）的作用,，柱塞在孔內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)缸體從圖示的最下方位置向上轉(zhuǎn)動時,，柱塞向外伸出,，柱塞孔的密封容積增大，形成局部真空,，油箱中的油液被吸入柱塞孔,，這就是吸油過程,；當(dāng)缸體帶動柱塞從圖示最上方位置向下轉(zhuǎn)動時,，柱塞被壓入柱塞孔，柱塞孔內(nèi)密封容積減小,，孔內(nèi)油液被擠出,，這就是壓油過程。缸體每旋轉(zhuǎn)一周,，每個柱塞孔都完成一次吸油和壓油的過程,。

以上就是德國REXROTH泵的工作原理介紹。需要注意的是,，在實(shí)際應(yīng)用中,，還需要關(guān)注泵的維護(hù)和管理要點(diǎn)，以確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行,。

德國力士樂REXROTH柱塞泵的使用與維護(hù)包括以下幾個方面：

使用注意事項

使用3000h后,，每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常,。

如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大,。

對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。

液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長,。

軸承的平均使用壽命為10000h,，超過此值就需要更換新口。

拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換,。

更換軸承時,，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,，購買原廠家,，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌,，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

柱塞泵使用壽命的長短,，與平時的維護(hù)保養(yǎng),，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān),。

避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。

維護(hù)方法

采用研磨棒,，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔,。

采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔,。

采用鉸刀修復(fù)缸體孔,。

在柱塞表面鍍一層硬鉻。

在柱塞表面刷鍍耐磨材料,。

噴涂高碳馬氏體耐磨材料,。

在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。