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西門(mén)子安裝巨型葉片的起重機(jī)械
閱讀：1044 發(fā)布時(shí)間：2014-10-8 西門(mén)子安裝巨型葉片的起重機(jī)械 西門(mén)子制造出安裝其海上風(fēng)場(chǎng)用的75米葉片的特殊起重機(jī)械。這個(gè)特殊起重設(shè)備使組裝工作更安全,，也能適應(yīng)更高的風(fēng)速環(huán)境,。目前為止，葉片都是通過(guò)安裝船上起重機(jī)所系的長(zhǎng)夾具由其輪轂進(jìn)行提升,。這個(gè)過(guò)程,，裝配工人必須手工用纜繩將葉片系緊在夾具兩端，而且根據(jù)安裝船上葉片的數(shù)量,，裝配工人需要在離甲板幾十米高的地方進(jìn)行作業(yè)，有時(shí)甚至需要在夜里或惡劣天氣下工作,。而新機(jī)械可*自動(dòng)系緊纜繩,，并由人在安裝船的甲板上安全地進(jìn)行控制。西門(mén)子是為其新型D6平臺(tái)風(fēng)機(jī)的系列安裝而研發(fā)該機(jī)械的,。
風(fēng)機(jī)組裝時(shí),，通常是將葉片安裝到輪轂上，再將整個(gè)裝配好的部分安裝到桅桿頂部的轉(zhuǎn)子上,。然而,，單獨(dú)裝配葉片變得越來(lái)越常見(jiàn)。這在陸上風(fēng)機(jī)的安裝中早已司空見(jiàn)慣,，現(xiàn)在也越來(lái)越多地用于海上作業(yè),。在這種安裝方式中,，輪轂已經(jīng)安裝在轉(zhuǎn)子上,，起重機(jī)將每個(gè)葉片提升至塔架,，然后機(jī)艙中的裝配工人將葉片安裝在輪轂上。這種葉片單獨(dú)裝配流程是一代葉片*能夠使用的安裝方式,。這種葉片長(zhǎng)75米重25噸,，而預(yù)先組裝好的直徑154米重約75噸的轉(zhuǎn)子幾乎不可能被提起或與輪轂對(duì)接。因此,，西門(mén)子風(fēng)電集團(tuán)的工程師們一直在尋找一種能夠解決這類(lèi)巨型轉(zhuǎn)子葉片安裝問(wèn)題的全自動(dòng)工藝,，它還必須能夠在強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下使用，以便盡可能地利用安裝船,。所以工程師們面臨著這樣一個(gè)挑戰(zhàn)：該系統(tǒng)必須盡可能輕,，同時(shí)又要具備足夠的穩(wěn)定性。這一新型提升機(jī)械長(zhǎng)14米,，高8米,，重達(dá)78噸，它能夠在14米/秒的持續(xù)風(fēng)力和19米/秒的陣風(fēng)強(qiáng)度下工作,，這相當(dāng)于蒲福7級(jí)風(fēng)力,。目前,，葉片單獨(dú)裝配的風(fēng)力限值僅為12米/秒。
這一起重機(jī)械能夠自動(dòng)系緊和松開(kāi)固定葉片的纜繩,，因此當(dāng)葉片需要維護(hù)時(shí),，該機(jī)械也能用于拆卸,。同時(shí)，所有功能都具有冗余性,，以確保葉片能夠安全地回到甲板上,。另外，新機(jī)械能夠轉(zhuǎn)向,、傾斜和旋轉(zhuǎn)——無(wú)論葉片在安裝船上的位置如何,，都能被吊起。新機(jī)械還能在安裝中翻轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)葉片,，以便葉片能夠?qū)?zhǔn)輪轂,。這是之前的技術(shù)所無(wú)法做到的。
今年夏天,，全新的起重機(jī)械完成了它的*項(xiàng)任務(wù)——在英國(guó)東海岸建設(shè)Westermost Rough 風(fēng)場(chǎng),。西門(mén)子將在該風(fēng)電場(chǎng)安裝36臺(tái)風(fēng)機(jī)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片都長(zhǎng)達(dá)75米。
西門(mén)子安裝巨型葉片的起重機(jī)械