化工儀器網(wǎng)
資料下載
MOOG伺服閥J761-003原理
閱讀：1416 發(fā)布時間：2014-6-9MOOG伺服閥J761-003原理
伺服閥J761-003
濾油器組件外套螺母 YLM217-002
電磁閥 CCP230M 230VDC 19W PAT5002253
東方機組用氮氣減壓器 YQD-II
300MW機組D3.6A主油泵導(dǎo)葉輪
測壓軟管 SMS-15/N1/4-610mm-B
測壓軟管 SMS-15/N1/4-2438mm-C
MOOG伺服閥J761-003原理
伺服閥 C9500001
進口真空泵 30SPEN
波紋管截止閥 50FJ1.6P
截止閥 25FWJ1.6P
不銹鋼針型閥 SHV4 25MPa
聯(lián)軸器 125LY-35
換向球閥 M-3SE10U20/315G24NZ5L
定子冷卻水泵泵軸 65-250A
300MW機組D3.6A直流事故油泵泵軸
300MW機組用直流事故油泵葉輪螺母 125LY-23-4
不銹鋼波紋管截止閥 KHWJ10F-1.6P
主油泵聯(lián)軸器 HSNH280-46N
濾芯 DQ8302GA10H3.5C
伺服閥 J761-002
【DFZYY-2013-10-31-A】
$?frp?n?.he-font:minor-fareast;mso-hansi-font-family: Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin'>主油泵導(dǎo)聯(lián)軸器 0LY-34*2-1
柱塞泵 10PCY14-1B
Parker電磁閥線圈 CCS230D 16.5W 230VAC
壓套螺母 JB/T1700-2008
抗燃油泵 HPU-V100/A
危急遮斷隔膜閥配套電磁閥 4WE6Y61/1C110N/4/V110VOC
硅藻上濾器（EH）
壓力開關(guān) ST307-V2-350-B
【DFZYY-2013-10-31-A】
MOOG伺服閥J761-003原理
MOOG(穆格)D633、D634系列伺服閥是MOOG公司研制成功的新型電液伺服閥,，目前已由MOOG GmbH(德國)公司進行批量生產(chǎn),。它是一種直接驅(qū)動式伺服閥,，簡稱DDV(Direct Drive Servo Valve的縮寫),，油口與安裝尺寸D633按NG6(Cetop 3),D634按NG10(Cetop 5)，用集成電路實現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制,，閥芯的驅(qū)動裝置是永磁直線力馬達,。對中彈簧使閥芯保持在中位，直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中位,，平衡在一個新的位置,，這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產(chǎn)生力的不足之處。閥芯位置閉環(huán)控制電子線路與脈寬調(diào)制（PWM）驅(qū)動電子線路固化為一塊集成塊,，用特殊的連接技術(shù)固定在伺服閥內(nèi),，因此D633、D634系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行控制,。
D633,、D634系列伺服閥是MOOG公司對其經(jīng)久考驗，盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級伺服閥的發(fā)展與補充,，和傳統(tǒng)的MOOG30、31,、32,、34,、35、E760等系列伺服閥相比,，其zui大的區(qū)別在于D633,、D634系列伺服閥從結(jié)構(gòu)上取消了噴嘴一擋板前置級、用大功率的直線力馬達替代了小功率的力矩馬達,，用優(yōu)良的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復(fù)雜的機械反饋裝置—力反饋桿與彈簧管,，從而簡化了結(jié)構(gòu)，提高了可靠性,，大大地降低了制造成本,，卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術(shù)指標。
MOOG DDV伺服閥的特點
1．在位置,、速度,、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作,。
2．安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6,。
3．無液壓前置級。
4．停電,、電纜損壞,、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動,。
5．動態(tài)性能指標與供油壓無關(guān),。
6．防水性為IP65(DIN40050)級。
7．低的滯環(huán),，高的分辨率,。
8．具有極性接反保護功能與超壓保護功能。
9．電子零位調(diào)節(jié)來補償負載飄移,。
10. 標準化的閥芯位置的監(jiān)測,。
DDV伺服閥的工作原理
一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上，電子線路在直線馬達產(chǎn)生一個脈寬調(diào)制（PWM）電流,，震蕩器就使閥芯位置傳感器（LVDT）勵磁,。經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號和指令位置信號進行比較。閥芯位置控制器產(chǎn)生一個電流輸給力馬達,，力馬達驅(qū)動閥芯,，一直使閥芯移動到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正比,。伺服閥的實際流量Q是閥芯位置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數(shù),。