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MOOG電液伺服閥的常見故障分析

閱讀:1897          發(fā)布時間:2015-1-19

MOOG電液伺服閥的常見故障分析
一、電液伺服閥的常見故障
1)力矩馬達部分
  a.線圈斷線:引起閥不動,,無電流,。
  b.銜鐵卡住或受到限位:原因是工作氣隙內(nèi)有雜物,引起閥門不動作,。
  c.球頭磨損或脫落:原因是磨損,,引起伺服閥性能下降,不穩(wěn)定,,頻繁調(diào)整,。
  d.緊固件松動:原因是振動,固定螺絲松動等,,引起零偏增大,。
  e.彈簧管疲勞:原因是疲勞,引起系統(tǒng)迅速失效,,伺服閥逐漸產(chǎn)生振動,,系統(tǒng)震蕩,嚴重的管路也振動,。
  f.反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,,引起閥不能正常工作,零偏大,,控制電流可能到zui大,。
2)噴嘴擋板部分
  a.噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞:原因是油液污染。引起頻響下降,,分辨降率低,,嚴重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定。
  b.濾芯堵塞:原因是油液污染,。引起頻響下降,,分辨率降低嚴重的引起系統(tǒng)擺動。
3)滑閥放大器部分
  a.刃邊磨損:原因是磨損,,引起泄露,,流體噪聲大,,零偏大,系統(tǒng)不穩(wěn)定,。
  b.徑向濾芯磨損:原因是磨損,。引起泄露增大,零偏增大,,增益下降,。
  c.滑閥卡滯:原因是油液污染,滑閥變形,。引起波形失真,,卡死。
4)其他部分
    密封件老化:壽命已到或油液不符,。引起閥內(nèi)外滲油,,可導致伺服閥堵塞。
MOOG電液伺服閥的常見故障分析
二,、
電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有電液伺服閥故障引起的常見故障
1)油動機拒動
    在機組啟動前做閥門傳動試驗時,,有時出現(xiàn)個別油動機不動的現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,,造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液伺服閥卡澀,。盡管在機組啟動前已進行油循環(huán)且油質(zhì)化驗也合格,但由于系統(tǒng)中的各個死角是未知不可能*循環(huán)沖洗,,所以一些顆??赡茉谒欧y動作過程中卡澀伺服閥。
2)汽門突然失控
    在機組運行過程中,,有時在控制指令不變的情況下,,汽門突然全開或全關,造成上述現(xiàn)象的主要原因是電液伺服閥堵塞,。主要是油中的臟物堵塞伺服閥的噴嘴擋板處,,造成伺服閥突然向一個方向動作,導致油動機向一個方向運動到極限未知,,使汽門失去控制,。
3)氣門擺動
    氣門擺動是較常見的故障現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,,伺服閥工作不穩(wěn)定是主要原因,。伺服閥的內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,,均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動,。伺服閥的分辨率增大,是伺服閥不能很快響應控制系統(tǒng)的指令,容易引起系統(tǒng)的超調(diào),,導致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整,造成氣門擺動,。伺服閥閥口磨損,,不但引起伺服閥泄露增大,而且會引起伺服閥零區(qū)不穩(wěn)定,,使伺服閥長期處于調(diào)整狀態(tài),,嚴重時會引起氣門擺動。
MOOG電液伺服閥的常見故障分析
4)油動機遲緩率大
    造成此現(xiàn)象的原因很多,,伺服閥的流量增益低,,壓力增益低以及伺服閥濾芯堵塞引起伺服閥分辨率過大等,都可能增大油動機遲緩率,。解決辦法是嚴格控制燃燒油質(zhì),,定期檢查伺服閥。
5)  油動機關不到位
    在控制信號和機械部分沒有問題的前提下,,造成油動機關不到位的主要原因為伺服閥的零偏不對,。
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