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齒輪泵RICKMEIER UNI泵特性小大及相比噪音更低知識介紹
閱讀：1146 發(fā)布時間：2023-4-14齒輪泵RICKMEIER UNI泵特性小大及相比噪音更低知識介紹
由于該內(nèi)嚙合齒輪泵系列的特殊設計,，不需要切換閥,。這意味著 RICKMEIER UNI 泵可以簡單地集成到風力發(fā)電廠,、船舶傳輸或燃氣發(fā)電機中,。如果旋轉(zhuǎn)方向反轉(zhuǎn),，雙旋轉(zhuǎn)泵會自動切換，同時保持流動方向,。與其他解決方案相比,，采用少零件數(shù)量的精密設計具有顯著優(yōu)勢，例如即使在低溫和高油粘度下也能降低壓力損失,。
通常,，反轉(zhuǎn)泵輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向會使流動方向反轉(zhuǎn)。RICKMEIER 通用泵始終沿個流動方向泵送,，與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)方向無關(guān),。這特性使這些機械驅(qū)動泵適合所有不需要反向流動方向的應用。
RICKMEIER UNI泵的維護成本低,，不需要密封件和閥門等磨損部件,。因此，它們可以在長的運行時間內(nèi)運行而無需維護工作,。它們涵蓋每轉(zhuǎn) 35 160 cm3 的排量,，相當于每分鐘高達 400 升的流量。機械驅(qū)動的 RICKMEIER 泵可以提供各種外殼和定制的驅(qū)動概念,。我們的 RICKMEIER 工程師和技術(shù)人員將很樂意為您提供更多信息和解決方案,。
齒輪泵RICKMEIER UNI泵特性小大，詳細內(nèi)容如下：
輸送介質(zhì) 運動黏度 5 mm2/s 1)
100000 mm2/s 1)
污染度（依據(jù) ISO 4406:1999,，高）21/19/17
氣體含量（不可溶解,，大值） 10 Vol. % 2)
溫度（FKM 密封件） -40 °C 100 °C
入口壓力（DIN 24312 標準的持續(xù)壓力）3) -0.5 bar 0 bar
RICKMEIER UNI泵總是沿個流動方向進行介質(zhì)泵送。這特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動
的應用場合,。如果驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)方向相反,，泵會自動切換，同時保持單的流動方向,。相比其他的解
決方案,，該巧妙的設計和使用少數(shù)量的零件，使其更具有明顯優(yōu)勢,。
RICKMEIER UNI泵的大特點是結(jié)構(gòu)型式緊湊,，因此可以安裝在狹小空間（如風電機艙、船舶齒
輪箱或燃氣發(fā)電機）與其他解決方案相比,，
RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態(tài)下,，流動阻力也較小，即內(nèi)部壓力損失很小,。
RICKMEIER UNI泵沒有密封件和閥門等易損件,，因此維護成本很低,，即使長時間運行，也無需進行維護作業(yè),。
RICKMEIER UNI泵是內(nèi)嚙合式齒輪泵,，因此是旋轉(zhuǎn)式排量泵。驅(qū)動齒輪軸和內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動時,，齒間空隙中所積聚的
介質(zhì)會從吸入側(cè)被輸送到壓力側(cè),，并在該處通過互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側(cè)。吸入側(cè)和壓力側(cè)
通過個密封片密封,。流動介質(zhì)的輸送致齒輪泵吸入側(cè)產(chǎn)生壓降,。由于齒的不斷嚙合，流動介質(zhì)
通過不斷流入來補償壓降,，從而形成連續(xù)的輸送過程,。
該過程對于氣態(tài)和液體的介質(zhì)執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側(cè)排氣,，直到整個管內(nèi)
都填滿液體輸送介質(zhì)為止,。
RICKMEIER UNI泵機與其他結(jié)構(gòu)型式相比噪音更低。
如果是輸送介質(zhì)空氣含量較高,，通常會致明顯的噪音,。UNI泵可選擇配置泵殼內(nèi)部的額外加工，使
其在這種情況下能夠明顯降低聲壓,。
視運行參數(shù)和空氣含量的不同,，聲壓高可降低15dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會因此受到
負面影響,，但如果是不含空氣的輸送介質(zhì),，則這種修改預計不會減少噪音。