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Lenze減速機(jī)在長期運(yùn)行中故障解決方法介紹
閱讀：1026 發(fā)布時(shí)間：2023-1-13Lenze減速機(jī)在長期運(yùn)行中故障解決方法介紹
Lenze齒輪減速機(jī)是按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī),，齒輪減速機(jī)是我國廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山、起重,、運(yùn)輸,、水泥、建筑,、化工,、紡織、印染,、制藥等領(lǐng)域,。
接下來為大家分享Lenze減速機(jī)在長期運(yùn)行中故障解決介紹，具體請看下面描述：
故障解決
減速機(jī)在長期運(yùn)行中,，常會出現(xiàn)磨損,、滲漏等故障，最主要的幾種是：
1,、減速機(jī)軸承室磨損,，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損,。
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,，主要磨損部位在軸頭,、鍵槽等。
3,、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損,。
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏,。
針對磨損問題,，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法全消除,，易造成材質(zhì)損傷,，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制,，容易剝落,，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬"的配合關(guān)系，在各力綜合作用下,，仍會造成再次磨損,。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù),。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,，而應(yīng)用較多的其具有強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,。應(yīng)用高分子材料修復(fù),，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制,，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能,，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。而針對滲漏問題,，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠,，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會再次出現(xiàn)泄漏,。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,，材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,，克服減速機(jī)振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題,。
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