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　　運(yùn)動粘度基本知識
 

　　運(yùn)動粘度
 

　　運(yùn)動粘度即流體的動力粘度與同溫度下該流體密度ρ之比。單位為(m^2)/s,。
 

　　運(yùn)動粘度的表示
 

　　在溫度t℃時(shí),，運(yùn)動粘度用符號ν表示，在單位制中,，運(yùn)動粘度單位為斯,，即每秒平方米(m2/s)，實(shí)際測定中常用厘斯,，(cst)表示厘斯的單位為每秒平方毫米(即1cst=1mm2/s),。運(yùn)動粘度廣泛用于測定噴氣燃料油、柴油、潤滑油等液體石油產(chǎn)品,。深色石油產(chǎn)品,、使用后的潤滑油、原油等的粘度,，運(yùn)動粘度的測定采用逆流法。
 

　　運(yùn)動粘度等級與潤滑油
 

　　01.潤滑油的分類
 

　　潤滑油是廣義的,，潤滑油包含了機(jī)油,、黃油、齒輪油,、黑油,、液壓油等等，都是起潤滑作用的,，減小機(jī)械摩擦阻力,，減緩磨損，防止機(jī)件過熱,，確保機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。根據(jù)機(jī)械工作的環(huán)境要求,，確定使用不同種類及不同型號的潤滑油。比如：汽油發(fā)動機(jī),，就得使用汽油機(jī)油；柴油發(fā)動機(jī),，就得使用柴油機(jī)油,。就汽油發(fā)動機(jī)來說，發(fā)動機(jī)壓縮比不同也要選擇不同型號的汽油機(jī)油,。
 

　　02.運(yùn)動粘度對潤滑油組成的意義
 

　　潤滑油由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和,、攪拌后形成了成品油。不同的運(yùn)動粘度調(diào)和出來的油品就是不同等級的潤滑油,。所以,，運(yùn)動粘度對潤滑油的等級分類起了決定性因素。
 

　　潤滑油等級主要由質(zhì)量等級和粘度等級決定,。如汽機(jī)油而言,，API(美國石油協(xié)會) 采用的是機(jī)油品質(zhì)等級的評定標(biāo)準(zhǔn)，將潤滑油分成汽油機(jī)用(S)和柴油機(jī)用(C)兩大類,。汽油機(jī)油用代號“S”表示,，后面緊跟另一位英文字母(如SA、SB,、SC,、SD、SE、SF,、SG,、SH、SJ,、SL,、SM、SN),，字母排序越后,，潤滑油的品質(zhì)越高。柴油機(jī)油用潤滑油--用代號“C”表示,，后面緊跟另一位英文字母(如CA,、CB、CD,、CE,、CF、CG,、CH,、CI、CJ)字母排序越后,，潤滑油的品質(zhì)越高,。SAE(美國汽車工程師協(xié)會)采用的是粘度等級分類法。將潤滑油分成夏季用的高溫型,、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型,。具體含義如下：
 

　　高溫型5個(gè)(如SAE20、30,、40,、50、60)---其標(biāo)明的數(shù)字表示100℃時(shí)的粘度,，數(shù)字越大粘度越高,。
 

　　低溫型6個(gè)(如SAE0W、5W,、10W,、15W、20W,、25W)：W是Winter(冬天)的縮寫,，表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低,，低溫流動性越好,。
 

　　全天候型(如SAE15W/40)：表示低溫時(shí)的粘度等級符合SAE15W的要求,、高溫時(shí)的粘度等級符SAE40的要求，屬于冬夏通用型,。
 

　　03.影響潤滑油運(yùn)動粘度的因素
 

　　通常影響運(yùn)動粘度的主要因素有基礎(chǔ)油本身的粘度,、添加劑對基礎(chǔ)油影響而改變了潤滑油的運(yùn)動粘度及實(shí)驗(yàn)過程中影響了潤滑油的運(yùn)動粘度。
 

　　04.運(yùn)動粘度的計(jì)算意義
 

　　首先用來確定潤滑油的牌號,。潤滑油的牌號絕大部分是以某一溫度下運(yùn)動粘度的平均值或近似值來決定的,，同時(shí)粘度也是選用潤滑油的主要依據(jù)。其次粘度也是輕質(zhì)燃料油,，如噴氣燃料和柴油的質(zhì)量指標(biāo)之一,。
 

　　還有生產(chǎn)上從粘度變化來判斷潤滑油的精致程度。而且粘度對于油料的輸送有重要意義,。測定不同溫度下的粘度可以表示潤滑油的粘溫特性。粘溫特性指潤滑油粘度隨溫度變化的特性,，常用粘度比,、粘度系數(shù)和粘度指數(shù)來表示。
 

　　05.運(yùn)動粘度高的潤滑油
 

　　運(yùn)動粘度高的潤滑油會形成比較厚的油膜,，對機(jī)械的摩擦?xí)鸬奖Ｗo(hù)的作用,。為了防止發(fā)動機(jī)運(yùn)動零件間的接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的黏度,，以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動零件間形成油膜,，從而使得汽車發(fā)動機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)；但是,，過猶不及,，潤滑油黏度過大會事倍功半，甚至?xí)斐梢韵聨追矫娴牟涣加绊懀喊l(fā)動機(jī)低溫啟動困難,、啟動過程零件磨損加劇,、功率損失大、清洗作用差和冷卻作用差等,。