SMC帶油霧分離器的減壓閥規(guī)格詳情

SMC帶油霧分離器的減壓閥壓力過高影響分離器的進液,，使中轉站或計量站的輸出口以及井口回壓增高,，不利于輸油。目前,，我國的油井多為機械采油,，井口回壓升高，增加了采油的能源消耗,。此外,，在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣，在出油閥節(jié)流后,，壓力下降時,，從油中分離出來，易使下游流程中的油泵產生氣濁,。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率，增加能耗,，而且影響安全,。BURKERT兩位三通微型電磁閥的液量和氣量不變時，液面穩(wěn)定在某位置上,；當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,，而使液面上升時，浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口關小,，原油調節(jié)閥的開口開大,，使排氣量減小而排液量增大，直到進出分離器的液量和氣量相等時,，液面將重新穩(wěn)定在個較原來高的位置上,；當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面下降時,，浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口開大,，原油調節(jié)閥的開口關小，使排氣量增大而排液量減小,，直到進出分離器的液量和氣量相等時,，液面將重新穩(wěn)定在個較原來低的位置上。這樣隨著進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,，浮子連桿機構帶動調節(jié)閥產生相應的動作,，從而使液面保持相對穩(wěn)定。
SMC帶油霧分離器的減壓閥工作時,，是利用彈簧的壓力來調節(jié),、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入,，從圖示方向右側口流出,，回油箱。液壓油的壓力越大,，閥芯被液壓油頂起得越髙,，液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下,，封住液壓油進口,。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,，所以正常工作時總會有些液壓油從溢流閥處流回油箱,，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作,。由此可見，直動式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷,，起安全保護作用,。SMC帶油霧分離器的減壓閥的內泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,，處于各個不同工作位置時,，從高壓腔到低壓腔的泄露量。4,，使用壽命電磁閥使用到主要零部件損壞,，不能進行正常的換向和復位動作,，或者使用到其主要指標明顯惡化超過了規(guī)定指標所經歷的換向次數,。5,，換向在規(guī)定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地換向,，斷電后能否可靠地復位。 按其所配電磁鐵的結構形式可分為干式和濕式,，每類又有交流,、直流,、本整等形式,，而且所需電源電壓又有好多種,，因而在其結構上存在很多差別,；電磁換向閥的品種繁多,，按其工作位置數和通路數的多少可分為二位三通,、二位四通,、三位四通等,；按其復位和定位形式可分為彈簧復位式,、鋼球定位式,、無復位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接,。
SMC帶油霧分離器的減壓閥電磁鐵通電時，連桿被提升,，帶動轉軸轉動,，副閥打開,。由于副閥被開啟,，主閥閥杯上部的壓力流體被排出,，因此高溫電磁閥閥杯下部的壓力比上部高,。這樣下部的壓力將主閥閥杯向上推開,。主閥被打開后，上下壓力相等,，閥杯在電磁力上下壓力作用下,，置于平衡狀態(tài),，閥門打開,。斷電時在銜鐵自重及返回彈簧作用下，關下副閥,，副閥關閉后,，隨之高溫電磁閥閥杯,，上部的壓力升高而將主閥閥杯壓下,，達到斷流密封作用，閥門關閉,。電磁閥，其結構主要由副閥和主閥組成,。根據斷電時所處狀態(tài)的不同，可分為常閉電磁閥和常開電磁閥,。常閉電磁閥，常位時,，活動鐵芯封住副閥口,，閥腔內壓力平衡,，副閥,、主閥口封閉。當線圈通電,，產生電磁力將活動鐵芯吸上,，副閥打開，主閥腔內的介質自導閥口外泄,，以致主閥膜片上下產生壓力差,，膜片被迅速托起，主閥口開啟,，閥呈通路狀態(tài)。
SMC帶油霧分離器的減壓閥的內部結構可分滑閥位置反饋,、載荷壓力反饋和載荷流量反饋,；閥的數可分單、雙和多,。在電液伺服閥中,，將電信號轉變?yōu)樾D或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達,。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式,。其中以滑閥位置反饋,、兩乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化,。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通,。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋,。SMC帶油霧分離器的減壓閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔,，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管,，腔中間是閥,，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,，活塞又帶動活塞桿,，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動,。縱觀國內外電磁閥，到目前為止,，從動作方式上可分為三大類即：直動式,、反沖式,、導式,，而從閥瓣結構和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥,、活塞式反沖電磁閥；導式又可分為：導式膜片電磁閥,、導式活塞電磁閥,；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥,、半鋼性密封電磁閥,。

SMC帶油霧分離器的減壓閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥,、流量控制器,、動態(tài)平衡閥、流量平衡閥,，是種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置,，管網中應用流量調節(jié)閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下,，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差,，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節(jié)次完成,，把調網工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，的解決管網的水力失調。流量調節(jié)閥主要應用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中,，使管網流量按需分配,，消除水系統(tǒng)水力失調，解決冷熱不均問題,。SMC帶油霧分離器的減壓閥分為自力式壓力,、壓差和流量調節(jié)閥三個系列,。自力式壓力調節(jié)閥根據取壓點位置分閥前和閥后兩類,，取壓點在閥前時，用于調節(jié)閥前壓力恒定,；取壓點在閥后時,，用于調節(jié)閥后壓力恒定。當將閥前和閥后壓力同時引入執(zhí)行機構的氣室兩側時，自力式壓差調節(jié)閥可以調節(jié)調節(jié)閥兩端的壓力恒定,，也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執(zhí)行機構的氣室兩側,，組成自力式流量調節(jié)閥，或用其他方式將流量檢測后用自力式壓差調節(jié)閥實現(xiàn)流量調節(jié),。
SMC帶油霧分離器的減壓閥體（閥后壓力控制用）出廠時設置閥芯位置為全開,，當有壓流體介質流經閥門后，閥后管道內壓力慢慢升高到預置調節(jié)壓力值的同時,，介質通過預安裝在調壓閥膜片或活塞執(zhí)行機構和閥后管道之間連接的引壓銅管（或不銹鋼管）實現(xiàn)引壓作用,，引入介質壓力源到閥門執(zhí)行機構內，使調壓閥執(zhí)行機構內產生相應的壓力,，然后通過和執(zhí)行機構連接的閥桿產生推力來克服閥桿填料摩擦力和調壓閥彈簧預緊力以及由介質壓力作用在閥芯上而產生的不平衡力,，從而使閥芯產生上下直線運動來控制閥芯的開度以調節(jié)改變介質壓差和流量，實現(xiàn)調壓的目的,。當閥后介質壓力值升高超過設定調節(jié)壓力時,，執(zhí)行機構產生的下推力增大，閥芯向下直線位移使閥門開度減小,，隨之閥后介質壓力相應下降,；當閥后介質壓力值減小到低于調壓閥設定壓力值時,，執(zhí)行機構產生的下推力減小，閥芯依靠調壓閥彈簧預緊力產生的向上推力，克服執(zhí)行機構產生的下推力和閥桿摩擦力后,，使閥芯向上運動，閥門開度增大改變介質壓差和流量,，使閥后介質壓力又向上回升,，趨于接近調壓閥設定壓力值。
SMC帶油霧分離器的減壓閥體可以配不同防護要求的線圈,，整個裝置只須配備同種閥體,。可以大大減少備件的庫存,，易于更換,。所有閥門的動作*靠直流線圈驅動，進步減少交流電的影響,。無論直流或交流電,，滿足同樣的壓力等?？梢员苊饨涣麟娝查g峰值帶來的聲音擾動和發(fā)圈的設計采用防電涌保護,，采用雙向的防電涌保護部分，不需要額外的電路保護,。zui小功率為0.7W, （導式,，要求供氣必須純凈,，否則堵塞導氣路造成線圈損壞或閥體不能正常工作）zui小功率為4W，（直動式,對氣源的要求不高,，*苛刻工況下的安全可靠性）在設計上閥座與閥體分離,，面密封閥體內腔材質的選擇上采用合金，故采用很小的啟動電流產生的電磁場閥體內腔材質的選擇上采用合金,，故采用很小的啟動電流產生的電磁場*驅動閥門的開啟,。由于功耗低，對于電纜的橫截面積要求不高,。接線盒為標準配置,， 易于安裝，不需額外的費用,。閥座與閥體分離,，減小磨損，采用面密封,，增加密封的可靠性,，避免閥座的粘連問題。SMC帶油霧分離器的減壓閥液面控制中,，油水出口閥門也對液體進行節(jié)流,。液量增大時，節(jié)流程度減??；液量小時，節(jié)流程度加強,，以使液面保持穩(wěn)定,。為保證液量較大的情況下能夠正常排液，分離器具有較高的壓力,。但是在液量減小時,，必須通過油水出口閥對液體節(jié)流，使液面不于降低,。因此中,，分離器般在較高的壓力下工作，液相閥門處于節(jié)流狀態(tài),。 BURKERT兩位三通微型電磁閥液面控制中,，油水出口閥門也對液體進行節(jié)流。液量增大時,，節(jié)流程度減?。灰毫啃r,，節(jié)流程度加強,，以使液面保持穩(wěn)定,。 　　為保證液量較大的情況下能夠正常排液,，分離器具有較高的壓力,。但是在液量減小時，必須通過油水出口閥對液體節(jié)流,，使液面不于降低,。因此中，分離器般在較高的壓力下工作,，液相閥門處于節(jié)流狀態(tài),。 

SMC帶油霧分離器的減壓閥主要用于多泵并聯(lián)使用時安裝于水泵壓出口，起限制水泵工作流量,，防止停泵回流作用,。該閥采用導閥，主閥構造,，結構緊湊,，重量較輕。該閥安裝于水泵出口,在單泵啟動和非全數設計工作泵工作時,，對工作泵起限制流量作用,，使泵在較高效率狀態(tài)下工作；防止電動機在水泵低揚程,、大流量,、低效率時，發(fā)生過載現(xiàn)象,；防止超額定電流燒電機現(xiàn)象的發(fā)生,，同時起到定的節(jié)能效果。其限流原理為：依據水泵的設計工況點揚程,，導閥自動檢測并控制水泵的實際工作揚程,，以限制水泵的工作流量，限制電機的負載,。該閥設定個控制工作揚程,，當水泵工作揚程低于控制揚程時閥門做關閥動作，使實際工作揚程加大,；當水泵工作揚程大于設定揚程時閥門全開,，閥門阻力極小。
SMC帶油霧分離器的減壓閥是zui終控制元件的zui廣泛使用的型式,。其他的zui終控制元件包括計量泵,、調節(jié)擋板和百葉窗式擋板（種蝶閥的變型）、可變斜度的風扇葉片,、電流調節(jié)裝置以及不同于閥門的電動機定位裝置,。盡管調節(jié)閥得到廣泛的使用,，調節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統(tǒng)中,，調節(jié)閥經受的工作條件如溫度,、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重,，然而,，當它控制工藝流體的流動時，它必須令人滿意地運行及zui少的維修量,。調節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用,。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供個壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦"所引起的,。這壓力降低過程通常稱為“節(jié)流",。對于氣體，它接近于等溫熱狀態(tài),，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳湯姆遜效應）,。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗,，這兩種情況都把壓力轉化為熱能,，導致溫度略為升高。常見的控制回路包括三個主要部分,，*部分是敏感元件,，它通常是個變送器。它是個能夠用來測量被調工藝參數的裝置,，這類參數如壓力,、液位或溫度。變送器的輸出被送到調節(jié)儀表——調節(jié)器,，它確定并測量給定值或期望值與工藝參數的實際值之間的偏差,，個接個地把校正信號送出給zui終控制元件——調節(jié)閥。

SMC帶油霧分離器的減壓閥它可以代替二臺同時使用的二通調節(jié)閥,，起分流或合流作用及兩相調節(jié)配比作用,。本系列產品廣泛應用于化工、石油,、冶金,、電站、輕紡,、造紙和制藥等工業(yè)過程的自動化調節(jié)和遠程控制,。 產品壓力等有PN1.6 4.0 6.4MPa；公稱通徑DN25~300mm,；適用流體溫度有-40~+450℃,；按溫度高低配用不同閥蓋可分常溫型,、高溫型兩種執(zhí)行機構ZHA/B型多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構由膜片、壓縮彈簧,、托盤,、推桿、支架,、軸套,、膜蓋等主要零件構成,。是針對老式的ZMA/B型單彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構存在的尺寸大,、笨重、深波紋膜片不可靠等問題設計開發(fā)的新型氣動薄膜執(zhí)行機構,，其膜蓋盤,、限制件等零件均采用鋼板沖壓成型。膜片形狀較復雜,，采用特殊的壓制工藝,，使爆破強度達22kg/cm2以上。多彈簧形式改善了彈簧制造的工藝性,，有利于不同彈簧范圍的組配,。可調零功能則提高了線性精度,。表面處理采用環(huán)氧靜電粉未噴涂,，具有較高牢度和耐腐蝕性。具有受力均勻,、穩(wěn)定性好,、尺寸小，重量輕等優(yōu)點,。以壓縮空氣為能源動力,，接受電-氣閥門定位器或電磁閥輸入的氣源壓力信號，此壓力作用在膜室膜片上產生推力壓縮彈簧組件,，并使推桿位移,，當推桿與彈簧組被壓縮后產生的反力相平衡時，閥桿就穩(wěn)定在相應行程上,。依照力平衡原理,，行程大小與壓力信號輸入大小成定的比例關系，從而達到閥門閥芯準確定位,。

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