日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸工作模式

SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP,、MGG,、MGC、MGF）
名稱 系列 特點 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高,。橡膠墊緩沖,，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間zui小
受橫向負載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型,、粗導(dǎo)桿型,、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16,、20,、25、32,、40,、50、63,、80,、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強
帶行程調(diào)整裝置

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸工作模式
可帶端鎖
移動后端板的位置,，便能調(diào)整行程 20,、25、32,、40,、50、63,、80,、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、輕,。帶氣緩沖,，故運動速度高。
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),，并內(nèi)置兩根細導(dǎo)桿,，以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小,。因使用粗導(dǎo)桿,，故能承受偏心負載。 40,、63,、100
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成體。結(jié)構(gòu)緊湊,，導(dǎo)向精度高,，能承受較大的橫向負載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等,。此外,，還有導(dǎo)臺式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等,。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ,、MQP、MGG,、MGC,、MGF）特點
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個系列（MGQ、MQP、MGG,、MGC）和導(dǎo)臺式氣缸（MGF）的特點如下,；