介紹日本SMC帶防護(hù)罩無(wú)桿氣缸 

特點(diǎn)詳情:

磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性磁環(huán),，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，因此具有很強(qiáng)的相互吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng),，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),，當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重，導(dǎo)致活塞推力過(guò)大,，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開，

種類A短型 墊緩沖

磁性開關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

整體安裝尺寸小,，軸向空間空間小,，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,，因此推力和拉力數(shù)值相等,，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),，定位精度可達(dá)±1.0mm

標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露,，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,，無(wú)外部泄露,。

磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,，行程最長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要,。

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程400氣缸行程 400mm

行程調(diào)整單元記號(hào)-左側(cè):無(wú)調(diào)整單元,右側(cè):無(wú)調(diào)整單元

產(chǎn)品型號(hào):

VX210BZ2AX276  

CDM2E40-105AZ  

CDG1BA63-75Z  

MGPM25-100Z 

AS2211F-02-08SA 

AMF550C-10   

AME550C-10 

AMG550C-10

AMG350C-04D 

EVEX1500-04F   

VXP2390-20-5DZ

VXP2390-20-5D

VT307K-5DO1-01F-F-Q  

CXSL20-50 

RSDQB12-10D   

CDQSB12-40DC-M9BL3

AR20-01BG-B

AW40-04BE-2-B 

介紹日本SMC帶防護(hù)罩無(wú)桿氣缸