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上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第15年

17321056802

當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC干燥器>> RBC1006日本SMC壓縮兩用型緩沖器產(chǎn)品亮點(diǎn)

日本SMC壓縮兩用型緩沖器產(chǎn)品亮點(diǎn)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)RBC1006

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間：2023-09-21 20:12:53瀏覽次數(shù)：1314次

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日本SMC壓縮兩用型緩沖器產(chǎn)品亮點(diǎn)
缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器,。當(dāng)轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點(diǎn)時(shí),，該觸點(diǎn)隨同輔助彈簧吸收了第一次沖擊，轎廂進(jìn)一步下降迫使活塞進(jìn)入充滿油液的油缸,，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進(jìn)入外部儲(chǔ)油箱中,，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小,，使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用

日本SMC壓縮兩用型緩沖器產(chǎn)品亮點(diǎn)

內(nèi)置口徑開閉調(diào)整機(jī)能,，可根據(jù)沖擊速度實(shí)現(xiàn)調(diào)整。
伸長/壓縮兩用型緩沖器   RB-ADA  
形式 系列 行程 zui大推進(jìn)力
伸長側(cè) OUT 壓縮側(cè) IN
伸長/壓縮
兩用型緩沖器 RB-ADA  50～150 2000 2000～1335
形式 系列 吸收能（J） 吸收行程（mm） 螺紋外直徑
小型低速 RB-LROEM  3.8～384 7～50 M10～M36
小型 RB-OEM  5.9～384 10～50 M14～M36
大型低速 RB-LROEMXT  425～2260 25～50 M42～M64
大型 RB-OEM （XT）  425～7300 25～165 M42～M85
特長 可調(diào)整式液壓緩沖器,。

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日本SMC壓縮兩用型緩沖器產(chǎn)品亮點(diǎn)

液壓缸與槍身連接在一起,，射擊過程中槍身帶動(dòng)液壓缸一同后坐，緩沖器的活塞桿與肩托連接,，抵在射手肩部,，活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發(fā)后,，槍身在槍膛合力作用下后坐,，肩托可認(rèn)為固定，液壓缸相對(duì)于活塞桿向后運(yùn)動(dòng),，I腔體積減小,，液體壓力升高，迫使液壓油經(jīng)由液壓缸和活塞之間的環(huán)形漏口流入II腔,，同時(shí)緩沖簧被壓縮,，儲(chǔ)存復(fù)進(jìn)能量。由于環(huán)形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多,，因此液體在流經(jīng)環(huán)形漏口時(shí)速度很高,，產(chǎn)生很大的阻力，從而對(duì)槍身的后坐起到了緩沖作用,。當(dāng)槍身的后坐能量消耗完后,，槍身后坐到最后方，此時(shí)緩沖簧舒張,，推動(dòng)槍身復(fù)進(jìn)到擊發(fā)前位置,，活塞桿相對(duì)于液壓缸向后運(yùn)動(dòng)，液壓油又經(jīng)由環(huán)形漏口凸,，流回I腔,。液壓緩沖器在大口徑上的安裝位置如圖2所示。


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