SEW減速機磨合期內的使用與保養(yǎng)資料各分哪些
    SEW減速機械使用初期的技術特點而規(guī)定的,。磨合期是保證減速機正常運轉,，降低故障率,，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié),。但是目前部分用戶,由于缺乏對減速機使用常識或是因為許用扭距不夠,，或是想盡快獲得收益,、小機大用，而忽視新機磨合期的特殊技術要求,。
    SEW減速機有的用戶甚認為,，反正有保修期，機器壞了由負責維修,，于是減速機在磨合期內就長時間超負荷使用，導致減速機故障頻繁發(fā)生,，這不僅影響了減速機的正常使用,，縮短了減速機的使用壽命。因此,，對減速機磨合期的使用與保養(yǎng)應引起充分重視,。
    、磨合期的特點：
    1.磨損速度快
    由于新SEW減速機零部件加工,、裝配和調試等因素的影響,，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大,。減速機在運行過程中,，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料,，繼續(xù)參與摩擦,，更加速了零件配合表面的磨損。因此,，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,，磨損速度過快。這時,，如果超負荷運轉,，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障,。
    2.潤滑不良
    由于新裝配的零部件的配合間隙較小,，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,，以阻止磨損,。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損,。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,，導致故障的發(fā)生。
    3.發(fā)生松動
    新加工裝配的零部件,，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,，在使用初期，由于受到沖擊,、振動等交變負荷,，以及受熱、變形等因素的影響,，加上磨損過快等原因,，容易使原來緊固的零部件產生松動。
    4.發(fā)生滲漏現象
    由于零件的松動,、振動和減速機受熱的影響,，減速機的密封面以及管接頭等處，會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,，在裝配調試時難以發(fā)現,，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,，這種缺陷就被暴露出來,，表現為漏(滲)油。因此,，磨合期偶爾會出現滲漏現象,。
    5.操作失誤多
    由于對減速機的結構,、的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障,，甚引起機械事故和安全事故,。
    二、磨合期的使用與維護
    1.特殊減SEW減速機,，操作人員應接受的培訓,、指導，對減速機的結構,、要充分的了解,，并獲得定的操作及維護經驗方可操作減速機。提供的產品使用維護說明書,，是操作者操作設備的*資料,，在操作減速機前，定要閱讀使用維護說明書,，按說明書的要求進行操作,、保養(yǎng)。并長期保存資料,，便于維護保養(yǎng),。
    2.注意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷般不要超過額定工作負荷的85%,，并要安排適合的工作量,，防止減速機長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現象的發(fā)生。
    3.注意經常觀察,，出現異常,，應及時停車予以排除，在原因未找到,，故障未排除前,，應停止作業(yè)。
    4.合理選用潤滑油,，特別是輸入功率大于11KW的減速機須注中負載齒輪油,。注意經常檢查潤滑油、液壓油,、冷卻液、油位和,，并注意檢查整機的密封性,。檢查中發(fā)現油缺少過多，應分析原因,。同時,，應強化各潤滑點的潤滑,，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外),。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向,，順時針旋轉為正確。
    5.在保持減速機清潔,，及時調整,、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失,。
    6.磨合期結束,，應對機器進行強制保養(yǎng)，做好檢查和調整工作,，同時注意油液的更換,。
    總之，SEW減速機在磨合期內使用保養(yǎng)的要求,，可歸納為：加強培訓,、減輕負荷、注意檢查,、強化潤滑,。只要重視并按要求實施對減速機磨合期的保養(yǎng)與維護，就會減少早期故障的發(fā)生,，延長使用壽命,，提高效率，使減速機為您帶來更多收益,。