詳細(xì)介紹SMC氣缸的選用方法具體有哪些
SMC氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度,。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
SMC氣缸般情況下,，對(duì)不帶磁性開關(guān)的氣缸，其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度5~70攝氏度,；對(duì)磁性開關(guān)氣缸,，其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。
SMC氣缸內(nèi)密封材料在高溫下會(huì)軟化,，低溫下會(huì)硬化脆裂，都會(huì)影響密封,。雖然氣源經(jīng)冷卻式干燥器清除了水分,，但溫度太低,，空氣中仍會(huì)有少量水蒸氣冷凝成水造成結(jié)冰，導(dǎo)致缸,、閥動(dòng)作不良，故對(duì)溫度必須有所限制,。
1、預(yù)選氣缸的缸徑

根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),，確定氣缸的軸向負(fù)載力F,。

根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),，預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。

根據(jù)氣源供氣條件,，確定氣缸的使用壓力P,。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。

已知F,，η和P,，對(duì)單作用氣缸,，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,，便可選定缸徑D,；對(duì)雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化,。

 2,、預(yù)選氣缸行程

根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程,。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量,。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,，可保證供貨速度,，成本降低。

 3,、選擇氣缸的品種

根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種,。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,，應(yīng)選緩沖氣缸；如要求重量輕,，應(yīng)選輕型缸,；要求安裝空間窄且行程短,，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸,；要求制動(dòng)精度高,，應(yīng)選鎖緊氣缸,；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸,；除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,，還需缸體做擺動(dòng)，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等

4,、驗(yàn)算氣缸的緩沖能力
預(yù)選了缸徑和行程后，必須驗(yàn)算下氣缸的緩沖能力是否符合要求,。

具體驗(yàn)算方法,，

 5,、選擇氣缸的安裝方式

常用的安裝方式有：基本型、腳座型,、桿側(cè)法蘭型,、無桿側(cè)法蘭型,、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型,、桿側(cè)耳軸型,、無桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等,。

6、氣缸活塞桿長度的驗(yàn)算

主要是驗(yàn)算是否有橫向負(fù)載超過活塞桿的承受能力

 7,、計(jì)算氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量

氣缸的空氣消耗量是指氣缸做次往復(fù)運(yùn)動(dòng)所消耗的空氣量Vc,，氣缸做次往復(fù)運(yùn)動(dòng),，氣缸換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt,。

 8、選擇磁性開關(guān)

參照樣本

 9、選擇活塞桿端部接頭

浮動(dòng)接頭,、單肘接頭,、雙肘接頭等,。

 10、確定回路中的氣動(dòng)氣動(dòng)元件

選擇接頭,、配管,、電磁閥,、調(diào)速閥等。