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日本SMC氣缸控制線路具體資料有哪些
日本SMC氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,，其特點(diǎn)是動(dòng)作快,，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí),，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象,；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,，但速度易于控制,，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng),，般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象,。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短
日本SMC氣缸選用精控-定時(shí)程序控制器作為控制器,，該控制器很適合你的畢業(yè)設(shè)計(jì),，理由如下：1、該控制器24V供電可以直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥,，電路原理簡(jiǎn)單實(shí)用,。2、控制器具有8路輸入和8路輸出,，輸入可以直接連接開關(guān)及傳感器,，8路輸出滿足4路氣缸的數(shù)量。3,、你的氣缸到位可用傳感器檢測(cè)到位,，或延時(shí)控制兩種方法。該控制器很適合做傳感器檢測(cè)和延時(shí),、定時(shí)的控制,。4、此方案簡(jiǎn)捷易用,，可以在很短的時(shí)間完成設(shè)計(jì),。
氣缸是將磁性開關(guān)裝在氣缸的缸筒外側(cè),，氣缸可以使各種型號(hào)的氣缸,，但缸筒必須是導(dǎo)磁性弱、隔磁性強(qiáng)的材料,，如硬鋁,、不銹鋼、黃銅等,。在非磁性體的活塞上安裝個(gè)*磁鐵的磁環(huán),，隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近開關(guān)時(shí),，舌簧開關(guān)的兩根簧片被磁化而相互吸引，觸點(diǎn)閉合,； 當(dāng)磁環(huán)移開開關(guān)后,，簧片失磁，觸點(diǎn)斷開,。出點(diǎn)閉合或斷開時(shí)發(fā)出電信號(hào),，控制相應(yīng)電磁閥完成切換動(dòng)作。如下圖所示,。磁性開關(guān)內(nèi)部般還帶有開關(guān)動(dòng)作的指示燈和過(guò)電壓保護(hù)電路,，用樹脂塑封在個(gè)殼體內(nèi)。
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