SMC氣動(dòng)元件,，SMC,SMC氣動(dòng)元件，SMC,日本SMC氣動(dòng)元件/39529839/39529830：單榮兵
SMC——世界的氣動(dòng)元件綜合制造商,，氣動(dòng)元件的市場高達(dá)26%,，在工業(yè)高度自動(dòng)化的日本市場，其占有率更是超越61%,。產(chǎn)品涉及域：汽車,、半導(dǎo)體
SMC CORPORATION 成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都,。時(shí)今日,，SMC已成為*的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造,、銷售商,。 在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后,。SMC作為世界zui的氣動(dòng)元件制造和銷售的跨國公司,， 其銷售網(wǎng)及基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全,、可靠性高,、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多域不同用戶的需求而*,。 在日本市場已超過60%的SMC,，通過分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的,、銷售連成體,， 為用戶提供直接,、完善的,。 SMC（廣州）氣動(dòng)元件有限公司于2006年成立，并在廣州開發(fā)區(qū)設(shè)立個(gè)新廠房及物流 ,。新廠房主要提供各類型非標(biāo)準(zhǔn)行程及特殊氣缸之及設(shè)計(jì), 務(wù)求令客戶在zui快速及方便的情況下,享用我公司之氣缸訂造,大大減省維修設(shè)備或元件搜索的時(shí)間,。 SMC（廣州）氣動(dòng)元件有限公司備有充足庫存,，務(wù)求令客戶在zui短時(shí)間內(nèi)取得所需貨品。SMC亦可按客戶需求作出備件.

SMC氣動(dòng)元件,，SMC,SMC氣動(dòng)元件,，SMC,日本SMC氣動(dòng)元件/39529839/39529830：單榮兵
SMC氣動(dòng)元件超過11000種基本系列，610000余種不同規(guī)格,，主要包括氣動(dòng)潔凈設(shè)備,、電磁閥、各種氣動(dòng)壓力,、流量,、方向控制閥、各種形式的氣缸,、擺缸,、真空設(shè)備、氣動(dòng)儀表元件及設(shè)備,，以及其他各種傳感器與工業(yè)自動(dòng)化元器件等,。
SMC氣動(dòng)元件是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件,。如氣缸,、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等,。氣動(dòng)元件是種動(dòng)力傳動(dòng)形式,，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量,。 　　1,、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,、安裝維護(hù)簡單,。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,，故使用安全,。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,、空氣本身不花錢,。排氣處理簡單，不污染環(huán)境,，成本低,。 　　3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度般小于1M/S,，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快,。 　　4、可靠性高,，使用壽命長,。電器元件的動(dòng)作次數(shù)約為百萬次，而般電磁閥的壽命大于3000萬次,，某些好的閥超過2億次,。 　　5、利用空氣的壓縮性,，可貯存能量,，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放能量,，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖,。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在定條件下,，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力,。 6、全氣動(dòng)控制具有防火,、防爆,、防潮的能力。與液壓方式相比,，氣動(dòng)方式可在高溫場合使用,。
SMC CORPORATION 成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都,。時(shí)今日,，SMC已成為*的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造,、銷售商,。 在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后,。SMC作為世界zui的氣動(dòng)元件制造和銷售的跨國公司,， 其銷售網(wǎng)及基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全,、可靠性高,、經(jīng)濟(jì)耐用,、能滿足眾多域不同用戶的需求而*。 在日本市場已超過60%的SMC,，通過分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的,、銷售連成體,， 為用戶提供直接、完善的,。 SMC（廣州）氣動(dòng)元件有限公司于2006年成立,，并在廣州開發(fā)區(qū)設(shè)立個(gè)新廠房及物流 。新廠房主要提供各類型非標(biāo)準(zhǔn)行程及特殊氣缸之及設(shè)計(jì), 務(wù)求令客戶在zui快速及方便的情況下,享用我公司之氣缸訂造,大大減省維修設(shè)備或元件搜索的時(shí)間,。 SMC（廣州）氣動(dòng)元件有限公司備有充足庫存,，務(wù)求令客戶在zui短時(shí)間內(nèi)取得所需貨品。SMC亦可按客戶需求作出備件.

SMC氣動(dòng)元件,，SMC,SMC氣動(dòng)元件,，SMC,日本SMC氣動(dòng)元件/39529839/39529830：單榮兵

　SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過去國產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷售要用于維修,，近幾年,，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用,，從價(jià)值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子,。鐵道扳岔、機(jī)車輪軌潤滑,、列車的剎車,、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備,、軍事指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)氣動(dòng)元件,。這說明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大,。 　　我國的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了定規(guī)模與技術(shù)水平,，但是與水平相比，差距甚大,。我國氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%,，僅為美國的1/21，日本的1/15,，德國的1/8,。這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看,，日本家公司有6500個(gè)品種,，我國只有它的1/5。產(chǎn)品和水平的差距也很大。 　　由于氣動(dòng)技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件,、特殊物品的設(shè)備上,，原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)元件正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品,，使氣動(dòng)元件的品種日益增加,，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個(gè)方面： 　　體積更小，重量更輕,，功耗更低.在電子元件,、藥品等制造中，由于被加工件體積很小,，勢必限制了氣動(dòng)元件的尺寸,，小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的*個(gè)發(fā)展方向,。國外已開發(fā)了僅大拇指大小,、截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想,。為此,，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍,。有種系列的小型電磁閥,，其閥體寬僅10mm，面積可達(dá)5mm2;寬15mm,面積達(dá)10mm2等,。  1
國外電磁閥的功耗已達(dá)0.5W,，還將進(jìn)步降低，以適應(yīng)與微電子相結(jié)合,。 　/39529839/39529830：單榮兵
　氣源處理組合件,，國內(nèi)外大多采用了積木式的砌塊結(jié)構(gòu)，不僅尺寸緊湊,，而且結(jié)合,、維修都很方便。 執(zhí)行元件的定位精度提高,，剛度增加,，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度,，附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍,。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化,，仍可獲得±0.1mm的定位精度,。 　　在展覽會(huì)上,，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會(huì)回轉(zhuǎn),，應(yīng)用在主機(jī)上時(shí),，無須附加導(dǎo)向裝置即可保持定精度。此外還開發(fā)了不少帶各種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的氣缸和氣缸滑動(dòng)組件,，例如具有兩根導(dǎo)向桿的氣缸,、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。 　　氣缸筒外形已不限于圓形,、而是方形,、米字形或其它形狀,，在型材上開了導(dǎo)向槽,、傳感器和開關(guān)的安裝槽等，讓用戶安裝使用更方便,。 　　多功能化,，復(fù)合化.為了方便用戶，適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng),。如用于移動(dòng)小件物品的組件,，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物,，配有電磁閥,、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊,，占有空間小,，行程可調(diào)整。又如種上,、下料模塊,，有七種不同功能的模塊形式，能完成精密裝配線上的上,、下料作業(yè),，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合。還有種機(jī)械手是由外形小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件,，夾頭部位有若干種夾頭可選配,。 　　與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器,，氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小，更高,，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計(jì),、壓力表、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量,、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)施負(fù)反饋控制,。氣缸zui大速度達(dá)2m/s,、行程300mm時(shí)，系統(tǒng)定位精度±0.1mm,。日本試制成功種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它能直接接受傳感器的信號,，當(dāng)信號滿足條件時(shí)，不必通過外部控制器,，即可自行完成動(dòng)作,，達(dá)到控制目的。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上,，能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小,，使大件直接下送，小件分流,。 更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知,，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求，并且強(qiáng)調(diào)了安全性,。管接頭,、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時(shí)間增加到5~15min,，還要在高,、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。如果貫徹這些標(biāo)準(zhǔn),，國內(nèi)的缸筒,、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,。除耐壓試驗(yàn)處,，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定,，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。 /39529839/39529830：單榮兵