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SMC氣缸參數(shù)都有那些?選型要知道那些參數(shù),?
SMC氣缸根據(jù)工作要求和條件,,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸,;要求重量輕,,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,,可選薄型缸,;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸,;要求制動(dòng)精度高,,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),,可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸,;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,,需選用耐腐蝕氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤(rùn)滑氣缸等,。
檢測(cè)氣缸內(nèi)的壓縮壓力,可以了解氣缸、活塞,、活塞環(huán),、氣門、氣門座以及氣缸墊的損壞情況及各氣缸之間的壓力差,這是檢查燃燒室密封狀況和判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作的非常重要的手段,。測(cè)量氣缸壓縮壓力只是維修工作的開始,氣缸壓縮壓力檢測(cè)出來以后,應(yīng)當(dāng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,進(jìn)而判斷故障,。1.氣缸壓縮壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值的原因分析如果檢測(cè)氣缸壓縮壓力結(jié)果低于標(biāo)準(zhǔn)值,說明氣缸的密封不良,可以從噴油器安裝孔向氣缸內(nèi)注入20~30m l機(jī)油,然后搖轉(zhuǎn)曲軸和活塞,使機(jī)油均布在氣缸壁上,再次用氣缸壓力表進(jìn)行檢測(cè),可能出現(xiàn)以下幾種情況:(1)2次測(cè)得的氣缸壓力值比1次高,接近于標(biāo)準(zhǔn)壓力,這種情況說明:a.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重;b.活塞環(huán)對(duì)口,、卡死或斷裂;c.氣缸壁拉傷,造成氣缸壁與活塞環(huán)之間漏氣,。(2)2次測(cè)得的結(jié)果與1次略同,仍然低于標(biāo)準(zhǔn)壓力,這種情況說明:a.燃燒室內(nèi)存在積炭,這些積炭位于氣門和氣門座的工作面上,導(dǎo)致進(jìn)氣門或排氣門不能正常關(guān)閉而漏氣;b.氣缸墊漏
SMC氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定,。在般情況下,,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)往返轉(zhuǎn)時(shí)(如車床,、磨床等),,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸,。
SMC氣缸即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力,。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,,輸出力不夠,但缸徑過大,,使設(shè)備笨重,,成本提高,又增加耗氣量,,浪費(fèi)能源,。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),,以減小氣缸的外形尺寸,。
SMC氣缸與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但般不選滿行程,,防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量,。
SMC氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值,。氣缸運(yùn)動(dòng)速度般為50~800㎜/s,。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,,可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),,推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速,;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸,。
SMC氣缸的選型
程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:
SMC氣缸操作方式有雙動(dòng),,單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式。
程序2:選定其它參數(shù):
1,、選定氣缸缸徑大小 根據(jù)有關(guān)負(fù)載,、使用空氣壓力及作用方向確定。
2,、選定氣缸行程 工件移動(dòng)距離,。
3,、選定氣缸系列,。
4、選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,,主要有基本型,、腳座型、法蘭型,、U型鉤,、軸耳型。
5,、選定緩沖器 無緩沖,、橡膠緩沖、氣緩沖,、油壓吸震器,。
6、選定磁感開關(guān) 主要是作位置檢測(cè)用,,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán),。
SMC氣缸導(dǎo)熱是保持T不變,關(guān)系到吸熱或則放熱的問題,。而熱是保持氣缸內(nèi)的熱量不耗散,,同時(shí)外界對(duì)氣缸活塞或則氣缸活塞對(duì)外界做功的問題。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
擴(kuò)展資料:
SMC氣缸做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),,擺動(dòng)角小于 280°,。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
SMC氣缸通過壓力灌注或攪拌混合等措施,使化學(xué)溶液或膠結(jié)劑進(jìn)入土層,,使土粒膠結(jié),。所用漿液主要有:高標(biāo)號(hào)硅酸鹽水泥和速凝劑配制成的水泥漿液。
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