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SMC氣缸結(jié)構(gòu)可能會導(dǎo)致氣缸缸體出現(xiàn)裂紋
SMC氣缸在長時間工作的過程中,,氣缸缸體可能會出現(xiàn)定的損傷。通常其的外在表現(xiàn)就是出現(xiàn)裂紋,,這也是缸體出現(xiàn)損傷的主要表現(xiàn)形式,,而且也往往是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢的主要原因。因而,,在實(shí)際應(yīng)用中,,及時分析和查明氣缸缸體出現(xiàn)裂紋的原因是非常重要的項(xiàng)工作。
這是因?yàn)椴槊髁鸭y出現(xiàn)的真正原因,,對于后期的設(shè)計工作和制作工作會帶來定的參考作用,,這樣來,,就有助于我們出更合理更耐用的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,??偟膩碚f,如果在設(shè)計氣缸的過程中,,所采用的結(jié)構(gòu)設(shè)計欠妥的話,就很可能會誘發(fā)缸體產(chǎn)生裂紋,。
大家都知道,,其實(shí)氣缸是屬于發(fā)動機(jī)中的個基礎(chǔ)部件,而其的缸體則屬于個用于連接其它輔助機(jī)構(gòu)的骨架,。所以,,如果想要確保活塞,、連桿,、曲軸以及凸輪軸等高速運(yùn)動件能夠保持穩(wěn)定可靠的工作,,那么缸體就必須要對這些部件提供較為準(zhǔn)確的支承和導(dǎo)向。
SMC氣缸這就要求我們在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計的工作中,,需要采取定的措施,,從而使其整體構(gòu)成個剛性很強(qiáng)的空間桁架系統(tǒng)。對于這個系統(tǒng)而言,,其的剛度大小往往主要是取決于加強(qiáng)筋的分布位置,、長短、厚薄和高矮,。也就是說,,如果這些方面的設(shè)計不盡合理的話,那么不僅會影響到系統(tǒng)的剛度,,而且也會造成各運(yùn)動件因氣缸缸體支承部位的變形而加速失效,。
SMC氣缸更重要的是,如果這些方面設(shè)計不合理的話,,還很可能會引起氣缸缸體內(nèi)部出現(xiàn)較大的內(nèi)應(yīng)力。這樣來,,將會嚴(yán)重影響到氣缸幾何尺寸的穩(wěn)定性,,從而也就為后期的使用過程中出現(xiàn)裂紋埋下了隱患。
往往會造成其中有些零部件之間出現(xiàn)了多余的間隙,,從而影響到整體的密封效果,。zui終將會導(dǎo)致氣缸的空氣在壓縮過程中泄漏。通常情況下,,如果活塞處于壓縮終了上止點(diǎn)位置時,,那么其活塞塞組正常的漏氣率為6%、15%,,不得超過20%—40%,。
SMC氣缸如果超過這范圍的話,那么很可能就意味著氣缸活塞組的磨損已經(jīng)逼近其的極限狀態(tài),。對于這樣的情況,,我們需要及時找到漏氣的部位,進(jìn)行修復(fù),。還有種情況是由于進(jìn)氣阻力增大,,而導(dǎo)致進(jìn)氣量減少。這樣將會造成導(dǎo)致柴油機(jī)進(jìn)氣不足,。
SMC氣缸究其原因,,其中主要包括的是氣缸近期系統(tǒng)受到了堵塞,或者是進(jìn)氣量過低,,或者是氣門開度減小等都可能致使進(jìn)氣阻力增大,。所以必須要保持整個系統(tǒng)的通暢,,以免影響空氣的進(jìn)入。
在日常使用SMC氣缸的時候,,都會特別注意盡量防止有異物進(jìn)入到缸內(nèi),。這是因?yàn)榈┯挟愇镞M(jìn)入的話,就可能會對油缸造成較為明顯的危害,。然而,,在實(shí)際的工作中,在某些情況下仍然會有異物侵入,。比如異物有可能會從管道而進(jìn)入到液壓缸的內(nèi)部,。
SMC氣缸這是怎么回事呢?總的來說,,主要可以分成三個方面的原因,。*個原因就是由于在清洗管道的時候,工作人員沒注意從而導(dǎo)致有異物進(jìn)入,。如果想要避免發(fā)生這種情況的話,,那么我們應(yīng)當(dāng)在液壓缸的油口前邊加裝旁通管路。否則旦有異物進(jìn)入的話就很難清除掉,。
SMC氣缸二個原因就是由于在制造管材的時候,,其中殘留有部分的切屑,因而在后期作業(yè)過程中,,這些殘留的切屑進(jìn)入到液壓缸的內(nèi)部,。比如在對管子做外定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作可能會有些,。而這種情況是不應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)的,。此外,也可能是由于在焊接管路的過程中,,導(dǎo)致有異物混入,。
SMC氣缸所以在焊接操作的整個過程中,都應(yīng)當(dāng)做好防護(hù)措施,,是現(xiàn)將管口密封好,,并且要注意保證現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的清潔度。三個原因就是有異物隨著密封帶而進(jìn)入到液壓缸的內(nèi)部,。這是因?yàn)槲覀兂3褂镁鬯姆蚁┧芰厦芊鈳磉M(jìn)行密封,。
SMC氣缸而在實(shí)際操作的時候,由于纏繞方式不當(dāng),,或者是密封帶被切斷,,導(dǎo)致有些碎屑會跟隨著進(jìn)入到液壓缸的內(nèi)部。這種情況很可能會導(dǎo)致液壓缸的單向閥動作不靈,,或者是造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)等,。
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